Puterea pe pâine UAZ de instalare și întreținere

Clasic - uazovsky „pâine“

Am citat în repetate rânduri exemple în cazul în care punerea în aplicare a celor mai dificile sarcini în regiunile din România au rezistat tip mașini în mod excepțional UAZ 452. Nu în fiecare zi pentru a putea beneficia de grele-Urali sau scumpe străine-a făcut SUV. Dar UAZ problemă actuală de modernizare a structurii existente. Pentru că, în ciuda excelenta permeabilitate, ușurința de operare pentru conducătorul auto nu este întotdeauna la nivelul potrivit.

Un element, care facilitează în mod considerabil gestionarea acestor mecanism de direcție vagon off-road este o direcție (servodirecție). Utilizați putere pentru a UAZ „pâine“ a început relativ recent. Dar, înainte de a începe Tuning, trebuie să vă amintiți standard dispozitiv de proiectare de direcție din fabrică.

Caracteristici de design de direcție

Deoarece primul UAZ mecanismul de direcție 452 nu a suferit modificări structurale semnificative. Elementul principal de direcție - uneltele de vierme, a cărui rotație este transmisă prin intermediul coloanei de direcție pliabil. Acest lucru este valabil mai ales circuit dat cabover link-car.

Un arbore pe care este fixat volanul, este conectat la axul melcului prin arborele intermediar prin intermediul tip balamale cu elice. Fixarea se face astfel încât, în cazul unei coliziuni vehicul arborele volanului are posibilitatea de a ieși, și este nevoie de roata departe de centrul cabinei. Ca urmare, nu există nici efecte traumatice ale direcției pe pieptul șoferului.

GUR stabilit pentru „pâini“

Cu toate acestea, în timpul funcționării pe termen lung a UAZ de proiectare nu este în măsură să se dovedească ca destul de fiabile și fără probleme. Mai mult decât atât, roțile din față controlează cererile din aplicarea conducătorului auto de efort suficient, mai ales atunci când manevrele într-o zonă limitată.

Odată cu utilizarea frecventă a mașinii în condiții dificile, mecanismul de direcție nu poate rezista la sarcini severe și pauze în jos. În plus, una dintre problemele pe care le urmărește în mod constant mașini similare, este un decalaj mare pe volan, ceea ce face dificil de a conduce vehicule și are un impact direct asupra siguranței.

Astfel, problema de direcție echipamente GUR devine un motiv bun. Instalați servodirecția pe „pâine“ UAZ cu mâinile lor oferă anumite avantaje în comparație cu design-ul de bază:

• reducerea forței aplicate la volan;
• durabilitatea și ușurința de întreținere a mecanismului - pentru modele individuale au luat act de activitatea de până la 400 de mii de kilometri înainte de eșec ;.
• confort în timpul conducerii și suficient de informativ la locul de muncă.

Apelarea acestor avantaje, trebuie remarcat faptul că toate dintre ele au fost confirmate de către conducătorii auto pentru a face upgrade mașinile lor. Pentru a obține aceste rezultate, trebuie mai întâi să instalați echipamentul adecvat.

Echipament necesar

Electrobooster pentru autoturisme

Pentru retehnologizarea sistemului de vehicul sub o varietate de mecanisme sunt disponibile cu amplificator hidraulic.

Astfel, modul universal SHNKF 453461.130 reprezintă o unitate care se adaugă la lichidul mecanism de direcție distribuitor sub presiune și un cilindru de putere, care controlează și pârghii. În acest caz, roata controlată de lanț, este după cum urmează:

• Plumb șurub - piuliță mingii;
• piuliță ball - un rack;
• bare - Sectorul tridental;
• Sectorul condus - o coloană de direcție.

Proiectarea unui astfel de servodirecție are caracteristici tehnice bune:

• raportul de transmisie al mecanismului - 17.3-1;
• greutate instalate - 12 kg;
• cuplul maxim - 100 kg / m;
• presiune dezvoltată maximă - 12 MPa;
• unghiul arborelui de ieșire - până la 80 °.

Trebuie remarcat faptul că raportul precedent a fost de 16,4.

Linia de produse este prezent vehicul UAZ cu servodirecție hidraulică. Cu toate acestea, este nevoie de tweaking. Unitate amplificator de la fabrica nu protejată, ceea ce poate provoca deteriorarea tuburilor de înaltă presiune și coroziune. Până în prezent, costul versiunii van, care vin standard cu servodirectie, variind de la 500 de mii. Ruble.

Printre posibilele utilizări ale modelelor GUR UAZ de la alte mărci de mașini și cel mai popular este de a instala dispozitive de la GAZ-66. această metodă de instalare nod este descris pe larg, dar în acest caz, necesită o mulțime de auto-adaptare, care pot fi cu greu considerate ca fiind un reglaj valid. Nu trebuie să uităm că mașina trebuie să fie supuse unei inspecții tehnice periodice.

