Reguli vehicul de frânare cu ABS fara ABS pe mecanica

Formarea într-o școală de conducere suficient pentru a elibera pe drumurile din noul driver. În acest caz, pentru formarea șoferii viitoare vor ști practic nimic în mod direct despre conducerea unei mașini, memorarea regulilor și de a face exercițiile de la sol de formare. se găsesc pe drumuri reale și cumpărarea de prima mașină, șoferul poate confrunta cu problema absenței sau prezenței unor sisteme de frânare antiblocare. Este important să fie în măsură să oprească mașina cu viteză mare, care este echipat cu sisteme ABS, sau în cazul în care nu există.

Din numele propriu-zis „anti-blocare“, se poate concluziona că este necesar pentru a preveni blocarea roților. Setați-l pe majoritatea vehiculelor moderne, dar unii șoferi închide în mod deliberat de pe ea, menționând că fără ea, este mai convenabil pentru a controla procesul de frânare a autovehiculului. De asemenea, sistemul poate fi deteriorat în timpul operației, ca șoferul va semnala lampa ABS de pe panoul de bord. Dacă este aprins în, ar trebui să ne amintim atunci când de conducere cu privire la modul de a corecta non-ABS, sau riscul crescut de coliziune cu alte vehicule.

șoferi experimentați care conduc de multe ori o mașină fără sistem anti-blocare, la un nivel subconstient simt atunci când un ușor mai puternică apăsarea pedalei va duce masina „va derapa.“ frânare corespunzătoare într-un vehicul fără ABS în traficul urban - este frecventă pedală intermitentă. Apăsând frâna și țineți-l, conducătorul auto evită posibilitatea de a bloca roțile, în cazul în care aparatul se execută riscul de a deveni imposibil de gestionat.

Când această frânare bruscă într-un vehicul fără frâne este diferită de reducerea vitezei în modul normal de conducere. În cazul în care o nevoie urgentă de a încetini sau a opri masina de a conduce în jurul valorii de obstacolul a apărut pe drum, puteți selecta una dintre următoarele moduri:

Apăsați pedala de frână și intermitent cu ajutorul volanului pentru a conduce masina la marginea obstacolului. Este important într-o astfel de situație nu se aplică într-o panică și nu știrbească pedala la podea;
Rapid apăsați pedala de frână, roțile sunt blocate. Cu acest exemplu de realizare, roata de frânare este important să se mențină în poziția blocat. În cazul în care frânarea prin blocarea roții șoferului va încerca să ocolească obstacolul prin rotirea volanului, mașina lui merge într-o sanie, și va începe să se rotească în jurul axei sale, iar direcția mișcării sale nu se va schimba.

Principiul de bază al frânării vehiculului, fără ABS - o buna funcționare a pedalei de frână. Țăcănitul ascuțite pe ea sau eliberarea bruscă va duce la pierderea stabilității vehiculului.

AS frâne ABS

Sistem antiblocare simplifică procesul de șoferi mai puțin experimentați, permițându-le să nu se gândească la modul în care trebuie să apăsați pedala de frână, mașina sa oprit, și nu a dus la partea. Masina cu sistemul ABS nu se schimbă direcția, dacă țineți pedala de frână și mențineți-l. Sistemul previne blocarea roților, iar șoferul se poate roti roata fără frică, dacă doriți să depășească obstacolul pe drum. De fapt, sistemul simulează procesul de intermitent apăsarea pedalei.

În caz de frânare bruscă a vehiculului cu ABS ar trebui să fie presat în podea și forța pedalei de frână aplicată pe acesta, atâta timp cât mașina nu se va reduce viteza la necesară sau la o oprire completă. Dacă apăsați pe pedala de lin, frânele sistemului mașina nu poate funcționa, iar performanța de frânare va fi redusă.

CUM SE FRANA PENTRU MECANICA

dacă vehiculul este de frânare pe o transmisie automată este puțin probabil să ridice întrebări, în timp ce un pic mai complicat cu mecanica. Păstrați în minte următoarele linii directoare ca o frână în cutia de viteze manuală:

În cazul în care nu este utilizat ABS. Ar trebui să încetinească în jos fără a apăsa pedala de ambreiaj. Dacă pedala de ambreiaj este stoarse la frânarea pe transmisie mecanică fără ABS, ar trebui să reducă transmisia;
Dacă se utilizează ABS. În cazul în care autovehiculul este echipat cu ABS, frâna trebuie să fie pentru a împinge pedala de ambreiaj la transmisia manuală. Acest lucru va îmbunătăți performanța de frânare.

Fiecare automobilist ar putea frâna în mod corespunzător cu privire la orice tip de cuplare cu sau fără ABS. Din modul de frânare corect depinde de siguranța șoferului, pasagerilor săi și șoferii din jur.