Prompt cu înregistrarea motorului fără documente
Brad numărul 2. Există o lege, și de foame. Barca ar trebui să fie înregistrată în termen de 10 zile, chiar și cu motorul chiar și fără. Și dacă este acționată cu motor, atunci ar trebui să fie introduse în biletul navei. Doriți să setați un alt bilet cu motor navă -menyayte. Doriți să utilizați un motor pe cinci bărci l -vpisyvayte în toate cele 5 bilete de nave :). Și tu Mulia rușine, a fost mult timp pe forum. dar acest subiect este deja înregistrarea în fiecare an, în toate forumurile peremusolina de sute de ori si mestecate, iar tu trebuie să rasa demagogie și, dacă da, dacă numai. )
+1. apa nu a ajuns în mâinile poliției și Bazovsky lodkam.Na mâinile ar trebui să fie un document de închiriere / închiriere bărci, personalul responsabil pentru motorul instalat (pentru a satisface puterea), în cazul în care atârnat (pe docurile de la naomschika PLA) sau canotaj.
---------- Publicat la 18:05 ---------- Previous post a fost scris la 18:01 ----------
Ce zici de „iluzie“ nu ar sari la concluzii. Dacă ați cumpărat motorul de la Audi si pune-l în garaj, este necesar să se înregistreze;?)
Și dacă setați motorul vehiculului, este necesar să intre în jurnalul D :?
Aici sunt cam la fel. Avem oameni cred, doar totul, atunci acest lucru este modul în care aceasta ar trebui. Dar apoi, după cum am înțeles, problema a fost o chestiune de drept și speculații nu altcuiva, și înainte de dezbatere, aș sfătui să se familiarizeze cu unele dintre legislația în acest sens. Și într-adevăr, puteți cumpăra cel puțin 10 motoare și păstrați-le în cazul în care doriți :). dar odată ce l-ai pus pe o barcă, atunci există o altă sovseem chestiune.
Și acum, de la opyta.Motor personal poate intra un singur bilet de navă, iar în cazul în care este nevoie de motorul pe o altă barcă, este necesară o navă care este înscrisă motor.Lodku poate fi înregistrată ca canotajului, dar apoi instalarea motorului nu este permisă, iar motorul este înregistrat cu un motor (deși poate exista nuanțe) .Un aici este o întrebare publicului, dacă motorul este disponibil-în mod separat și în conformitate cu legea? Și, de asemenea, dacă nava în cărți numărul motorului la o anumită persoană nu este înscris în biletul navei?
Nu cred, pentru că legea prevede în mod clar că numărul este dat numai carena vasului, nu motorul. Barca fără un motor poate fi înregistrat cu și fără un motor cu barca este imposibilă.
Dar există și cazuri speciale, atunci când reintrati un motor, iar cealaltă atârnă în aer, dar motorul este încă în cartea navei pe vladeltse.Vot, astfel încât este modul în care byvaet.V motoare Romania separat, cum ar fi registru, și avem. Prin lege, cum ar fi într-adevăr nu, dar nu și în conformitate cu legea?
1. Taxa de transport se plătește la autovehiculele cu o capacitate a motorului, iar pe barca, cu o lungime de barca.
2. Barca poate fi înregistrată fără Matora - aceasta nu este o încălcare a legii.
3. Întrebări frecvente: motoare exterioare separate nu au înregistrat, numai cu o barcă.
4. Mulți oameni folosesc cuvântul ciudat „lege“, poate că e timpul să-l citesc?
5. Nu cred că cel puțin cineva a dat un motiv să fie nepoliticos cu mine.
2. Nu introduceți oferit afirmativ motorul în biletul navei, care are narushenie.Doki pe motor, confirmă dreptul de proprietate, dar nu dreptul la bărci ekpluatatsiyu.Isklyuchenie (încă) Bazovsky.
Încălcarea ce? Rafinare. Și de ce Bazovsky bărci excepție? Acest lucru este în cazul în care este scris?
Ce dreptul de a opera? de gestionare a drepturilor acordate în altă parte.
De aceea, pe bărci Bazovsky și puteți ajunge sub propriul său motor, care trebuie să fie înregistrate cu barca - și Bazovsky toate bărcile înregistrate.
