Probleme arme diesel, cauzele și remedierea acestora

Nepolatki și eliminarea lor

Diesel de încălzire inginer - echipamente de înaltă fiabilitate. La respectarea normelor de siguranță și operarea, întreținerea și repararea în timp util servește proprietarii săi timp de mai mulți ani. Cu toate acestea, considerăm că este de prisos să menționăm posibilele probleme.
Trebuie să notifice imediat că generatorul de căldură trebuie să fie reparat pregătit pentru acest specialist. Scoateți fișa de alimentare în cazul în care scânteiau, puterea și simplu „muritor“, dar pentru a înțelege eșecurile, de exemplu, dispozitivul este dificil să-l la bord, și nedorită: erori amenință consecințe periculoase.

Generatorul de căldură este pornit și oprit aproape imediat

Motivele acestui eșec pot fi mai multe. În primul rând. Este corect reglată presiunea de injecție. În al doilea rând. contaminarea cu oricare dintre filtrele sau duzele. Fotosenzorul poate fi contaminat (mai precis, lentilele sale), plasat în poziția greșită sau complet defectuoasă. Un alt motiv pentru care generatoarele de căldură diesel „dispărea“ după pornire este defect de conexiune electrică între placa și unitatea fotosenzor.

Prin urmare, problema poate consta în curățarea sau înlocuirea pieselor contaminate și ajustarea poziției fotosenzorul presiunea de refulare, înlocuirea fotosensibilă, corectarea conexiunilor electrice deranjamentelor (fire amestecate, a ucis, nu este atașat).

Arma nu se aprinde deloc, sau motorul funcționează pentru o perioadă scurtă de timp

Această problemă apare atunci când:

• Nr combustibil din rezervor;

• reglată incorect presiune de injecție;

• distrus de electrozi de coroziune;

• setați incorect decalajul dintre electrozi;

• sârmă de înaltă tensiune nu este conectat la electrodul;

• Filtru combustibil murdar sau duză;

• umezeala este prezentă în combustibil sau în rezervor;

• nu bine cu firele între transformator și placa de circuit;

• transformator defect.

Soluția la lipsa de combustibil este evidentă. Filtru de combustibil și duza trebuie să fie curățate sau înlocuite, aceleași electrozi, pentru a regla presiunea. Umiditatea se îndepărtează prin clătire cu pura rezervor de combustibil diesel. Funcționează cu electricianul: depanare conexiune cu fir, conectați cablul de la electrod, transformatorul înlocuit.

În poziția închis, ventilatorul nu funcționează

Cel mai simplu motiv, în acest caz - termostatul este setat prea jos. Schimbarea setarea va conduce la lansarea ventilatorului.

Dacă un termostat este bine, cel mai probabil, nu există nici o legătură electrică între placa de circuit și motorul. Trebuie să verificați toate cablurile.

Eliminarea acestui defect este interesant, deoarece poate solicita efectul opus. În cazul în care arderea este mic, datorită faptului că focul este dincolo de Teplopushki nevoie pentru a reduce presiunea de injecție. Dacă flacăra aprins rău, din cauza capacității termice scăzute - dimpotrivă, ea crește.

Generatorul de căldură nu este pornit la toate (nici măcar indicatoare luminoase)

Prima cauză a problemei, care este logic să-și asume - nici o putere. Apoi - ar putea declanșa termostatul din cauza supraîncălzirii echipamentelor. Un model similar apare, de asemenea, atunci când siguranța se arde sau există o problemă în conexiunea electrică între placa de circuit și limita temperaturii senzorului.

Următoarele metode de luptă. La declanșare, termostatul încălzitorului ventilatorului este necesar să se răcească 10 minute off. Dacă nu există nici o putere, se verifică starea conexiunii cablului de alimentare, cablul prelungitor. Siguranța este înlocuită. Inspectată și testate cabluri.

Rezervă acum!

pistol de închiriere de căldură Remko HTL 250 (200 kW)

Dau în chirie un pistol de căldură Heatmobil TANK HTL 250
(200 kW)

pistol de inchiriat căldură Betox 1200 (120 kW)

pistol de închiriere de căldură Vetox 600 (55 kW)

Închiriere Arctic sursă de căldură 372 (372 kW))