Reparare de transmisii automate si Skoda Octavia din rețeaua de service

Schimbarea uleiului în transmisie automată Skoda Octavia

Producator cere să efectueze înlocuirea uleiului în transmisie automată Skoda Octavia A5 și A7 numai în cazul unei reparații nod. Dar nivelul și calitatea inundat „ATF-ki“ ar trebui să fie verificate la fiecare MOT și înlocuiți-l atunci când detectează:

• modificări de culoare,
• miros de ars,
• praf metalic.

• 30 mii. Km pentru automatul Skoda Octavia 1.8TSI, 2.0TSI,
• 60 mii. Km pentru modificări mai puțin încărcate (1.6 MPI, FSI și altele asemenea. D.).

Diferența în termeni de serviciu, deoarece încărca turbo de mare cuplu mai puternic caseta și de a ajuta-o să supraîncălzire frecventă.

ar trebui înlocuit înainte de a turna ulei nou:

• element de filtrare,
• shim tavă,
• dop de scurgere
• inel de etanșare.

Substituirea uleiului de transmisie automată 1 oră. de la 1800 de ruble.

cutii de substituție ulei DSG de la 1 oră. de la 1800 de ruble.

înlocuirea uleiului la o transmisie manuala Skoda Octavia

În conformitate cu instrucțiunile producătorului, lichid de transmisie nu necesită înlocuire în timpul duratei de viață a cutiei, iar singura modificare este în repararea. Prin urmare, înlocuirea uleiului din cutia de viteze manuală corespunzătoare Skoda Octavia - procedura optionala.

Dar cele mai multe dintre profesioniștii implicați în reparații PPC, recomanda periodic (aproximativ o dată la fiecare 60-100000. Km) înlocuiește conținutul său, chiar și în absența semnelor de defecțiune. Această operație permite îndepărtarea prafului metalic din mecanismul, care este întotdeauna produs în timpul operației, și, de asemenea, reduce uzura uneltelor și sincronizatoarele datorită unei mai bune onctuozitatea fluid proaspăt.

Ulei de substituție transmisie manuală de la 1 oră. de la 700 ruble.

înlocuire ambreiaj Skoda Octavia

Primele semne de abordare ambreiaj de schimb Skoda Octavia cu transmisie manuală:

• labagii atunci când treapta marșarier,
• creșterea efortului de pedală,
• ratele de includere scurtare
• apariția de alunecare,
• zgomot și vibrații când apăsați pedala.

Mașini echipate cu schimbătorul de viteze DSG, de obicei avertizează iminentă repararea ambreiajului vibrații puternice atunci când trec prin transfer 1-2. În timpul cutii de Diagnosticare preselektivnoy deteriorarea de discuri pot fi detectate prin pasaje lungi de furci.

Înlocuirea ambreiajului până la ora 5:00. de la 5000 ruble.

Înlocuirea ambreiajului cilindrului principal 1 oră. de la 1500 ruble.

Reparatii automate Skoda Octavia

În funcție de an și echipamentul selectat, Skoda Octavia poate fi echipat cu:

• 5 sau 6 trepte „mecanica“
• 4sau 5 trepte „automat“,
• 6 sau 7 trepte DSG CAT.

Reparatii automate Skoda Octavia este necesară atunci când oricare dintre următoarele defecte:

• trecerea la modul de urgență,
• zdruncinături la pornire și / sau în mișcare,
• alunecare de schimbare a vitezei
• incapacitatea de a activa sau dezactiva transmisia,
• miros de grăsime ars,
• „Freeze“ cutii într-o singură poziție,
• sunete străine atunci când se utilizează PPC (zgomot, scârțâit, măcinare).

Diagnosticarea automată transmisiei 1 oră. de la 1300 de ruble.

Reparare de transmisii automate de la 10:00. 19000 ruble.

Substituirea DSG box 9 ore. 10.000 de ruble.

Reparatii cutie de viteze manuala Skoda Octavia

Înainte de a începe cutia de viteze manual de reparații Skoda Octavia Tour, A5 și A7, proprietarul mașinii va fi de ajutor pentru a afla denumirea exactă. Acest lucru va ajuta la identificarea punctelor slabe și caracteristici de design, precum și de a alege piesele potrivite și de a cunoaște recuperarea prețurilor aproximativă.

Pentru modelul A5 au fost disponibile:

• OAF, a lucrat cu motoare 1.4 MPI, 1.6 MPI si 1.6 FSI,
• 02S, care a fost completat cu unitatea de putere 2.0 FSI,
• OA4, cuplat cu diesel turbo 1.9 TDI,
• 02Q, cuplul turbo diesel 2.0 TDI.

Octavia A7 a primit celelalte casete:

• MQ200-5F concepute pentru motoarele 1.2 TSI,
• MQ250-6F agregate cu motoare 1.4 TSI i1.8 TSI,
• MQ250-5F asociat cu turbodiesel 1.6 TDI,
• MQ350-6F proiectat pentru a lucra cu „motorul» 2.0 TDI.

Schimbare ILAC de 6 ore. de la 6500 ruble.

Diagnostic ICIE de la 1 oră. de la 1000 de ruble.

Reparatii transmisie manuala de 1:00. de la 1500 ruble.