Reparare de biciclete de munte față de furcă

Utilizarea unei biciclete de munte necesită trecerea trasee deosebit de dificile. Furca din față este responsabil pentru moliciunea și ușurința de mișcare în orice tip de teren, și mult mai ușor de manipulare a vehiculului. Chiar dacă viteza de deplasare depășește limita, sarcina se sprijină pe mâinile biciclistului este redusă la minimum.

Furca, corect reglată pentru funcționare, reduce vibrațiile și prelungește perioada în care celelalte elemente interconectate, cum ar fi cadrele sau lagăre dispuse pe volan.

Cum de a menține furca bicicletei?

detalii ale dispozitivului

Dopul, care se află în fața unei biciclete de munte. Acesta include următoarele componente:

• absorber - servește la atenuarea neregularitățile care apar în calea unui biciclist are un arc și o cameră închisă ermetic;
• amortizor - oferă înmuiere neregularități mici, acesta are avantajul în amortizare rapidă;
• caz - are sarcina principală;
• Armatura - se conectează cu succes și combină împreună elemente structural importante, cum ar fi switch-uri și dispozitive de blocare de pe axul roții și frânele.

Elemente ale furcii din față

În magazine puteți vedea, de asemenea tipuri de non-standard de prize pentru ciclism montan. Reparare de biciclete de munte față de furcă ia în considerare modificările aduse mecanismului, avantajul de a distinge ușor piese personalizate. De exemplu, în cazul în care tijele sunt îndreptate în jos, furca din față se înmoaie nereguli minore, dar acest lucru suferă de greutate și este necesar mai mult timp pentru întreținere și service, elementul va de multe ori curățat de murdărie și praf.

Cum de a verifica starea de biciclete de munte din față furcă

Cunoașterea dispozitivului furcă față, nu așteptați pentru defecte în mod regulat să efectueze inspecții de rutină și, în cazul în care există defecte, să nu întârzie eliminarea lor. Verificarea stării componentei externe include următoarele etape:

• definiția uzurii abandonului;
• studia suprafata de zgârieturi și escoriații puternice;
• fie prezente pe glande urme scurgeri de substanțe ulei;
• o presiune în camerele de aer;
• starea de clearance-ul transversal în picioare, „pantaloni“;
• verifica fiabilitatea și rezistența șuruburilor sub „pantaloni“ și pârghii de reglare.

Determinarea abandonuri de uzură

Serviciu de furcă față de bicicletă

Indiferent de inspecție de rutină a rezultatelor, nu va împiedica să organizeze evenimente periodice privind îngrijirea detalii:

1. Ruperea bicicleta 100-150 km, picioare curate detaliu asupra glandelor, și apoi ungeți bine.
2. Fiecare 500-1000 km rula dezasambla complet garniturile și, de asemenea, lubrifia.
3. Trecerea de 4000-5000 km cere proprietarului, atent vehicul cu două roți pentru a efectua un schimb de ulei.

Iubitorii de ciclism schimbate pentru forumuri sfaturi lubrifiate la fiecare 3 luni, dar de echitatie de zi cu zi face o abatere de la normele și de a efectua întreținerea mai des.

Cum pentru a repara o bicicletă de munte furcă față

Demontarea fișei cu mâinile

Reparare bifurcație biciclete de munte implică înlocuirea simeringurile picioare, tampoane, curățarea și ungerea lor de etanșare. În orice caz, lucrările de reparații cu mâinile începe să scoateți dopurile pentru aceasta, urmați pașii de mai jos:

1. Așezați vehiculul într-o poziție în care roțile sunt în partea de sus și de jos a roții. În cazul în care frâna de tip RIM. aceasta trebuie să se dizolve și apoi îndepărtați cu grijă roata, plasate în partea din față.
2. Scoaterea elementelor de fixare, scoateți roata cu o țeavă încorporat îndepărtarea și adecvată la volan.
3. În cele din urmă ajungi la furca. Când începe procesul de eliminare a pieselor, captura o cădere în lagăre, este important ca acestea să rămână în aceeași cantitate.
4. Pentru a scoate fișa cu formatul de referință inelul tijei conice, componenta platcă oricărui instrument ascuțit.