Deja acel moment, în loc discuția din această secțiune, atacuri tăioase. Sunt bolnav. Poate altcineva aici și să mă uit.
Încălcarea ce? Rafinare. Și de ce Bazovsky bărci excepție? Acest lucru este în cazul în care este scris?
Ce dreptul de a opera? de gestionare a drepturilor acordate în altă parte.
De aceea, pe bărci Bazovsky și puteți ajunge sub propriul său motor, care trebuie să fie înregistrate cu barca - și Bazovsky toate bărcile înregistrate.
Mulia, astfel încât să nu vă faceți griji, nimeni nu împotriva ta personal nu Hanh, la fel ca un fel de izezhzhennaya subiect de mult timp, dar aici, din nou, o astfel komenty. Clear. că în țara noastră fac tot ce se doresc, iar noi încercăm să transmită oamenilor modul în care aceasta ar trebui să fie corect. Nu ne lăsa :) bun
Apropo, cum aici astfel situatsiya.Motor a fost sincer achiziționat împreună cu o barca, ca rezervă, dar nu au fost înregistrate, pentru că principal era puternic și care este înscrisă în situația sudovoy.Tak este după cum urmează, motorul nu este înregistrat, și docuri pierdut. Cum de a fi atunci? Desigur, cred că imediat să rupă locul de achiziție pentru un duplicat, iar în cazul în care fostul proprietar nu are pur și simplu nu dorește să o facă. Dar, în astfel de situații, și începe să se gândească la posibilitatea de legalizare a motorului furate nu este normal, nu standard de sposobami.Ya nu un susținător al acestor lucruri, dar situațiile sunt diferite, iar modul în care bărcile din sat la docuri, fără bunici de multe ori se află în zonele în același timp, este proprietatea lor, dar pe docuri un motiv sau altul nu sohranilis.Vot sunt plăcinte, deși în acest magazin și furat du-te cu un bang.
Ruslan, un basm „barca bunicul în sat“, în GIMS mai conduce: D
În cazul în care proprietarul nu dorește să contacteze locul de achiziție pentru o duplicate cu motor, apoi, în această situație, el ar trebui să fie dispuși să cumpere un nou motor.
Ruslan, un basm „barca bunicul în sat“, în GIMS mai conduce: D
În cazul în care proprietarul nu dorește să contacteze locul de achiziție pentru o duplicate cu motor, apoi, în această situație, el ar trebui să fie dispuși să cumpere un nou motor.
Nu înțelegi, are un proprietar și un cumpărător, proprietarul ofera un pret interesant, dar pentru a restabili docuri nu are nici timpul și nici înclinația (statusul nu permite) întrebarea .Otsyuda ca fiind, în același timp, motorul curat.
Belarus poate aduce in greutate nu-mi amintesc exact, dar 15 2m se rezolva, de obicei, fără taxe vamale uplaity. pe deplin importate din Europa, împreună cu masina, nu numai pentru ei înșiși, ci și pentru parodazhi. docuri estesno nr. Religia Surse în prezent trei astfel de parosto motra- fără acord prealabil cu informațiile înregistrate în numărul GIMS și brand. plătească pentru sudbilet pentru Mota (în cazul în care nu se încadrează în bărci sudbilet). în cazul în care spendthrift mici, se poate spune priveszti. de obicei, nu terbiu (nu am cerut, eu știu de la prieteni prea). CADOU într-o listă de motes furate. obținut de la poliție, după declarațiile de potepevshih. pentru că nimeni nu a furat regit ILO sub numele de marcă și numărul nu va merge, este, probabil, la fel ca și în cazul în care modelul de declarație că oamenii au adus regit și datele din lista de GIMS furate spun aduce OIM. și apoi căutați docuri înregistrate (să le spună polițiștilor care au furat), dar ei înșiși nu sunt eksprtizu comparație delaat autorizat, trebuie să raporteze la poliție că a intrat motor paodozriteolrny și datele pe care el este. până când nu se aud astfel de cazuri. În afară de GIMS când l-am adus numărul (sau motorul în sine) pentru a înregistra-mi va spune dacă aș fi adus furat :. „JJ ILO Yamaha 9.9 cu numărul pe care îl fura astfel de numere pe râul Desna din parcare pe insula jumări de la care trăiesc în Cernigov Golopupenko.my informează poliția că ai venit cheltuitor regit a ajuns la tine - poliția va înțelege „atunci eu spun.“, dar chiar și în portbagaj zavolyalsya Mott groapă 15. l-am furat pe râul Nipru în apropiere. tracturile Tsibulya un cetățean Golozhopenka. acesta poate fi înregistrat cu mine? " Inspector arată marca și numărul din listă și nu spun da, acest MOT, putem să vă înregistrați ca nu este dorit. și cum a ajuns la tine - afacerea ta „Este, desigur, o hiperbolă, dar practica este, de fapt, cu privire la numărul mare de autoturisme Y b \ și sovkomotov niciun document, și regyatsya bărci, de asemenea ...
