Realimentarea, întreținerea și repararea de aparate de aer condiționat auto
Ca o auto-verificare a aparatelor de aer condiționat auto
Pentru a încă o dată pentru a nu face o programare la spălare auto, ia în considerare o metodă simplă pentru diagnosticarea de aer conditionat auto. Întreaga procedură de testare auto de aer condiționat adecvat pentru cazul în care temperatura aerului exterior nu este sub 5 ° C
Să începem cu cele mai simple, de verificare ajunge, în cazul în care aerul rece în cabină. Pentru a face acest lucru: porni vehiculul, setați butonul de control al temperaturii în poziția cu cea mai scăzută temperatură (pentru sistemele cu control al climei setează valoarea inferioară a temperaturii în cabină - cel mai adesea este de 17 C), activați pozițiile maxime pentru ventilatorul interior si transforma el însuși balsam - buton cu AC sau inscripție pictate fulg de zăpadă. Acum, verificați fluxul de aer rece de la aerisire. Rezultatul este că trebuie să se simtă destul de repede. Overclocking suficient de 1-2 minute. În timpul funcționării, atunci când temperatura exterioară de 25 ° C, temperatura fluxului de aer a deflectorului aproximativ 10 C. Considerăm că temperatura aerului exterior în cunoștință de cauză, deoarece temperatura aerului rece din exterior pot fi acceptate pentru aer racit de aer condiționat. În plus, la un aparat de aer condiționat de temperatură joasă pur și simplu nu se aprinde.
Auditul a constatat că aerul din aerisire a mers la rece. Dacă nu, verificați următorul. Următoarea etapă va fi realizată sub capota. Pentru a face acest lucru trebuie să avem o idee despre instalația de aer condiționat dispozitiv de automobile în cazul în care trebuie să se găsească compresorul, acesta este fixat la motor, dimensiunea și forma care amintește de un generator acționat de o curea și acestea două tuburi de aluminiu conectate (unul mai gros, mai subțire decât celălalt). În compresorul de aer condiționat are un scripete pe care este pus pe centura ea pune în mișcare, iar la capătul scripetele ambreiajului electromagnetic este de la prezoane 3-4 dormitoare pe suprafață, care începe să se rotească numai atunci când instalația de aer condiționat este pornit. Astfel, instalația de aer condiționat și se verifică se rotește sau nu. În cazul în care nu se rotește (cu balsamul), pot exista mai multe motive, printre care - cei mai de seamă lipsa de agent frigorific din instalația de aer condiționat. În orice caz, drumul spre un specialist.
În cazul în care se rotește ambreiaj, ochii de-a lungul tubului care dețin mai subtire de la compresorul de aer conditionat pentru radiatoare de aer condiționat (situată în fața radiatorului sistemului de răcire), vor mai fi tubul mai fină, lăsând prin panoul în compartimentul pentru pasageri. Acesta poate fi atins cu mâna, tubul ar trebui să fie 60 C (cu greu suferă de mână). Dacă temperatura este mai mare - la master.
În această porțiune a tubului are o dimensiune a unui bloc de sticlă (filtru uscător), la care se află fereastra de vizualizare. De multe ori, acesta este umplut cu noroi. Ștergeți și a biruit. Dacă vom vedea mișcarea Freon spumare (alb sau verde), aceasta înseamnă că gazul din instalația de aer condiționat este, dar sistemul este undercharged. fereastră transparentă înseamnă fie că sistemul este gol, și avem nevoie de un pahar sau o freon este într-o stare lichidă (limpede ca apa), atunci sistemul este umplut.
Pentru a confirma prezența gazului în instalația de aer condiționat, a găsi un al doilea tub, adecvat la compresor, este gros (aproximativ 20 mm). încercați din nou mâna. În starea de funcționare a conductei de aer condiționat va fi foarte rece.
Deci, am găsit mai multe caracteristici prin care să judece starea instalației de aer condiționat. Recall: ambreiaj electromagnetic de rotație, un tub subțire care se extinde de la radiator prin filtru în cabină trebuie să fie fierbinte în fereastra de control a filtrului-uscător să fie mișcare vizibilă a spumei sau freon lichid și în cele din urmă, un tub gros fuga din cabina la compresorul de aer conditionat - rece.