Nu contează ce producătorul mașinii a fost selectat pentru a fi utilizat, instalarea dispozitivului este recomandabil să se încredințeze specialiștilor. În caz contrar, acesta poate fi, ulterior, unele dificultăți în trecerea de inspecție. Este de remarcat faptul că reprezentanții oficiali ai fabricii ca o ofertă suplimentară de conversie a vehiculului și instalarea de direcție mai modern.

Deci, cum se instalează WTP schimba masina ta?

Comportamentul pe drum

masina îmbunătățită mai agil pe drum

1. activitatea de informații nu este legată de sarcina vehiculului, viteza de deplasare. Puteți manevra în condiții de siguranță pe autostradă, într-un mediu urban, precum și off-road sau în curte.
2. va fi furnizat feedback normal pe volan. În cazul în care prezența ansamblului mecanic al unei astfel de conexiune este clar că, de exemplu, energia electrică este aproape complet elimină legătura sensibilă între volan și roțile orientabile. Puterea nu numai facilitează rotația roților, dar oferă, de asemenea, sensibilitatea necesară a volanului.
3. Din cauza absenței unei legături rigide cu dispozitivul de acționare de direcție după instalarea de echipamente moderne care lipsesc și șocurile transmise volanului din neregularitățile suprafeței carosabilului. Masina are desigur mai bine și mai ascultător în mâinile conducătorului auto.
4. Ea nu numai că îmbunătățește comportamentul general al masinii pe drum, dar, de asemenea, mulți alți indicatori. De exemplu, rata de creștere în viraje, crește volanul înapoi la punctul „zero“ după sfârșitul căii curbe. Este posibil să observați o îmbunătățire a fluxului și manevrele, așa cum va fi mai ușor pentru a rearanja.

În ciuda acestor virtuți, există câteva puncte care nu pot fi evaluate în mod clar.

1. Având în vedere bazei scurte UAZ 452 după instalarea WTP poate observa o girație a masinii pe drum, mai ales la mai mare decât media, dar de îndată ce șoferul se obisnuieste cu ajutorul noului mecanism, problema va dispărea.
2. direcție mai sensibilă necesită serviceability tuturor componentelor suspensiei. Deci, trebuie să verificați pentru defecte de direcție de legătură și suspensie mounts. anvelope de calitate va afecta, de asemenea, stabilitatea masinii.
3. Folosind un tip de direcție mai complexe face servicii mai scumpe. Aceasta este, în plus față de costul de achiziție și instalarea mașinilor noi va trebui să suporte costurile suplimentare de remediere a problemelor care pot apărea în funcționarea mașinii.

Înapoi la cuprins

Funcționarea mașinilor echipate cu servodirecție

În ciuda fiabilității tuturor structurilor utilizate pentru conversia UAZ „pâine“, unele probleme pot apărea chiar și atunci când dispozitivul propriu-zis.

De exemplu, proprietarii nota zgomot în timpul funcționării mecanismului pompei. Este cunoscut faptul că zgomotul este ușor crescut atunci când roțile în pozițiile extreme. Un alt motiv devine nivel scăzut de ulei în sistem. Cu toate acestea, la unghiuri mici de rotație a unei astfel de caracteristică poate fi asociată cu un ulei de calitate scăzută a turnat în mecanism. Prin urmare, este necesar să se clarifice calitatea lubrifiantului și nivelul său și să înlocuiască sau să umple din nou, dacă este necesar oxoil.

Tipul cel mai potrivit de ingineri speciale ulei de lichid numesc de tip „dekstron 3“ sau de brand lubrifiant P. Ei nu numai că reduce zgomotul totală, dar au, de asemenea, aditivii necesari, foaminess reducerea fluidului în timpul funcționării mecanismului.

Substituirea se realizează simultan cu descărcarea de lubrifiant este în lucrări. După ieșirea din lichidul de evacuare corespunzător tipului „dekstron 3“ umplerea este oprit.

Uleiul trebuie schimbat la fiecare 100 000 km. La înlocuirea necesitatea de a lua în considerare faptul că capacitatea sistemului este de aproximativ 1,1 litri, de aceea este recomandat să cumpere două sticle de 1 litru.

Masina cu un nou servodirecție ar trebui să fie capabil să gestioneze

Când direcție operațiune este necesară pentru a ști ce acțiuni se pot deteriora este instalată unitatea:

• găsirea roțile în poziția extremă pentru mai mult de 5 secunde duce la supraîncălzire a fluidului în amplificator și eventualul eșec;
• în caz de defecțiune a încălzitorului auto este posibilă doar scurt Rularea pe pistă - de exemplu, pentru a verifica pe câlți;
• utilizarea de mașini fără ulei în mecanismul care conduce la eliberarea viitoare a sistemului de putere de direcție.

Oferă o varietate de producători pentru conversie UAZ „pâine“ permite upgrade-masina, plata pentru ea de 20 de mii. Ruble, în funcție de motor. Când contactați stația de service pentru aproximativ 5 mii. Este nevoie să plătească pentru expertul.

Ca rezultat, post-echipare se poate obține o operare confortabilă și mecanism durabil, ceea ce va facilita în mare măsură de conducere.