Problema de urbanizare

In secolul XX, paralel cu narodonasel creștere ?? Eniya planeta a fost procesul de urbanizare, ᴛ.ᴇ. economie și viață urbană de concentrare Naselle ?? Eniya-cal. Dacă în 1900 ᴦ. a trăit în mediul urban 224,4 milioane. pers. (13,6%), apoi în 1980 ᴦ. - 1821 milioane de oameni .. (41, I%).

Conform previziunilor demografice la începutul secolului XXI Naselle ?? Eniya planeta de 7 miliarde. Pers. 5.5 va locui în orașe. Urbanizarea nu a fost în mod inevitabil, o consecință a funcționării societății industriale cu cererile sale pentru specializarea și concentrarea producției. dezvoltarea urbană are un număr de caracteristici și creează serioase probleme de mediu-Nye. Caracteristicile speciale ale urbanizării otno-syatsya tendința de dezvoltare inegală a orașelor, deoarece Menenius condițiile de viață naturale, o creștere bruscă a transferului de masă în orașele mari și complexitatea alimentării cu apă pentru unele dintre ele. Problemele de mediu sunt importante orașe-vă expresii de poluare a aerului, complexitatea lichidării deșeurilor TION a orașului modern, incidența crescută a locuitorii din mediul urban, la-sat ?? Eniya și schimbări negative, moralitate ?? s.

Procesul de urbanizare a afectat aproape în totalitate ?? națiuni e ale lumii. Mai mult decât atât, acest proces este inegală. În dezvoltat Stra-încearcă ponderea populației urbane ?? Eniya depășește în prezent 70%, iar într-un anumit-toryh dintre ele au atins deja limita. De exemplu, în Marea Britanie 35 de ani procentul populației urbane ?? Eniya stabilă și egală cu 91%. În darstva Gosu ca Africa procentul este de aproximativ 20, și în orașele din China 32% din populație trăiește țară s ??.

A doua caracteristică de urbanizare a devenit o tendință în crearea orașelor. Οʜᴎ în țările în curs de dezvoltare sunt în creștere mai rapid decât în ​​țările dezvoltate, cu toate acestea, din cauza stagnarea orașelor mici și mijlocii de creștere modestă. De exemplu, cel mai mare oraș la începutul secolului XXI ar trebui să devină Sao Paulo în Brazilia: Naselle ?? ix Mexic este deja mai mare decât în ​​New York. În țările dezvoltate, apariția metropolele de multe ori în întregime ?? este conectat cu fuziunea practică într-o singură zonă urbanizată promtsentrov mare ca pro-vine în Ruhr din Germania și în regiunea SUA Marilor Lacuri (orașul Chicago și Pittsburgh). Cea mai mare ?? MANA combinat in Statele Unite ar trebui să fie fuziunea Boston-New York-Washington (circa 60 mln. People.). Cu toate acestea, o parte semnificativă a futurologi occidentale prezic o scădere accentuată a urbanizării vsleds-tvie deja în curs de desfășurare (de exemplu, în Statele Unite și Japonia), transformarea societății în-industrială într-un post. Pentru aceasta din urmă caracterizată prin negarea specializării globale și concentrarea producției și dezvoltarea prioritară a întreprinderilor mici și mijlocii-yaty cu eliberarea de produse complete și utilizabile. Astfel de întreprinderi sunt de obicei situate în orașele mici și mijlocii.

A treia caracteristică de urbanizare - o creștere bruscă în transferul de masă între oraș și în alte zone. Orasul este un ecosistem subvenționat și pentru funcționarea sa necesită livrarea de energie, alimente, apă și materii prime pentru industrie. Prin urmare, în creștere și a deșeurilor. O imagine clară a dimensiunii fluxurilor de materiale din orașe este dat în Fig. 3.1. Ca urmare, este numai pentru a adăuga că securitatea alimentară este un oraș-(de la Naselle ?? MÂNĂ 1 milion. Pers.) Este esențială pentru 800.000 de hectare de teren agricol.

Fig. 3.1. de transfer, t / zi, orașul modern de masă

Cele mai semnificative din punct de vedere al ecologiei este Menen condițiilor naturale de viață în limitele orașelor mari. Astfel de modificări afectează condițiile climatice, compoziția gazoasă a atmosferei, Biogeochimia zonelor urbane și cartiere de stejar. impactul unei game largi de sarcini de poluare zag-energie, locuitorii oraselor mari primesc cu 30% mai puțin UVR, este esențial să se formeze prima in vitamina pielii umane D. La 15% radiația solară redusă, la 2-3 ° C, crește de aer care temperatura. Diferențele care apar condiții de temperatură promovează condensarea umidității atmosferice și de creștere onoruri coli precipitații (aproximativ 10%),

Pentru unele orașe din greu pentru a rezolva problema cu alimentare cu apă-l. Furnizarea de Moscova, crearea de canale de apă Mosk-VA - Volga și sistemul costisitor de rezervoare pe teritoriul propriu și zone ednih ?? SOS. În unele orașe (de exemplu, în Karaganda), apa este livrat pentru 457 km.

promgorodov ridicat de poluare a face cea mai grea problema de mediu. În condiții meteorologice nefavorabile care împiedică străzile de ventilație naturală, în orașele-un cal, cum ar fi Londra și Tokyo au observat în mod repetat otrăvire în masă smog. Acești contaminanți duce la o agravare bruscă a bolilor respiratorii și cardiovasculare, numărul de care, în orașele din Belgia, SUA și Anglia a ajuns la 6. 10 de mii. Oamenii. iar numărul de decese - și zeci de mii de oameni. Me-nu este mare, iar frecvența bolilor cronice de la agenți cancerigeni de poluare a aerului. Cancerul pulmonar cauzate de fumat și Nali-Chiem cancerigeni din emisiile întreprinderilor industriale, a devenit cea mai-a oră a bolii la bărbați. Cele mai frecvente Zabolev-niyami în orașe au devenit boli alergice cauzate de sarcinile de poluare a mediului zag-alergeni. Leading unitate nosologică a acestui grup de boli - astm - drept cauza de moarte subita se apropie de nivelul de infarct miocardic.

Desigur, în orașe, există o mulțime de flexibilitate pentru viață: un transport mai bun, posibilități de educație; Orașul este un centru important al științei, culturii și artei. Dar pentru Sun ?? e este un preț: de a respira aer-otravă lennym, bea apa cu miros de clor, trăiesc în condiții de creștere a criminalității, singurătate și depresie. Frecvența de auto-biystv în orașe este mult mai mare decât în ​​mediul rural; în ele declinul mai pronunțată de dependenți de droguri moralitate și mai mult și pacienții cu boli cu transmitere sexuală. Reaparut-las masa copiilor străzii, etc.

O reprezentare vizuală a relației dintre facilitățile vieții urbane (a) și a calității mediului urban (b) cu o creștere a numărului de orașe ale oamenilor ?? s și transformarea lor în metropolele dă Figura 3.2.

Fig. 3.2. Schema de corelare între confort și calitatea mediului urban viață