reductor încălzit polizor rețea bosch

De fapt, sabzh- după 5-7 minute, ceea ce este sub sarcină, ea a început să idles Greta lyuminevy reductor. Se încălzește la 50-60 ° timp de 5 minute.
Bulgară Bosch 125 de ani, curățarea și înlocuirea de unsoare cu o jumătate de an, autopsia nu a avut grăsime pokazalo-, uzura de critică acolo. există runout ușoară a axului motorului, dar au fost aproape la data cumpărării.
Am zgâria nap.
Cine e cu mine?

Unele rulment în cuib cotite, ca o trimitere la legkopressovaya aterizare originală.

În ciuda faptului că Bosch este versiunea Blue-economie. un arbore angrenaj antrenat și lagărul sunt presate în placa ABS din plastic, la care lyuminevogo cutia de viteze de locuințe ar zbura krepitsya.Esli rulment plastic vedomoy- principal la poplavilo sau putoare. roata dințată de ghidare merge lin, fără frecare doar o ușoară runout este prezent. originală. Grease curgea. grafitka pentru SDS perforatoare ca la acel moment a căzut sub braț. sau Lithol. în funcție de tipul grafitka instalat.
Deși, poate că înțelege cum. aparent nonseparable. este necesar să izbucnească căutare sistem de GWS 850 CE.

S-au găsit. într-un fel înțelege.

Moradan a scris (a): În cazul în care vedomoy- rulmentului a zburat.

Și am spus că a zburat.
Se întoarse, cușcă exterior în cuib, și nu faptul că acesta este în mod constant cranking.

Poate că, dacă lagărul de sprijin - alunecare. același lucru.

Am prea gândit acest lucru. spălând și sape mai adânc. Numărul 841 pe circuitul este similar cu rulment și caută în viața reală doar un metal cuier 38 și uneltele pare un întreg, cel puțin, metode improvizate nonremovable. De altfel, în carcasa angrenajului pentru un motiv oarecare sub alamă lui insera \ clip.
Am tot la fel se pare că lagărul principal este tras între numărul 49. șuruburi, dar cum pentru a analiza acest nod. Nu voi ști

Moradan a scris (a). De altfel, în carcasa angrenajului pentru un motiv oarecare sub alamă lui insera \ clip.
Am tot la fel se pare că lagărul principal este tras între numărul 49. șuruburi, dar cum pentru a analiza acest nod. Nu voi ști

Această alamă se introduce și au „841“ - lagărul de alunecare. și este încălzit.
Și între șuruburile 49 are, de asemenea, un lagăr, nu este și, de regulă, acestea nu sunt manivele.