Prima mașină

Cred că prima mașină trebuie să îndeplinească următoarele cerințe.

Nu ar trebui să fie unul nou. Aceasta afectează, în primul rând din valoarea sa. Mai târziu, ea. În al doilea rând să nu fie rău dacă sa întâmplat ceva. De exemplu, „pozzhete“ adeziune sau masina de zero. neexperimentatii avea uneori.

Nu ar trebui să fie foarte vechi. Lipsa de experiență te chinui doar reparații în cazul în care el începe brusc să „năruie“.

Optim, doi - masina de trei ani. Tot ceea ce ar putea rupe, deja rupt și au fost înlocuite și reparate de către primul proprietar. Și nu a venit încă la probleme serioase.

El trebuie să fie calitative sau mentenabilitatea. Aceste mașini (cum ar fi drumurile) sunt capabili să facă numai germani. Ia prezent calitatea germană, dacă nu doriți să deranjez cu reparații. Ori trebuie să luăm WHA. Toate vasele de reparații până la 10 de familie rapid și ușor-te. Dacă aveți mâinile și capul.

Cu toate acestea, trebuie amintit că WHA este foarte mult inferior nivelului german de confort, dar câștigă pe preț. Și cu achiziționarea și întreținerea. CTP și așa mai departe.

Dacă vorbim despre modele specifice, atunci aș recomanda „Audi“. VAZ - 21093. Sau unele japoneze.

Și totuși, este important să se decidă ce mașină. Aceasta este o mașină de familie sau la locul de muncă? Ce este mai important? masina reprezentant sau un încăpător? SUV-ul dacă aveți nevoie de ea pentru excursii de pescuit. Etc.

Sistemul a ales acest răspuns cel mai bine

Când am cumpărat prima mea masina VAZ -vosmerku nu a știut cum să se apropie de el. Mașinile nu au înțeles nimic. Am de călătorie pe ea timp de trei ani. În acest timp s-a schimbat tot ceea ce poate fi otkrutit.Seychas poate repara orice mașină. Eu slujesc ei pe deplin sam.Esli nu înțeleg mașinile, pregătiți-vă pentru ce se vor inmulti mereu în reparații auto. Oh, câți bani am salvat pe reparații din cauza opt sale. Apropo, eu nu seryozno nu a ratat, a fugit deși la 250-300 km pe zi.

Eu cred că prima mașină ar trebui să învețe totul: unitate și remontirovat.V viitor se va economisi bani și nemerenno nervov.Za banii puteți lua, de exemplu, tag-ul de doi ani. Și plimbare nu este rușine, și nu mă deranjează mai ales, nu este scump pentru a repara, mai pot fi reparate de unul singur. O printr-o alta godok va fi prikupmt ceva poseryozney.

VW Golf bit b / y (cu kilometraj scăzut), de preferință cu autostrăzile germane.

dacă sunteți pe un buget, să ia WHA, sau costisitoare pentru a menține.

Am ales masina ta, deoarece (un punct de vedere subiectiv și nu se pretinde să fie adevărat).

Capacitatea - astfel încât să se scufunde întreaga familie pentru a colecta toate necesare 3-4 zile de calea de deplasare continuă și, dacă este necesar, să-și petreacă noaptea în jurul mașinii. (Noi suntem patru).

Nu vechea masina - masina veche de multe ori improscat în opinia mea. (Privind la un an-3 masini).

Nu română - nu ca industria auto noastra - ei bine, pur și simplu pentru că eu nu fac. (Am urmărit japonez).

Nu este scump - la momentul respectiv am fost de aproximativ aceeași sumă. (Păstrate în termen de 250, împreună cu 000r de asigurare.

Pentru a face aveți nevoie: de direcție, cutie de viteze automată, de control al climei. Facem acest lucru clopote și fluiere - și există echipamentul obișnuit.

Aspect - proprietarul mașinii ar trebui să vă rugăm să nu numai plimbare, dar, de asemenea, aspectul.

Că ceva de genul acesta și a ales Mitsubishi Lancer Tsediya.

Uită-te la drum, cineva a văzut o vârstă coreeană sau japoneză Roaba de 15-20 de ani? Chiar dacă ei vor vedea, eu sunt sigur că va fi pimped naturale. Faptul că o astfel de viață a mașinii din Asia pur și simplu nu sunt proiectate. Prietenul meu de la începutul celui de al treilea an al noului Nissan rugina Almeira. Coroziunea sparge prin vopsea. Cu toate acestea, Mercier german și BChl Volkswagenul 95-98 ani. cele mai multe dintre ele într-o stare foarte bună (cel puțin de fier). Garanția producătorului de plante pentru hardware și vopsea la fel de mult ca 15 (!) Ani. Sam citește un pașaport. German unic-aici e sfatul meu pentru tine. Și forma clasică (întotdeauna la modă), și confortabil, și durabil (cel mai important).

Trebuie să te întreb câteva întrebări. Vreau viteza? Vreau securitate? Vreau confort? De ce am nevoie de o mașină? Nu este o sarcină ușoară. Siguranța - este cheia pentru viața și sănătatea șoferului, pasagerilor. Cu această alegere de machiaj si culoarea masinii nu contează. Securitatea va oferi: servodirecție, față de disc și frânele spate, airbag și roți de cauciuc. consumul minim de combustibil și kilometraj maxim între service oferă motoarele japoneze. Dacă un ratonii mort existente, pentru a adăuga un alt 4000, puteți găsi o mașină de conducere în condiții de siguranță și confortabil.

Dacă ceva mai bun și mai scumpe apuca Kia sau Hyundai. Dacă nakinetsya de sus poate lua în continuare Pyaterochka Skoda, atunci cu siguranță nu-l regreta. Și, desigur, mașina este încă ales de criteriul cum te simți la roata. în general, astfel încât undeva

În cazul dumneavoastră, puteți cumpăra pentru 6000 USD Jilly utilizat cu kilometraj mii 30. Contact Jilly Club. Puteți ajuta acolo și să ia aceeași podskazhut.Libo sprijinit desyatku.Ladu. și ucide sănătatea. Mașini mai vechi de 10 de ani nu iau. Zaman să investească în reparații. Cel mai bine este să ia o mașină nouă pe credit. Aceleași Lanos.

Mai întâi trebuie să decidă de ce ai nevoie de o mașină. în cazul în care fetele se rostogolească, pentru a alege o masina de vedere vizual atractiv, dar ar trebui să știi că frumoasa și cea mai ieftina masina este acoperit într-o mulțime de neajunsuri. în cazul în care deshivo vinde, atunci se pare bine, dar remontiirovat plictisit. și dacă aveți nevoie de un cal de povară care alege șapte. ușor de înțeles masina. pentru prima dată, cel mai mult la aceasta. si plimbari acceptabil. Nu va eșua. și să învețe pentru a repara va fi. nu este atât de dificil

Personal, am prima mea masina a fost OKA sincer a fost foarte încântat să văd că primele 4 luni ale trecerii sale, acest miez ..)) Ei bine, vehicul foarte manevrabila, dar minusuri foarte periculoase.

Acum, desigur, voi sfătui cel mai bine să cumpere ceva de modele cu un corp hatchback este cel mai bine dacă este de doi ani, atunci acesta va fi un preț acceptabil, și de obicei nu a ucis.

De preferință, prezența airbag-uri.