Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

Renault Duster este masina acum destul de comună în România. Acest lucru poate fi explicat prin astfel de factori:

  1. Confortul in conducere. Masina este destul de convenabil și încăpător.
  2. cost rezonabil.
  3. Fiabilitate.
  4. Abilitatea de a conecta o unitate completă.

Posibilitatea de a folosi toate cele patru roți - caracteristică a acestui automobil.

Acesta va fi un avantaj atunci când călătoresc pe drumuri interne. Deci, mașina poate merge la țară acum, pentru a merge la țară și așa mai departe, fără să se teamă că mașina va primi blocat pe drum. Dacă sunteți un iubitor de vânătoare și pescuit, asigurați-vă că pentru a verifica cu materialul: do Reno Daster cuceritor de off-road, Tuning off-road si anvelope speciale.

operații de bază electrofuziune (cuplaje electromagnetice)

Pentru a putea utiliza toate cele 4 roti, masina are o mașină de spălat speciale, care se află în compartimentul pentru pasageri de pe panoul și are trei poziții.

Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

Săgeata marchează localizarea butoanelor de control electrofuziune

  1. Lock. cu tracțiune integrală sunt conectate în acest mod. Este posibil să se facă ambreiajul magnetic, care se află în cutia de viteze la partea din spate a masinii.

Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

Acesta este blocat, cuplul motorului și puterea este distribuită uniform pe toate roțile. Acest mod ar trebui să fie activată numai atunci când călătoresc pe drum. În acest caz, vehiculul trebuie să se deplaseze cu o viteză de 80 kilometri pe oră. Dacă nu respectă această regulă, apoi la ambreiaj de mare viteză poate fi deteriorat.
  • 2WD. În acest mod, numai roțile din față sunt implicate. Puteți să-l utilizați atunci când călătoresc în oraș sau autostradă. acoperind calitate ar trebui să fie bun. În acest mod, vehiculul nu va fi suficient pentru a consuma combustibil.

    Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

    Butonul electrofuziune în «2WD» modul

  • AUTO. În acest caz, gestionarea și distribuirea puterii motorului către roțile este angajată în automatizare. În cazul în care drumul este bun, electronica se va conecta automat numai la roțile din față. Atunci când călătoriți off-road cu tracțiune integrală este activată automat. Toate acestea se realizează prin intermediul unui ambreiaj electromagnetic, care furnizează semnale de la computer auto.

    Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

    Butonul electrofuziune în «AUTO» modul

    Alege moduri pot fi proprietarul propriei lor. Totul depinde de condițiile de circulație. Trebuie remarcat faptul că baza este un mod 2WD. Tractiunea integrala, majoritatea proprietarilor de automobile preferă să se includă. Cei care au primit mai întâi în spatele volanului unei mașini, se recomandă să utilizați modul AUTO.

    Principiul de funcționare al electrofuziune

    Vehicule cu tractiune fata are o transmisie destul de simplu. Cuplul este distribuit doar roțile din față. Designul tractiune fata Reno Daster tipic pentru toate vehiculele, care este un plus, ca o masina buget, dar din cauza costurilor mai ieftin de piese, cu atât mai repede va fi posibil pentru a repara masina, dacă este necesar.

    Caracteristici ale CAT si electrofuziune

    Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

    schema de antrenare, CAT

    Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

    Partea de jos a Reno Daster

    Ar trebui, de asemenea, a spus că dispozitivul și unitatea de transmisie roți Reno Daster nu este complicat.

    caracteristica CPR a acestui automobil este că acesta are un cuplu de transmisie razdatku la cutia de viteze de pe partea din spate. Este, și ambreiaj electromagnetic. De asemenea, cutia de viteze are propriul ulei, care necesită înlocuire reglementată.

    Cu ajutorul unui regulator în interiorul mașinii poate fi blocat roțile din spate cu bicicleta ambreiaj. Acest lucru se poate face în mod automat atunci când porniți modul AUTO. În acest caz, atunci când ambreiajul este blocat, puterea motorului nu va fi transmisă către roțile din spate. Când este blocat, ambreiajul va funcționa doar roțile din față. Astfel, este lansată și de lucru pe tractiune integrala Reno Daster.

    recomandări făcute

    Experții nu vă recomandăm să folosiți modul de schimbare manuală pentru o lungă perioadă de timp. În acest caz, atunci când ambreiajul este ținut sub sarcină, ea poate deveni rapid inutilizabil. repararea ei este destul de costisitoare.

    Principiul de funcționare al sudură cu arc electric pe Reno Daster

    De asemenea, dacă operează frecvent vehiculul în zone fără acoperire chiar și (câmpuri, ravene, kuscherya), este recomandat să se instaleze o protecție de sudură electrică!

    Pe baza celor de mai sus, putem concluziona că Reno Daster nu numai masina la prețuri accesibile pentru majoritatea cetățenilor din România, dar, de asemenea, ușor de gestionat. Mecanicul poate conecta o unitate completă, și poate încredința electronica. Specialistul a menționat de asemenea că, având în vedere costul mașinii și clasa sa, cu tractiune integrala este implementat ca fiind „excelent“. Desigur, ar putea fi mai bine, dar cel mai bine toate, după cum știți, dusmanul binelui.