Prin îndepărtarea conductei de admisie și galeria de evacuare

Mâner colector piuliță de montaj și conducte de lubrifiant penetrant.
Scoateți carburatorului (a se vedea. Îndepărtarea carburator).
Deconectați cablul clapetei de accelerație manuală (vezi. Reglarea dispozitivului de acționare a clapetei de accelerație).

Cheia „17“ întoarce o axă contrapiuliță a pârghiei, țineți cealaltă tastă de aceeași dimensiune.

Scoateți pârghia din rola.

Rasshplintovyvaem axa pârghie intermediară.

Scoateți pârghia intermediară.

Cheia „12“ întoarce axa levierului intermediar.

Demontați arborele și cablul carcasei butucului.

Cheia „14“ întoarce suport piulița brațului macaralei de scurgere a lichidului de răcire din blocul motor.

Deconectați furtunul rapelului de frână cu vid.

Deconectați conducta de evacuare din galeria de evacuare (a se vedea. Tubul de substituție primire).

Cap „14“ întoarce șapte nuci (cinci pe partea de sus și două de mai jos) de fixare a unei țevi de admisie și galeria de evacuare.

Scoaterea pinii din șaiba (lung în ambele știfturi superioare și inferioare șaibele grosimii mai mari).

Demontați conducta de admisie și galeria de evacuare.

Cheie sau cap de „13“, rândul său, departe patru nuci, și o conductă de legătură colector.

Noi le separa și scoateți garnitura.

Cheia „la 10“ slăbi piulița clapetei de pavilion poziția-pointer, verificați clapeta de mobilitate-Ness prin rotirea casetei de selectare în cadrul sectorului.

Instalarea înlocui garnitura dintre colectorul de evacuare și chiulasa, frecat pulbere de grafit (creion moale). Pe firele de stud aplicate lubrifiant de grafit sau SHRUS-4.