Reglare și diagnosticare de tranzit ford pompa de combustibil

Reglare și diagnosticare a pompei de injecție Ford Transit

Demontarea pompei de injecție Ford Transit

Deconectați „greutatea“ a bateriei.

Demontați cureaua de distribuție. Scoateți cele patru șuruburi de pe pinionul pompei de injecție; Se scoate placa de armare și de stea.

Scoateți filtrul de aer dacă este necesar, pentru a avea acces la pompa de combustibil.

Închideți punga de plastic demarorul, pentru al proteja de combustibil vărsat.

Deconectați de la pompa de tuburi Ford Transit (furtunuri) hrana pentru animale și returnarea combustibilului. Aveți grijă să nu piardă șaibele de etanșare. Cele mai deschise capetele tuburilor și orificiile din pompa aproape de interior de la obtinerea murdar.

Deconectați pompa de injecție Ford Transit rămasă fire electrice. Numărul de fire pot fi diferite, în funcție de model.

La motoarele echipate cu sistem de control electronic Lucas EPIC, deconectați de la partea din spate a pompei de un conector de mare multi-pini. Închideți mufa pompei deschis.

Deconectați tubul de înaltă presiune de la pompă și injector Ford Transit. Atunci când se slăbește piulița tubului semnal luminos trebuie să aibă loc cea de a doua montarea cheie pe care el nu a clintit.

Demontați tubul de înaltă presiune în kit. Închideți capetele tuburilor și accesorii.

Deconectați pompa de carburant de înaltă presiune Ford Transit cablu accelerator. Dacă un sistem de recirculare a drosel, deconectați tija amortizorului.

Deconectați pompa de injecție Ford Transit senzor de temperatură cablu modul de încălzire. Scoateți șurubul și pompa de combustibil de înaltă presiune suport de sprijin din spate.

Sprijinirea pompa, demontați șuruburile (șuruburi) ale frontului de fixare a pompei și scoateți pompa din motor.

Setarea pompei de injecție Ford Transit

Înlocuiți pompa de carburant de înaltă presiune Ford Transit brățara de suport din spate.

Instalați pompa de combustibil la motor; șurub și strângeți șuruburile de fixare față, păstrând cuplul necesar. Asigurați-vă că suportul de sprijin din spate nu împiedică interfațarea dens cu flanșa frontală a motorului pompei.

Conectați tuburile Ford Transit (furtunuri) de alimentare și de retur a combustibilului pompei. Când conectați tuburile folosind noile șaibe de etanșare.

Setați tubul de înaltă presiune. Mai întâi strângeți toate brațul compuși forța, și apoi strângeți-le cu cuplul necesar. Păstrați tubul nu se îndoaie, răsuciți și nu au experiență de stres nedorit.

Atașați suportul de sprijin din spate pompa de combustibil de mare presiune Ford Transit blocul motor și strângeți șuruburile, respectând cuplul necesar.

Conectați cablurile electrice la pompa (cantitatea și tipul de conectori sunt diferite în diferite motoare).

Înlocuiți pinionul pompei de carburant Ford Transit și o placă de armare. rândul său, de stele, astfel încât șuruburile sunt în mijlocul găurilor alungite.

Înlocuiți cureaua de distribuție a motorului, trageți și ajustați-l. Atașați senzorul de temperatură modul de încălzire prin cablu.

Conectați cablul de accelerație. Dacă eliminați filtrul de aer, pus în loc.

Atașați „greutate“ la acumulatorul. Îndepărtați folia de protecție de la demaror.

Aerisiți sistemul de combustibil, porniți motorul, verificați și reglați viteza de mers în gol. Asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil.

Verificarea și reglarea timpului inițial (locui unghiul) al injecției de combustibil în vehiculele Ford Transit

Verificarea și este necesară ajustarea momentului inițial de injecție de carburant numai în cazul motorului sau de combustibil pompa filmată cu curea dințată.

Unele calendarul de injecție de combustibil este verificată și reglată cu ajutorul prezoane.

Pentru ajustare trebuie să aibă toate cele trei pini și pentru a verifica doar nevoie de doua - pentru a bloca arborele cotit și injecție pompă Ford Transit.

Înainte de a verifica timpul injecției de combustibil, scoateți acumulatorul, scoateți fișa din orificiul de pe capacul unei curele de transmisie și un capac de cauciuc mare de pe fulia arborelui cotit.

Scoateți gaura mufă pentru poziționarea pini a arborelui cotit în partea din spate a motorului.

Dacă motorul Ford Transit echipat cu un sistem electronic Lucas EPIC gaură închisă poziția senzorului de viteză a arborelui cotit - în acest caz, de la un conector electric al senzorului de deconectare, rotiți șurubul și senzorul (aveți grijă să nu piardă șaiba instalat sub senzor).

Rotiți șurubul de fuliei arborelui cotit pentru o poziție de punctul mort superior al cilindrului № 1, caracterizat prin aceea că decuparea în formă de U pe pinion pompa de combustibil de mare presiune Ford Transit trebuie să fie vizibil prin orificiul din cureaua capacului dințată (folosiți o oglindă).

Introduceți în găurile aliniate ale blocului de cilindri și volantă pentru a fixa arborele cotit.

Pentru un motor arbore cotit fix încercați să introduceți un cod PIN pentru fixarea pompei de combustibil, prin intermediul unui capac pinion curea dințată și în orificiul de pe carcasa pompei de combustibil de înaltă presiune Ford Transit, situată în spatele asterisc.

Dacă PIN-ul este ușor posibil să se insereze momentul injecției de combustibil este reglat corect.

Scoateți bolțurile, înlocuiți bușoanele (și, dacă este prezent, senzorul de viteză poziție / arborelui cotit) și conectați bateria.

