Referință harta - hărți ale lumii antice folosite de navigatori
portolanov ocurență (de asemenea, numit portulanami) este încă un mister palpitant pentru cercetători. Precizia acestor diagrame marine care au apărut după „eșecul“ de mai mult de o mie de ani de cele mai vechi timpuri este fenomenal în comparație cu oricare dintre predecesorii și medievale. Este evident că un astfel de salt calitativ puternic a fost făcută posibilă prin utilizarea unui compas magnetic și astrolabul, a permis să se determine cu precizie poziția și direcția - dar istoricii încă mai susțin despre care a creat prima astfel de hartă și modul în care a acumulat o gamă largă de măsurători necesare pentru crearea sa.
Harta de referință - artefacte sunt rare: în ziua de azi au rămas nu mai mult de 500. Cel mai valoros dintre ele, așa-numitele XIV-XV cărți primele secole, există aproximativ 180. Cele mai mari reuniuni portolanov sunt pe lor „patria istorică“ în Italia. Cea mai bogata arhiva din cele 95 de exemplare sunt stocate în Biblioteca venețiană San Marco, încă 66 de cărți de „precizate“ în Florența, iar expunerea Bibliotecii Naționale din Napoli are 26 portolanami. Colecția a Bibliotecii Britanice de referință Harta 52 și 50 de fragmente neidentificate. Cărțile rămase sunt împrăștiate în muzee și colecții particulare din Paris și de la Helsinki și Tokyo și Melbourne.
Harta de referință desen de cerneală în trei culori - negru, roșu și verde - pe o oaie, capră sau piele de vițel, special îmbrăcat cu privire la dimensiunea de 70 până la 100 de centimetri. De obicei, imaginea este plasată pe întreaga piele, dar uneori o piele cusute cu două sau patru bucăți. În plus, există de referință format de hartă „de buzunar“. Pentru ei, cărțile finite tăiate 20-25 foi și cusute într-o practică de carte-atlas. Fiecare atelier de lucru a avut un șablon de hartă din care cu ajutorul hârtiei de ceară sau „hârtie de carbon“ sooty artizani face recoltarea viitoare portolanov. Unii maeștri de pergament străpuns pe modele, și la apus de soare „epoca portolanov“, în secolele XVI-XVII, a fost utilizat pe scară largă metoda de copiere până la lumină în sticlă, cu ajutorul lămpii de ulei luminoase. În primul rând, în conformitate cu regimul special în joc - pentru comoditatea de plănuirea - acoperite cu linii de grila de busolă care radiază de la diferite puncte (de obicei, 16), numit trandafiri vânturi. Etapa cea mai dificilă a lucrării a fost de desen contururi de coastă și inscripția denumirilor geografice: Harta remarcat 1000-1900 porturi, cape și golfuri (nu e de mirare cuvântul „Harta de referință“ vine de la Portus latin - port).
Până la mijlocul secolului al XV de referință Harta toate arata la fel auster, dar apoi maeștrii spanioli au început să le decoreze pentru a „marca“ decorul, dorisovyvat la „teren“ elemente de peisaj. Dar italienii au fost întotdeauna axat pe utilitară și orice inovații introduse exclusiv din motive practice. De exemplu, după 1600 la punct important venețian și genovezi Harta continent a început să fie prevăzute cu coordonatele în latitudine și longitudine, și periculoase bancurile de nisip și recife au primit simboluri speciale și de selecție a culorilor.
CHEIE PENTRU PROSPERITATE
Istoricii au putut să stabilească numele de mai mult de 45 de case artizanale, angajate în producția „de serie“ de portolanov în secolele XIV-XVI. Dar, probabil, de fapt, au existat mai multe. Există dovezi că Harta de referință ar putea face pe insulele grecești din Corfu și Rodos, în spatele zidurilor bastioanele „cavalerism“ din Malta și, în unele cetăți de pe partea balcanică a Adriaticii. La începutul epocii de descoperire de producție proprie portolanov a apărut în Portugalia. atelier de lucru cartografic Secret a fost lansat în 1418 la Școala Nautică, fondat de legendarul Henry Navigatorul in Sagres. Iar la sfârșitul secolului al XVI-lea cererea pentru diagrame a crescut atât de mult încât Harta de referință pentru navigarea în Marea Mediterană a început să facă în Țările de Jos și chiar în Anglia.