Dragă JJ, cele de mai sus confirmă doar axioma că există țări cu o putere de muncă normală pentru oameni, și există Ucraina.
Da, există o frază: „Înainte de gândire despre patrie, și acum despre mine“, este vorba despre ganduras.V noastră unele țări și un anumit motoare de putere sau de drepturi sau de înregistrare nu este necesară.
---------- Publicat la 14:48 ---------- Previous post a fost scris la 14:40 ----------
În unele țări, anumite motoare și putere de la oricare dintre drepturile sau de înregistrare nu este necesară.
Da, înregistrarea cu 10 forțe, și, prin urmare, au fost propulsate de motoare
9,8, 9,9
---------- Publicat la 14:48 ---------- Previous post a fost scris la 14:40 ----------
Da, înregistrarea cu 10 forțe, și, prin urmare, au fost propulsate de motoare
9,8, 9,9
Ei bine, am făcut aluzie la ea și, așa cum avem în acest sens, complet w. pas, a câștigat în Rush are până la 5 drepturi HP nu este nuzhny.Nu și avem nevoie de tot cu orice putere.
În Belarus drepturile necesare motorului de peste 5 forțe (acum, cum ar fi trei sezoane), astfel încât pe piața secundară, cum ar fi Merck 6 este mult mai puțin lichid decât 5. Deși Merck face ca imprimanta o inscripție și rola corespunzătoare sub lac pe capac. Am intalnit ori GIMS timp de 8 ani, care au cerut drepturile. când eram sub m9,9 ancorat. I-am spus că el nu a fost în căutarea unor vâsle cu vâsle și un motor de soliditate, în așa fel încât celălalt, și într-adevăr afacerea mea, care este în barcă. este clar că ei nu au așteptat până când am elimina ancora și pivnița și plutea departe. Si care este problema pentru a obține dreptul? IMHO este mult mai ușor decât de a învăța și de a trece pe masina (si mult mai ieftin cred)
Este așa, dar eu nu sunt clar de ce dreptul atunci când mersul pe motor 2-5 sil.Nu această rată este de obicei 3-10 km / h, asa ca de ce complica lucrurile? Dar, în regatul nostru, acest număr nu trece.
Și n-am întâlnit mers pe jos pe pasei de motovesle D :?
Pentru un corp închis de apă, cerințele Regulamentului perebor.IMHO
Pe de altă parte, el e pe Nipru, se poate spune că acesta este un corp închis de apă, am fost sigur. :)
Și n-am întâlnit mers pe jos pe pasei de motovesle D :?
Pentru un corp închis de apă, cerințele Regulamentului perebor.IMHO
Pe de altă parte, el e pe Nipru, se poate spune că acesta este un corp închis de apă, am fost sigur. :)
Și care schimbă prezența și absența drepturilor la trecerea șenalului navigabil pe motovesle? Aici aproape de oameni Izumrudki pe plătică este în valoare de ea pur și simplu pe pasei, și lozhili pe toată lumea și totul, iar noi suntem oamenii să motovoslah capre.
---------- Publicat la 16:07 ---------- Previous post a fost scris la 16:05 ----------
Nu vorbesc despre cruce și despre mersul pe jos în jos pasei (citește regulile)
În picioare, în același loc platica, din nou, o chestiune de timp și de poliție de apă.
Shoto ne-am dus de inundații :)