Reglarea supapelor motorului cu propriile lor mâini - un lucru ușor

Ajustați supapele

Oamenii întreabă adesea cum să se adapteze supapelor motorului independent. Dacă aveți experiență repararea mașini, cea mai bună opțiune - pentru a regla supape mod de modă.

Ai nevoie de a învăța cum să se adapteze supapele și disponibilitatea instrumentelor necesare.

Liftul Sistemul de control al supapelor de admisie a motorului.

Motorul - inima vehiculului. Dacă în timpul muncii sale auzit un ciocănit sau semnificativ de putere a scăzut, șoferii sunt trimise la un centru de service pentru diagnosticare sau să încerce să găsească cauza defecțiunii motorului pe cont propriu, fără SRT. În 70% din cazuri, cauza defecțiunii în supapele.

De ce reglementa supapă

Mașina are 8 sau 16 valve (una sau două supape pe cilindru). Unul începe amestecul combustibil în camera de ardere, iar cealaltă se deschide calea de evacuare. Mecanismul de reglementare a elementelor de sistem se numește o distribuție a gazelor. Diesel este atribuit un sistem de sincronizare și injectorul - este destul de diferit.

Încălzirea metalului face să se extindă. Ochiul liber nu se observă - schimbări în dimensiuni liniare este graduală și măsurată în sutimi de milimetru. La fabricarea de montaj de precizie cu motor a pieselor este foarte mare. Pe motorul rece trebuie să fie instalate de lacunele producătorului.

Semne de schimbare în decalajul

Există diferite semne de schimbare în spațiul dintre elementele sistemului de distribuție a gazelor. Un decalaj mic va duce la scaunul de ardere și deteriorări după un anumit timp de funcționare. Reglarea jocului supapelor va elimina problema.

supape lacune mari conduc la faptul că acestea nu se deschid pe deplin. În mod semnificativ redus de energie, există un sunet metalic bate în timpul de mers în gol și în sarcină.

Orice modificare în funcționarea motorului conduce la îmbunătățirea elementelor de uzură.

Reglarea necorespunzătoare a supapelor reduce durata de viață a puterii motorului și scădere.

Verificați supapele trebuie să fie efectuate prin intermediul 20-30 de mii de kilometri. Pasajul numit kilometraj nu înseamnă că trebuie să efectueze obligatoriu ajustarea reculuri termice. Mulți producători folosesc în mașini, sisteme moderne, care nu necesită punerea în aplicare a unei astfel de proceduri.

Ce face supape de reglare

Având în vedere caracteristicile de mai sus, reglarea supapei de motor oferă stabilitate.

Cum reglarea supapei

Conform regulilor, ajustarea exactă o supapă unisens poate avea loc numai atunci când motorul este rece. Acest lucru se datorează faptului că setările din fabrică să aibă loc la temperatura normală a metalului atunci când are dimensiuni standard liniare. Procedura de reglare a supapei este destul de simplu, dar secvența de acțiuni care urmează să fie efectuate în conformitate cu recomandările.

Unii proprietari de automobile pentru mai mulți ani a efectuat ajustarea tine. mod de modă veche poate fi numită utilizarea sondei, care acționează ca un mijloc de reglare a supapelor. În acest scop, o șaibă de reglare sau cap al șurubului de reglare, care este rotit pentru a obține un anumit rezultat.

Montați pistonul cilindrului, care diferența este expus la sonda de ajustare, mort superior al cursei de compresie. În această poziție, ambele supape sunt închise, iar brațul oscilant se va balanseze într-un clearance-ul specificat. Acest lucru ar permite ajustarea supapelor motorului. Amplasat într-o astfel de situație poate fi pe etichete, acoperite de către producător.

Rotiți arborele cotit printr-un asterisc ar trebui să fie efectuate în sensul acelor de ceasornic. Reglarea supapelor cu gaz sau alt tip de combustibil necesită marcaje corespunzătoare de pe arborele cotit și a lagărului. Puteți pune propria etichetă, ceea ce va permite dinții pinionului pentru a determina poziția fiecărui cilindru.

Următorul element din secvența de reglare - să apăsați piulița de blocare de pe șurubul sau șurubul, care este folosit pentru a seta diferența. Setați diferența atunci când o sondă plană acționează ca o rotație limită a șurubului. După aceea, strângeți piulița de blocare. Ar trebui să fie reglementat și contrapiulițelor de strângere - aceasta poate aduce în jos setările.

După strângere, verificați clearance-ul: sonda ar trebui să aibă loc cu puțin efort. În cazul în care condițiile nu sunt îndeplinite, se repetă procedura.

Se efectuează valva de reglare 16 sau orice alt număr de spire, în conformitate cu normele menționate anterior.

Această metodă de efectuare a ajustărilor de supapă nu poate fi realizată fără stylus-ul. Cu toate acestea, în cazul în care există un dispozitiv special, care poate atinge o precizie ridicată.

Descrierea de reglare a supapelor (lacune de date termice) pot fi găsite în manualul de reparații al vehiculului. Trebuie remarcat faptul că ajustarea supapelor de admisie este diferită de valorile finale sunt setate decalaj. În unele cazuri, rata poate fi diferită pentru cilindrii.

Clearance-ul de ajustare ar trebui să fie efectuată după clarificarea indicatorilor care urmează să fie atinse.

Un set de instrumente

Plăcile vanele de reglare pot fi utilizate în locul sondei la selectarea corectă a acestora. Acesta poate fi, de asemenea, utilizat pentru supapele de reglare grebla. Cu rack poate obține o mai mare acuratețe decât utilizarea unui stylus sau plăci. performanța procesului atunci când se utilizează acest dispozitiv este diferit de cele de mai sus.

Indicator - un dispozitiv special de măsurare pentru ajustarea cu mare precizie. Indicatorul poate fi setat decalaj cu o precizie maximă.

Reglarea supapelor de pe HBO efectuate prin alte mijloace, iar indicele diferența nu poate fi utilizat pe recomandările repararea vehiculelor pe benzină.