Raclete, unitate, modul de operare, tipuri de

Raclete, unitate, modul de operare, tipuri de

Acasă | Despre noi | feedback-ul

Scraper - o pentru stratificarea Masini de sapare de tăiere, în mișcare și stratificarea încheierea solului în timpul construcției de diguri și baraje, planificare șantier de construcții, dispozitiv de canal mare în proiectarea adâncituri și lucrările de separare în carierele de minerale.

Corpul de lucru al racletei este montat pe roți pneumatice bootabil și cupă descărcare automată. Industria produce remorcă, tractate și raclete autopropulsate.

raclete remorcată poate fi unu și două axe, cuplate cu șenile și roți tractoare cu mai puțin. Racletele răzuitoare Greutatea remorcii și sol, este percepută suspendarea racletei. Tractorul poate fi ușor detașat de racleta și utilizat cu alte tractat.

La jumătate din greutatea raclete racletei și solul remorcat, acesta este transferat la tractor, care lucrează cu racleta, crescând de tracțiune a motorului cu solul.

Autopropulsat raclete al tractorului este o parte organică a racletei, baza lui de putere. screpere autopropulsate cu roți de transmisie a puterii mecanice pot avea doar două roți motoare ale tractorului, se reduce de tracțiune

este posibil, sau (pentru instalarea de-al doilea motor la partea din spate a racletei) toate roțile. Cele mai frecvente Racletele autopropulsat cu acționare diesel-electric, în care roțile sunt acționate de motoare electrice roți, care sunt alimentate de un tractor uniaxială generator diesel set. Diverse scheme raclete aspect prezentat în figura 8.

Figura 2.1 - Layout răzuitoare schemă: 1 - tractat biaxial; 2 - remorcă cu axă unică; 3 - două osii vehicul de tractare cu o roată; 4 - remorcă de podea; 5 - vehicul tractor autopropulsate pe baza unei transmisii mecanice uniaxială; transmisie cu dublu mecanic - 6; 7 - un autopropulsată diesel-electrice (cu motor și roți); 8 - dvokovshovy propulsate diesel-electrice; 9 - remorci cu elevator de încărcare cereale; 10 - autopropulsate elevator de cereale de încărcare.

Conform sarcinii galeata este capabil să distingă raclete cu sarcină liberă (datorită tracțiunii) și forțat care ruleaza dispozitivele de pornire.

Conform racloarelor metodei de control pot fi cabluri bloc, elektrokanatnymi și comandă hidraulică.


Cu titlu de descărcare distinge raclete cu un drum liber, poluprinuditelnoy și descărcarea forțată.

1 - tractor cu o singură axă; 2 - cadru de tracțiune; 3 - galeata mecanism de ridicare; amortizor frontal Lopata - 4; 5 - mecanism de ridicare supapă; 6 - găleată; 7 - un dispozitiv tampon; 8 - decât

Cele mai frecvent utilizate raclete pentru remorci și autopropulsate cu o sarcină liberă, descărcarea forțată și controlul hidraulic. Un astfel de răzuire este prezentat în Fig.9.

Corpul de lucru al cupei de raclaj este deschisă la partea superioară. Cupă include interconectată rigid pereți laterali 2 și inferior 3, armat cu grinzi de rigidizare în timp ce efectuează aceeași funcție a cadrului răzuitor. În partea din față a fundului este plasat un sistem de cuțit pentru tăierea solului.

Figura 2.3 - Schema de Copt, încărcarea și descărcarea acestuia;

1 - clapa din față; 2 - peretele lateral al cupei; 3 - în partea de jos; 4 - peretele posterior; Și - începutul descărcării; încărcare a II-end; III - poziția de transport; IV - descărcare.

După cum se vede din aceste diagrame, pentru umplerea oalei este coborât cu solul pas nas, clapa din față este ridicat și creat între lamă și decalajul clapa din față sub greutatea începe să intre în sol. Pe măsură ce găleata umple rezistența la sol a promova creșterea cip, astfel încât acesta devine plin de chips-uri au nevoie pentru a crește puterea, creșterea grosimii acestuia. Pentru acest racletă ar trebui să funcționeze la viteza minimă și pentru a genera mai mult forța de tracțiune de împingere prin dispozitivul de tampon, care este echipat cu raclete toate autopropulsate și tractate.

După umplerea poarta din față cupă cade, închizând-o, și el se ridică, se deplasează în poziția de transport. Transportul se efectuează la cele mai mari viteze posibile care depind de teren. După închiderea găleată de transport este ridicat clapa din față și un decalaj între partea de jos și clapeta, somnul începe sol. Din moment ce acest lucru are loc în timpul mișcării decopertarea, solul dormit strat a cărui grosime depinde de înălțimea de ridicare cupă. Complet sol este îndepărtat din găleată prin numire înainte peretele din spate.

În timp ce lucrează în sol slab și în vrac nu se poate umple o galeata cu solul, chiar și cu ajutorul unui împingător. Prin urmare, pentru a lucra în solurile slab răzuitoare sunt proiectate cu încărcare forțată, în care solul după tăiere cuțit este mutat în dispozitivul de încărcare specială oală de turnare. Cele mai potrivite pentru acest scop transportoare cu raclete montate în partea din găleată. Aceste raclete nu au nevoie de impingatoare, ele pot avea o forță relativ scăzută.

Scraper utilizate la distanță de transport la sol de 100 m la 5 km. În cazul în care distanța de transport este mai mică de 300 m, racletele cârlig corespunzător având o valoare minimă, și la o distanță de mai mult de 5 km - motorizate având ridicată (până la 60 km / an), iar viteza de transport nu sunt inferioare viteze de circulație zemlevozov și camioane. Economic de a dezvolta gruntskreperami decât excavarea transport groapa.

În plus, aproape toate raclete, care au mașină de bază lungă, cu un cuțit dispus între roțile față și spate, au suficientă capacitate de planificare. Distribuirea straturi de sol, acestea pot efectua întreaga gamă de excavare, fără utilizarea altor mașini atunci când necesare transport basculantă.

Parametrul principal este capacitatea sa de cupă screper. Raclete au o capacitate de galeata de 50 m 3 și echipate cu dispozitive automate de control pentru a optimiza operarea mașinii și a facilita skreperist de lucru.