Cât de des trebuie să faci echilibrare roti vserumynskogo Club forum suzuki - Club suzukovodov-Union
Re: Cat de des trebuie să faci roata de echilibrare +?
În ciuda abundența de dispozitive din fiecare uzbeci montazhki chiar dubioase, în mod normal, nu la fel de des cum ne-am dori. Ei bine, de multe ori greutăți Gauvin turnate să cadă, dacă nu pentru un sezon, apoi în timpul iernii situată în garaj de frig. Eu cer să pun pe cei care se transformă, dar nu toate sunt disponibili, pentru oamenii Th Principalul lucru - cum ar fi aspectul lăcuit pour platinei „pentru a nu strica“
Pe acest scor și nu de echilibrare numai atunci când începe să „bată“ în volan, și așa mai departe, încă o dată să nu deranjeze chiar și mai rău nu se face
Doar eu pot ajuta cu găsirea și trimiterea contractului la oricare dintre părți ale noastre imense.
Re: Cat de des trebuie să faci roata de echilibrare +?
În ciuda abundența de dispozitive din fiecare uzbeci montazhki chiar dubioase, în mod normal, nu la fel de des cum ne-am dori. Ei bine, de multe ori greutăți Gauvin turnate să cadă, dacă nu pentru un sezon, apoi în timpul iernii situată în garaj de frig. Eu cer să pun pe cei care se transformă, dar nu toate sunt disponibili, pentru oamenii Th Principalul lucru - cum ar fi aspectul lăcuit pour platinei „pentru a nu strica“
Pe acest scor și nu de echilibrare numai atunci când începe să „bată“ în volan, și așa mai departe, încă o dată să nu deranjeze chiar și mai rău nu se face
în cazul în care în Vladik uzbeci? și nu trebuie să sun în fiecare, și montazhku jerpelit, vă rugăm să contactați (nu fiecare), care fac bine! și în cazul în care, înainte de lipirea bob, suprafata degresata sau spune-le despre aceasta. pentru că roata și vă face, și veți plăti pentru el
__________________
NSGV, 2.4, transmisie manuală, și 5 biți. În România, semn prohibitiv reale - doar un bloc de beton peste drum, tot restul - avertismentul. tariful este posibil. va trebui să plătească!
De ce trebuie să se gândească în afara celuilalt? Scapa de acest obicei prost
Tocmai am scris avea sens pentru a echilibra de fiecare dată când schimbați cauciucul nu este. Dar există în acest sens numai în prezența unor defecte evidente. Dar dacă sunteți de altă părere - să nu impună voința lor.
P.S. care se reflectă în regulamentele roții de echilibrare?
nu se poate face, dar uita la cât de mult de balansier.
care merge 40-60 - probabil complet pe tambur și să fie capabil să se deplaseze pe piață, dar este mai mare viteza, cu atât mai mare problemele ar putea fi.
Se face sens pentru a echilibra de fiecare dată când schimbați cauciucul nu este. Dar există în acest sens numai în prezența unor defecte evidente.
Asta-i drept, se scurge foarte încet, FRAKE. Cine nu crede, să-i cheltuiască banii lor. Este suficient să ia și se rostogoli pe o mașină de echilibrare pentru automulțumire, chiar și numai împușcat roata echilibrat pe o mașină convențională poate avea un ușor dezechilibru.
De obicei, face un bun mașini de echilibrat cu adaptoare o dată, după o scurtă funcționare a anvelopei la dezechilibrul jantei de contracție nu este mai mare de 5 g, în cadrul marjei de eroare.
Rare anvelope are un set de distanțiere adaptoare costisitoare pentru echilibrarea corectă a roților, de obicei, transporta toate de prindere con!
Apropo, lagărele de asemenea, trăiesc întotdeauna mult timp.
__________________
Suzuki Grand Vitara New 2,4- a fost o mașină bună