Dacă pompa pini Ford Transit nu se introduce, apoi momentul inițial al injecției de combustibil trebuie reglată. Înainte de a ajusta, scoate capacul curelei de distribuție.

Ajustarea pompei de injecție Ford Transit în ordinea următoare:

- În cazul în care arborele cotit nu este fixat, se fixa prin introducerea știftului de poziționare în găurile aliniate ale blocului de cilindri și volantul.

- Blocare a rolei dințate a arborelui cu came prin introducerea unui știft diblu în pinionul gaura, astfel încât, după ce trece prin pinionul, PIN-ul a intrat în gaura situată în spatele asterisc.

- Slăbiți pompa de pinion Ford Transit și-l atingând ușor pe un ciocan de lemn moale, glisează hub-ul de înaltă presiune a pompei de combustibil în raport cu pinionul, astfel încât să aibă posibilitatea de a introduce un știft de diblu printr-o gaură pinion pe pompa, situată în spatele asterisc.

- În cazul în care lungimea de înaltă presiune găuri pompă pinioanelor Ford Transit nu este suficient pentru acest lucru, scoateți cureaua dințată și mutați-l la unul dinte pinioane. Odată ce PIN-ul este introdus și strângeți șuruburile sprocket pompei de combustibil de înaltă presiune.

- La sfârșitul anului de ajustare, scoateți dibluri și montați toate piesele demontate anterior.

Duza motorului Ford Transit

Verificarea injectoare Ford Transit

duze Ford Transit sunt proiectate pentru funcționarea continuă și în condiții normale de utilizare nu necesită întreținere pentru aproximativ 100.000 de kilometri.

control riguros, calibrarea și repararea injectoare oferă profesioniști, pentru că este imposibil să se facă fără echipamente speciale.

În cazul în care intervine o defecțiune Ford Transit duză de detonație distincte (similar cu sunetul de pini pistonului), sau apare fum negru atunci când motorul este pornit.

Pentru a identifica injectorul defect, la ralanti motorul se transformă slăbiți piulițele de cuplare ale tuburilor de presiune înaltă ale fiecărei duze. Odată cu slăbirea injectorului defect de tub bat sau să dispară de fum.

Fig.36. Compușii cu ajutaj motorului Ford Transit (modelul pana 1989)

O piuliță de presare-placă, placa B-prindere, șaibe C-etanșare întoarce tubul de combustibil, bolt D-Hollow

Scoaterea duzei Ford Transit

Deconectați bateria și scoateți filtrul de aer.

Curățați zona din jurul injectorului și conducta de combustibil (de înaltă presiune și retur).

Injectoarele Bosch și Lucas (model de eliberare până în 1989)

Demontați conducta de presiune piuliță capac și banjo șurubul de fixare a conductei de retur.

Deconectați și închideți tubul de combustibil și orificiile deschise pentru a împiedica pătrunderea murdăriilor sistemul de combustibil (Fig.36).

Scoateți piulița de fixare a plăcii duzei și placa de ridicare (Figura 36).

Figura 37. Injector Ford Transit

Extrageți duzei fantă în chiulasă (Figura 37). Poate că va trebui să utilizați un duze de stripare. Scoateți șaiba de etanșare cu un pulverizator sau carcasa duzei.

In duze de pulverizare glisant îndepărtat capacul de protecție.

injectoare STANADYNE (modele Ford Transit din 1989)

Scoateți linia de presiune piuliță capac, un al doilea duză cheie exploatație. Se închide conducta de combustibil și orificiul duzei

Fig.38. STANADYNE mașini de duză Ford Transit

Inel de etanșare A., B. sigiliu fluoroplast, C. capac cu cepuri retur

trage cu grijă duzele de retur tub injector de combustibil.

Se scoate placa de presare șurubul și scoateți placa injectoarelor.

Trageți în afara duzei fantă. Nu încercați să utilizați o pârghie pentru a elimina duza.

Scoateți corpul duzei inelul de etanșare Ford Transit.

Pentru a elimina pulverizatorul PTFE Seals, aceasta ar trebui să fie tăiat cu un cuțit, iar apoi se scoate duza cu ajutorul unui clește.

In duze de pulverizare glisant îndepărtat capacul de protecție.

Instalați duza Ford Transit

Fig.39. Instalare PTFE ambalare injector Stanadyne

A. Seal, B. teșitură, C. dorn

Instalarea duzelor motorului diesel Ford Transit se efectuează în ordine inversă.

Vă rugăm să rețineți următoarele:

- La instalarea duze necesare pentru a utiliza garnituri noi (garnituri inelare, garnituri PTFE și garnitura de etanșare din cupru - în funcție de tipul de duză).

- Când instalați Bosch sau Lucas injectoare amintesc că conducta de retur a combustibilului trebuie amplasat pe partea capacului supapei de distribuție, iar capătul ascuțit al plăcii de presiune trebuie să fie îndreptată înainte (spre curelele de transmisie).

- Înainte de instalarea injectoare auto Stanadyne Ford Transit trebuie să fie pus pe un nou Sigilii pulverizator PTFE.

- Sigiliul trebuie să fie configurat chamfer.

- Pentru a instala sigiliul, utilizați instrument special sau dorn cu diametrul corespunzător, care este prinsă într-o menghină (Fig.39).

- Șuruburi și piuliță olandeză, strângeți conducta de combustibil, respectând cuplul dorit. Asigurați-vă că tubul de combustibil nu este experimentat tensiuni nejustificate.

- După instalarea sistemului de combustibil al injectorului de purjare prin rularea verificarea motorului pentru scurgerea de combustibil.