Raportul manevrabilitate - Enciclopedia de Economie
coeficient de manevrabilitate
Coeficientul de manevrabilitate (Km), care descrie ponderea capitalului propriu. situat în cifra de afaceri actuală a [c.44]
Indicatorul arată ponderea capitalului de lucru. care societatea poate manevra liber dispune. În cazul în care coeficientul de manevrabilitate drastic redusă (în comparație cu perioada precedentă), acest lucru caracterizează negativ stabilitatea companiei financiare dinamica. [C.97]
În mod corespunzător vorbind factorul de manevrabilitate 0206 0231 [c.305]
Nivelul factorului considerat depinde de natura industriilor mari consumatoare de active ale organizației valoarea normală ar trebui să fie mai mică decât în materialul ca în acest caz, o parte semnificativă a capitalului propriu este o sursă de acoperire a mijloacelor fixe. Din punct de vedere financiar. mai mare rata de manevrabilitate, cu atât mai bine starea financiară a organizației. [C.349]
În cazul în care organizația nu utilizează împrumuturi pe termen lung, raportul cantitate de agilitate și indicele activelor fixe va fi întotdeauna egal cu unu. Sursele proprii sunt acoperite fie principalul capital sau de lucru. Prin urmare, suma intre activele imobilizate si activele imobilizate si capitalul de lucru în lipsa datoriilor pe termen lung egală cu valoarea fondurilor proprii [c.350]
În aceste condiții, o creștere a coeficientului de manevrabilitate este posibilă numai prin reducerea indicelui de active fixe, și vice-versa. De îndată ce o parte din sursele de fonduri sunt împrumuturi pe termen lung. schimbări de situație poate fi realizată prin creșterea atât a coeficienților. [C.350]
Factorul de împrumuturi pe termen lung reflectă raportul dintre suma creditului pe termen lung de capital. in care rata de creștere, fără a reduce manevrabilitatea fixă indicele de activ [c.351]
Valoarea acestui coeficient este nu numai că mărește coeficientul de fonduri proprii de manevrabilitate, prin utilizarea acestei estimări coeficient de intens organizație utilizează mijloace suplimentare pentru actualizarea și extinderea - în cazul investițiilor de capital. efectuate în detrimentul acestei surse, duce la o creștere substanțială a profiturilor, utilizarea creditelor pe termen lung recomandabile. [C.351]
manevrabilitate rată a capitalului de funcționare - reflectă capitalul de exploatare cât de mult înghețate în stocuri. [C.403]
Factor de manevrabilitate (KM) definește ponderea capitalului de lucru. format prin capital propriu [c.266]
Care este procedura de calculare a coeficientului de manevrabilitate și numesc o valoare normativă. [C.274]
Procedura de calcul a factorului de manevrabilitate mijloace proprii circulante (Km) [c.276]
Pentru unele dintre formulele de mai sus este coeficientul de manevrabilitate calculat [c.279]
Calculat ca structura distribuției de capitaluri proprii. și anume proporția de capital de lucru și ponderea capitalului propriu în total, valoarea sa. Raportul dintre capital de lucru la suma totală a fost numit „capitala factorului de manevrabilitate“, care arată cât de mult este de capital în circulație, și anume într-o formă care să permită [c.617]
Coeficientul de manevrabilitate de capital 0492 0542 [c.618]
factor de manevrabilitate proprie [c.650]
Rămâne să adaug că raportul de capital nume manevrabilitate care funcționează pe baza aprobării tacite pe care capitalul investit în active imobilizate. Ea nu funcționează. Deci, (active imobilizate în loc de active pe termen lung) o eroare terminologică stabilă duce la o alta se dovedește că capitalul nu funcționează. [C.33]
K3 - coeficientul de mijloace de manevrabilitate (calculate ca raportul dintre diferența dintre valoarea activelor mobile și răspunderea pentru bunuri mobile). Valoarea optimă> 0,2 [c.535]
factor de manevrabilitate - raportul dintre diferența dintre mijloace proprii și amploarea activelor de capital curente [c.162]
raportul de manevrabilitate arată ce proporția de capitaluri proprii este în formă de telefonie mobilă, care vă permite să manipuleze în mod liber, în creștere de cumpărare și schimbarea gamei de produse. Coeficient ridicat slăbește pericolul reprezentat de mașinile și echipamentele rapid desuet. Se crede că valoarea optimă a acestui indice poate fi aproape de 0,5 (50%). [C.162]
Coeficientul de manevrabilitate de capitaluri proprii poate fi judecat, care este adesea utilizat pentru finanțarea operațiunilor curente. și anume Acesta a investit în capitalul de lucru. și ce parte este capitalizat. Valoarea acestui indicator poate varia în mod semnificativ în funcție de sectorul industrial al organizației comerciale. [C.314]
Coeficientul de echitate manevrabilitate [c.503]
Coeficientul de manevrabilitate a fondurilor proprii Que [c.112]
raportul manevrabilitate este calculat ca raport de capital de lucru la capitalul social total [c.422]
Coeficientul de manevrabilitate de funcționare (de lucru), capitalul este masura mai informativ de solvabilitate. completarea indicatorilor de solvabilitate și lichiditate discutate mai sus. [C.92]
Coeficientul de manevrabilitate a fondurilor proprii (K „) [c.75]
În prezentul exemplu împrumuturile pe termen coeficient este redus - 0,23. Aceasta înseamnă că fiecare rublă de active pe termen lung finanțate din surse împrumutate (în cazul în care sunt utilizate conform destinației lor) de 23 de copeici. Factorul de la începutul anului manevrabilitatea fondurilor proprii de aproape 0,5 (0.489), la sfârșitul anului - 0,59. [C.78]
Manevrabilitatea Coeficientul de capital de funcționare (Kmfa) [c.48]
Noi analizăm structura și distribuția capitalurilor proprii. și anume proporția de capital de lucru și ponderea capitalului propriu în total, valoarea sa. Raportul dintre capital de lucru la valoarea totală a capitalului său a fost numit coeficientul de manevrabilitate. care arată cât de mult este de capital în circulație, și anume într-o formă care vă permite să manevra liber prin aceste mijloace. Factorul ar trebui să bytdostatochno de mare pentru a permite flexibilitate în utilizarea fondurilor sale proprii. [C.305]