Apropo. Nu este surprinzător, Harta de referință au fost extrem de scump - nu atât de mult din cauza complexității procesului de redare, dar din cauza importanței sale strategice.
Cronicarul cruciații, abatele Giyom De Nangis, susține că nava comercială venețian, care a fost închiriat de regele francez St Louis IX pentru a oferi avansate desprinderea Cavalerilor cetatea Aigues-Mortes a coastelor Tunisiei, el a asistat la unele harta marine extrem de valoroase, ca să spunem așa , „în acțiune“. În largul coastei Sardiniei, cu ajutorul comandantului unui mare navă cu două catarge nici o dificultate în a găsi adăpost de furtuna feroce iminentă, care a provocat admirația regelui însuși. Deoarece nu există alte carduri care sunt potrivite pentru navigație, în timp ce pur si simplu nu exista, desigur, vorbim despre portolane.
Prin încercare și eroare
De exemplu, Nordenskiöld era sigur că prima harta clasică de referință care arată toate Marea Mediterană, a fost asamblat ca un puzzle, de la zeci, dacă nu sute, de diferite carduri de la începutul secolului al XIII-geniu matematician Fibonacci. Harta de referință pentru care Fibonacci a dezvoltat un sistem special de hartă de proiecție și busola kartushek ar fi devenit standard, și toate hărțile ulterioare create în secolele XIV-XVI, sunt copii lui. Această ipoteză este confirmată de faptul că toate au supraviețuit Harta de referință executat pe aceeași scară și într-o singură proiecție este foarte similar cu proiecția Mercator CONFORMAL. Cu toate acestea, Mercator a publicat metoda lui revoluționară de cartografiere sfera pământului pe planul numai în 1569. Deci, într-adevăr Fibonacci înainte de geniu Fleming, la fel de mult ca trei secole, lăsând nici o urmă de acest loc de muncă cu adevărat fantastic pentru epoca sa? Sau unele cunoștințe speciale a venit la el deja într-o formă „gata“? Oricum, răspunsurile la aceste întrebări vor, în cazul în care oamenii de știință pot stabili creatorii cele mai multe piese ale puzzle-ului.
Apropo. Indirect confirmă că au avut dreptate că până în prezent nici o hartă marină creată de la III la secolul XII (chiar și menționarea existenței lor) găsit.
La fel de nefondată, în conformitate cu americanii, iar versiunea populară în care se trasează portolanov duce la Biblioteca legendara din Alexandria. Este suficient pentru a compara harta matematicianului vechi si geograful grec Eratostene Kirensk (aproximativ 276-194 î.Hr.. E.), care timp de 40 de ani au avut acces nelimitat la fondurile sale, nu cu cele mai remarcabile în exemplul portolanom de calitate Sprijinindu carte (Cârța Pisana), probabil 1290. Și ce sa întâmplat? Pisa necunoscut artizan, copiați prima hartă de referință existent, câștigă marele Eratostene cu un scor de strivire. Nu mai bine și mai târziu hărțile Ptolemeu care infatisau Marea Mediterană, cu o eroare totală în 20 de grade longitudine. În timp ce chiar și cei mai nepăsători sunt desenate portolanah această eroare nu depășește un grad.
Analizând „skeleton matematic“ carduri prin metoda de regresie bidimensională Tobler, Hassler a fost surprins să vadă că, în diferite perioade de referință Harta pictate diferit. Și anume, un naturale „rătăcitor“ a polilor magnetici ai Pământului (direcția acului busolei) în raport cu poziția Steaua Nordului (pol geografic) și afișate pe hărți. Intre 1300 si 1350, declinarea magnetică în zona „italian de boot“, a scăzut cu două grade, și în curând același lucru în ceea ce privește kartushek două grade de busolă „transformat“ conturul coastei de la portolanah datând 1350-1450 ani.
In urmatorii 200 de ani, pole-position magnetic al planetei, de asemenea, sa schimbat, și cu ea sincronă mine invizibil structura portolanov matematică. Deci, cu ei în mod continuu de lucru realizat științific serios. Atunci de ce nici una dintre școlile de hartă nu sunt lăsate în urmă un fișier cu schițe, date de măsurare, formule construirea proiecții? Sau poate pur și simplu nu caută sau sunt în căutarea nu este acolo? Probabil perioade gigant de istorie, mai devreme sau mai târziu, va trebui să aruncăm o privire proaspătă.