Presiunea uleiului pierdut în cauzele motorului

ICE este o unitate având o multitudine de piese grele. Pentru buna funcționare a motorului toate elementele sale trebuie să fie bine lubrifiat. Acesta este responsabil pentru acest lubrifiant complex motor. Acesta este alimentat prin canalele de ulei lubrifiant sub o anumită presiune.

Acest lucru face posibil pentru a lubrifia calitativ părți care se confruntă cu sarcini dinamice și alte. Unii șoferi se confruntă cu o presiune scăzută a uleiului în motor. Cauzele problemelor pot fi foarte diferite.

Motivele pentru reducerea presiunii

Dacă prins indicatorul de alarmă de incendiu de pe panoul de bord, apoi a pierdut presiunea uleiului în motor. Este demn de amintit că, atunci când motorul este rece, nu se poate aprinde. Dacă la reducerea flash-uri indicatoare viteze, și dispare de mare, aveți nevoie pentru a opri exploatarea masina, începe căutarea pentru problema.

1. În primul rând, verificați partea de sus și de jos a motorului pentru scurgeri de informații, asigurați-vă că unitatea de alimentare este ulei suficient lichid. În cazul în care cantitatea de lubrifiant este sub normal, presiunea uleiului scade, pentru a începe deficitul de ulei. Trebuie remarcat faptul că, în cazul în care scurgerea nu este prezent, dar motorul în fața indicatorului intermitent pentru o lungă perioadă de timp de lucru la viteză mare, prin urmare, consumul de ulei lubrifiant.
2. Verificați starea avtomasla. Nu puteți utiliza prea mult lichid sau grăsime, nepotrivite pentru masina ta. In cele mai multe cazuri, este folosirea uleiului lichid este presiunea uleiului prea mică.
3. În cazul în care grăsimea pătrunde picături complexe de presiune a lichidului de răcire. Motivul este după cum urmează. Când lubrifiantul este diluat cu antigel, spumează. Pompa de ulei captează spumă. Volumul avtomasla o unitate de putere devine mai mică. Antigel poate intra în carterul motorului prin fisura sau deteriorat prin mucoasa blocului de cilindri. Identificarea problemei poate gros de evacuare alb, priza de emulsie conectați pentru a umple lubrifiantul, fie pe joja de ulei.
4. Proprietățile avtomasla exercită o influență semnificativă în carter de benzină. Dacă motorul are probleme (presiune combustibil inflamabil în blocul cilindru mic), combustibilul benzină / motorină în camera de ardere este furnizat, dar acest caz nu este combustibil progoraet.V pătrunde prin inele de piston neetanșe în carter, dilueaza avtomasla. Vâscozitatea lubrifiantului va face totul below.If în blocul motor nu este executat de ardere, troit motorului, care funcționează în mod corespunzător, fumeaza, petrece o mulțime de combustibil.
5. De ce și-a pierdut presiunea uleiului în motor? Motivul poate fi un filtru de ulei fals sau defect. Dacă nu există nici o supapă / Șaibe speciale, după oprirea motorului avtomasla de canale de ulei și elementul de filtru va fi în carter. De fiecare dată când motorul este pornit indicatorul va lumina intermitent. Același efect poate provoca poluare considerabilă a filtrului de ulei. Schimbarea filtrului la timp.
6. La presiunea uleiului de motor scăzut poate fi cauza scurgerilor de grăsime din indicator. Acesta va lumina intermitent atunci când motorul funcționează.
   
7. Noi nu ar trebui să excludem existența unor probleme complexe cu unsoare. Pentru a schimba compresia normală de multe ori duce la defectarea pompei de ulei. Deși producătorii și de stabilire de performanță stoc, la un moment dat în spațiile libere dintre roțile dințate și corpul pompei devin prea mari.
8. Probleme cu motoarele cu ardere internă benzină / diesel sunt de asemenea considerate ca fiind cauza compresie redusă. Din cauza lor avtomasla nu poate în mod normal, pune presiune asupra detaliilor atunci când se aplică. Pentru a reduce cauzele de compresie a purta inele arborelui cotit / arborelui cu came, piston.

Ce se întâmplă dacă indicatorul flicker ocazional

Dacă dintr-o dată aprins, opriți imediat motorul. Verificați cu atenție locația ansamblului filtrului de ulei, senzor de presiune ulei, față / spate arborele cotit sigiliu de ulei. Puteți utiliza un suport special sau șanț atunci când caută scurgeri.

La detectarea scurgerilor uleiului Refill. După aceea rewound motorului. Dacă lampa se stinge, du-te la spalatoria auto. Nu încărcați prea mult de ICE.

Dacă LED-ul se aprinde brusc, cu nici o scurgere, Refill. Porniți motorul pentru a evalua culoarea gazelor de eșapament. fum Siniliu din țeava de eșapament indică apariția inele pistoane, deteriorarea lor, defecte cu oglinda cilindrului.

Prin consumabilului cost ridicat cauzează adesea probleme cu capacele răzuitoare. În cazul în care, după reumplere lampa este oprit, du-te la centrul de service, efectuați un diagnostic complet al vehiculului.

În cazul în care completarea nu este returnat la o presiune normală, este imposibil să mergi cu mașina. Este de dorit să se folosească o frânghie. Se recomandă să se dispună transportul de evacuare și să livreze masina la statia de serviciu.

Utilizarea mijloacelor de umplere

Compresia în complexul de lubrifiere poate fi redusă din cauza:

• lubrifiere proprietăți de degradare ulei sarace
• curg garnituri, căptușelile, elemente de etanșare;
• Defecțiune a sistemului de ventilare a carterului;
• ruperea pompei de ulei;
• puternică deteriorare a pieselor motorului (capete, bloc cilindru, inele de piston).

Automobiliștilor mijloace de umplere utilizate uneori (revitalizant), pentru a crește comprimarea în unitatea de putere avtomasla. Cum să spun producătorii, ca aditiv pentru reducerea fumului reduce costul de lubrifiant, care să îi permită să se mențină consistența dorită, la temperaturi diferite, restaurează gât purtat, garnituri kolenvalnye.

Practica a arătat că mijloacele de umplere nu poate fi considerată o soluție eficientă la această problemă. Ele pot fi folosite în cazul în care aveți un motor vechi, uzate. Amintiți-vă că indicatorul intermitent nu indică neapărat o problemă cu motor. Se întâmplă că lampa este aprins din cauza problemelor cu electrician. Aceasta poate deteriora piese electrice, ace, fire.

Evita problemele complexe de lubrifiere și motorul cu ardere internă este posibilă, folosind doar cele mai bune avtomasla. Alege petrol, luând în considerare caracteristicile individuale ale utilizării mașinilor. Pick up indicele vâscos corect.