Redus - costuri - constructie - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1
Redus - costuri - constructie
Reducerea costurilor de construcție a stațiilor de pompare poate fi realizat prin utilizarea noilor echipamente. [1]
Reducerea costurilor și scurtarea construcției contribuie la industrializare. Obiectivul principal al industrializării este trecerea la instalarea de clădiri și structuri ale elementelor modulare integrate. De o mare importanță, de asemenea, este utilizarea de construcție de capital de materiale de construcții avansate, beton ușor, materiale de umplutură poroase, piatra goală la interior și aluminiu. Metode de construcție industriale necesită punerea în aplicare în construirea de tehnologii avansate de producție și organizarea rațională a muncii, utilizarea unor metode avansate de lucru, continuitate și producția de ritm. [2]
Pentru a reduce costurile de costurile de construcție și întreținere a STS pot fi amplasate în apropierea baza punctelor centrale de pregătire comerciale de petrol. operațiune back-office poate fi realizată ca SOT, și unitățile de pescuit. [4]
Pentru a reduce costul de construcție la instalarea de echipamente electrice grele în transformator de putere publică și privată este de obicei nu este mulțumit cu linii secundare. În aceste cazuri, transportul echipamentului la gară (port, debarcader) la locul de instalare în poziția de proiectare este realizată așa-numita metodă de falsificare fără urme. Acest transport se efectuează pe remorcă speciale rutiere capacitate de 20 transportă - 120 m sau role speciale, deplasați pe o punte temporară (în absența rutier solid suprafete), conform proiectului de construcție. [5]
Pentru a reduce costurile de construcție și costurile de întreținere GNS conducta principală să fie amplasate în apropierea zonelor de puncte centrale de pregătire a comerțului cu petrol. operațiuni de back-office (controlul calității și cantității de ulei) pentru primirea de petrol de la companiile de petrol și gaze cheltui ca SOT, și direct în câmpul petrolifer. Structura instalațiilor STS includ un parc de rezervoare cu un volum egal cu capacitatea zilnică de transfer a conductei. [6]
În scopul de a reduce costurile de construcție și de a salva de metal necesare pentru a maximiza capacitatea de transport a conductelor care pot fi realizate prin admiterea de deformare plastică în genunchi din metal. [7]
Pentru a reduce costul de construcție la instalarea de echipamente electrice grele în transformator de putere publică și privată este de obicei nu este mulțumit cu linii secundare. În aceste cazuri, transportul echipamentului la gară (port, debarcader) la locul de instalare în poziția de proiectare este realizată așa-numita metodă de falsificare fără urme. Acest transport se efectuează pe remorcă speciale rutiere capacitate de 20 transportă - 120 m sau role speciale, deplasați pe o punte temporară (în absența rutier solid suprafete), conform proiectului de construcție. [8]
Pentru a reduce costul de construcție este necesar să se extindă și organizarea clară. [10]
Pentru a reduce costul de construcție este recomandat pentru a proiecta rețelele termice pad împreună cu conducte tehnologice pe rafturi comune sau suporturi mici. Abur și apă trebuie să fie prevăzute cu o pantă pentru a permite golirea și conductelor de drenaj. [11]
Pentru a reduce costul de construcție la baza fiabilitatea garantata a sistemului - fundație - construirea îmbunătățirea în continuare a fundațiilor pe piloți bazate pe utilizarea de modele diferite lor într-o varietate de condiții de sol. [12]
Pentru a reduce costurile de întreprinderi de construcții cu este necesar să se efectueze designul lor pe baza principiilor științifice de dezvoltare a planului general pentru site-ul industrial mass-media agresive, introduce noi elemente prefabricate, blocând clădiri industriale și structuri și cooperarea unor proiecte de construcții. Lock face posibilă nu numai pentru a reduce costurile de costurile de construcție și de întreținere, dar, de asemenea, reduce dimensiunea teritoriului întreprinderii și pentru a reduce lungimea drumurilor, rețelelor de comunicații și îmbunătățirea costurilor site-ului de plante, și mai bine servi industriale, clădiri de utilitate dependințele casnice. [13]
Rezerve pentru a reduce costul de construcție împărțit în două grupe; primul grup de prevederi referitoare la îmbunătățirea designului, eliminând depășite bibelouri arhitecturale și de design și o gamă de cele mai eficiente soluții de proiectare; Al doilea grup include reducerea costurilor datorită reducerii costurilor în procesul de producție a lucrărilor de construcții. [14]
Pentru a reduce costul de construcție. creșterea activităților industriale și de a reduce costurile forței de muncă necesare pentru adoptarea HV-track al proiectului a fost la fel de aproape de rutier și feroviar, precum și volumul de muncă pe tăiere a arborilor și de compensare demolare a fost cât mai mic posibil. Dacă este posibil, ar trebui să fie furnizate prin prelungirea ușor căile de patrule puternic mlastinoasa și zonele care necesită volume mari de implementare a lucrărilor de muncă intensivă și conversii complexe limitate. [15]
Pagini: 1 2 3 4