Walkthrough pentru dezasamblare a furcii

Dezasamblarea furca din față este diferită în funcție de tipul de piese, de exemplu, să ia un arc și un dop elastomeric:

1. Folosind Allen, deșurubați șuruburile situate în partea de jos.
2. Deconectați șurubul de reglare a forței arcului, încercați să vă amintiți cât de strâns se potrivește părții.
3. Ia elastomer, limitând mișcarea mecanismului de primăvară. Dacă doriți să modificați cantitatea de elastomer, cu atenție și l-am tăiat.
4. Scoateți șuruburile și trageți „pantaloni“. Dacă murdărie sau ulei de fluxuri, elementul va trebui să meargă mai departe purificat și ulei din structura interioară.
5. Trageți din „pantaloni“ anterele și bashing prin rotirea șurubelniței în jurul axei sale.

Componentele părții mufă

Cum pentru a curăța și se toarnă ulei

Incintele și suprafața tubului este curățat, atâta timp cât acestea sunt curate. Lăsați murdăria de pe materialul izolant este lipirea nedorită provoca deteriorarea dispozitivului intern care descompune mai târziu.

Reparare bifurcație biciclete de munte, inclusiv implica lubrifierea mecanismului intern, asigurați-vă că uleiul nu a fost în afara. Dacă există pete atunci când se dezasamblează fișa trebuie să fie curate, în caz contrar în curând eșuează complet.

Pentru a adăuga ulei, face astfel de manipulări:

• Dial soluție uleioasă într-o seringă convențională.
• Plug bine proiectat, singura modalitate de a obține o distribuție uniformă a lubrifiantului.
• Curățați aparatul de excesul de ulei cu o bucată de țesut moale.

În ceea ce privește compoziția uleiului. expertii recomanda si un amestec de silicon transparent.

Mecanismul intern de lubrifiere

Caracteristicile de reparare a furcii telescopice

Reparare telescopic biciclete de munte furcă are propriile sale caracteristici:

1. Scoateți roata, împreună cu capacul tambur, responsabil pentru frâna.
2. Scoateți elementele de fixare noroi roata clapa și să se deconecteze de la alunecare tub furcă situat pe partea stângă.
3. Cu cheie 14 mm slăbiți piulița cui sapa traverses, situat în partea superioară a coloanei.
4. Cheia pe 27 mm va ajuta desface un cuplu de rotatii conector adecvat la amortizorul.
5. Apoi, să ia o cheie de 17 mm și o piuliță de cuplare coborâtă șurubul de pe puntea inferioară.
6. Lovirea ușoară cu un ciocan și puneți-l sub suprafața distanțierului tubului suport din lemn, se bat din partea de sus și de jos a traversei.
7. Scoateți din părțile inferioare pen grinzi reparate.
8. Scoateți restul pen-ul în același mod.

Acum, că știi cum să demonteze fișa după reparații a pus în aplicare în ordine inversă.

Reglarea bicicleta față de munte furcă

După repararea bifurcație vehicul cu două roți telescopic - mountain bike - complet, componentă importantă funcțional trebuie să fie configurată corect. Setarea este efectuată ținând cont de producătorul de tip și de componente, de încredere doar să citiți instrucțiunile și să facă acest lucru, așa cum este indicat de către producător.

mâinile sale va ajusta amortizoarelor astfel de funcții:

• rândul său, de blocare - dacă doriți o oprire bruscă în timp ce de echitatie, de exemplu, partea din față a dealului. Prea de multe ori, nu este necesar să se utilizeze, de la comutatorul de frânare bruscă bicicleta poate rupe;
• preîncărcare - îmbunătățește absorbția șocurilor și a regla rigiditatea de primăvară;
• compresie de viteză și de a reveni la poziția inițială - necesară pentru a sari pe cal de fier cu două roți;
• lungimea cursei.

Imediat depana toate opțiunile nu este recomandat - depanat mai întâi și abia apoi trece la următorul.

concluzie

Acum, că știi cum să repare o bicicletă față de munte furcă și să fie capabil de a elimina problema care apare în orice situație de urgență. Datorită riguros efectuat lucrări de reparații și ajustarea detalii este posibil pentru a obține un trafic mai bun de amortizare de biciclete, și, prin urmare, o călătorie confortabilă cu briza.