Podul Anichkov - poveste și fotografii
1750.>
1750. >
Vezi Nevsky Prospekt de Podul Anicikov
1750.
Anicikov Pod peste râul Fontanka face parte din Nevsky Prospekt. Pentru prima dată existența acestei linii (de la 1710), sunt transportate peste râu aici a fost făcută, aparent cu ajutorul feribotului. Dar presiunea asupra lui a crescut în mod constant. Prin urmare, în ciuda neplăcere poduri, în 1715, Petru I a ordonat pentru a aranja un feribot permanent din lemn aici: „Pentru marele Neva la Fântâna pe pershpektive a crea o punte de legătură“ [Op. la 3, p. 395].
Ordinul a fost executat până în luna mai a anului viitor, soldații a fost situat în apropiere de Admiralty „batalion de construcție“. Liderul lor a fost colonelul MO Anicikov al cărui nume inradacinata, ulterior, în numele punctului de trecere.
Pod peste râul Fontanka a devenit o graniță pentru oraș. Pentru construcția sa au cheltuit 50 de ruble. Lungimea primului pod Anichkova a fost de 150 de metri, se suprapune nu numai Fontanka, ci mlăștinoase înțeleg râu. Lățimea carosabilului a fost atât de îngustă încât traversarea nu a putut trece una încă două căruțe. Despre dimensiunea podului Anicikov poate fi văzut în raportul 15 mai 1716:
„Pe râul Fontanka pershpektive făcut: namoscheno pe Obrubov dlinniku 80 stânjeni, 3 stânjeni peste plăcile plăcii și pe întreaga lățime a plăcilor namoscheno pod sunt făcute 4,5 curte și de ridicare panouri și pe parcursul întregului pod de pe ambele părți ale plăcilor sunt așezate pe șina „[Op. prin: 5, p. 7].
Pentru a posta pe nave Fontanka catarge de ridicare panouri menționate în raport și au fost luate înapoi în loc manual. Adică, un interval mobil inițial nu a fost aici.
„Ori de câte am Suveran meu a spus în mod repetat că podul de a crea unul prin râu Fantan. Și cum îndurător Majestatea Sa a ordonat să facă, și timpul se scurge, și nu concepe să faci. Și dacă nu zdelano va fi în curând, apoi se opri în pasajul și pershpektivy drumul a devenit că este imposibil de a conduce, și că izvolte fac lucrările lor „[Ibid].
În anul următor, pentru reconstrucția Podul Anichkov a luat inginer Herman van Boles. Aceasta a fost una dintre primele sale preocupări din Sankt-Petersburg. Mai târziu, Van Boles a devenit faimos ca turlele expertul de instalare și poduri basculante aparate. Aparent, Van Boles doar elaborat, în timp ce acesta a fost implicat în punerea în aplicare a Domenico Trezzini. Acest lucru este demonstrat de Oficiul politistilor donoshenie afaceri:
În cazul în care proiectul de reconstrucție Van Boles Anicikov Germana Podul durata de leagăn dobândit, simplificând foarte mult de navigație de-a lungul Fontanka. În schimb, demontarea manuală a uneia dintre deschideri a fost suficient pentru a ridica acum aripile podului prin intermediul lanțurilor și un aranjament pârghie de lemn. Ar putea face doar doi oameni. În 1723, Oficiul clădirilor ordonat să picteze trecere. Balustrada de Anicikov Podul au fost apoi vopsite în roșu [3, p. 396].
În 1742 au fost anunțate un nou punct de trecere a gramada. În 1749 arhitectul Semyon Volkov Anicikov podul a fost reconstruit. Sa întărit bine ca pe ea a trebuit să treacă elefanți - un cadou de la Shah Persiei Împărătesei rus. Podul a încetat să mai fie un pod mobil. scândurile lui și mantaua emise sub granit. La intrarea în luminile de trecere instalate pe stâlpi înalți de lemn. Lungimea podului Anicikov a fost mai mult de 200 de metri, care este de aproape patru ori mai mult decât modern.
Vezi de pod vechi și acasă Anicikov Narîșkin pe Fontanka
In anii 1780 malurile Fontanka îmbrăcat în granit. În același timp, peste Fontanka proiectat de J. R. Perrone a fost construit șapte puncte de trecere de același tip de piatră. În anii 1783-1787 la varianta standard a fost reconstruit și Podul Anichkov. Din acel moment, el a fost un pod trohprolotny granit, durata medie de leagăn care a fost făcută din lemn. Pe taurii lui au fost turnuri cu un mecanism reglabil. Podul Anichkov protejat parapetii de piatră. La începutul secolului al XIX-lea au fost înlocuite cu mese de piatră cu zăbrele, repetând gard Fontanka. La intrarea în pod instalat obeliscuri de piatră, fiecare dintre ele agățate pe două lămpi.
Cobbles pe Podul Anicikov în 1832 a fost înlocuit cu un capăt de pod.
Lucrări de construcții efectuate de către contractant Makar Pimenov. Au început cu demontarea feribot vechi, și 22 mai 1841, în baza unui nou pod Anicikov prima piatră a fost pus. Trei arcade postat doar patru mesyatsa- nevoie de cât mai curând posibil pentru a restabili traficul pe autostradă. În timpul construcției traficul efectuat pe un sens giratoriu temporar pod de lemn.
arcuri de cărămidă ale noului pod Anicikov reînviat cu granit roz, care la acel moment au fost importate la Sankt-Petersburg pentru construirea Catedralei Sf. Isaac. Toate lucrările a fost completat de toamna, au durat numai șase luni.
Prevăzută inițial pentru a decora arcadele podului de bronz acoperirilor decorative, fiecare dintre tauri pus vase de bronz, și bonturi - grup de cai. Dar sa decis să restrângă doar ultima în procesul de construcție.
„Noul pod Anicikov conduce la admirația tuturor locuitorilor din Sankt-Petersburg. Mulțimile se adună ei admira o proportie uimitoare de toate părțile podului și cai - spun cu curaj, unic în lume. Podul Anichkov există ceva deschis, agil, atractiv! După ce a intrat în pod, se pare că restul. Nici una dintre clădirile din Sankt-Petersburg nu a făcut o astfel de impresie asupra locuitorilor capitalei, ca Podul Anicikov! Onoare și glorie constructorilor! „[Op. prin: 4, p. 74].
Nevsky Prospekt lângă Podul Anicikov
În acei ani, St. Petersburg pictor sculptor-animal Pyotr Karlovich Klodt a lucrat pe debarcader decor proiect pe râul Neva, la bulevardul Amiralității. Apoi sa mergi pentru a decora cele două sculpturi de cai, conduse de tineri. Dar planurile schimbat. Pe leii Pier și vase au fost instalate. Dresorii de cai, în conformitate cu propunerea sculptorului, sa decis să instaleze un Podul Anichkov convertit.
Un an mai târziu, Klodt exemplare de bronz au fost făcute de grupuri de cai. Când sculpturile de bronz erau gata să le instaleze în 1842 la ordinele lui Nicolae I-am dat prumynskomu regele Friedrich Wilhelm IV. caii Klodt erau la Berlin. Ca un gest de reciprocitate prumynsky monarh în 1845 București a prezentat două sculpturi de glorie, care a fost setat pe bulevardul Konnogvardeisky.
Ipsos sculptura pe malul de est al Fontanka a intrat repede în stare proastă. Șeful Poliției a informat președintele Academiei de Arte, că „figura alabastru a unui cal sa dovedit a fi o fisură și tencuiala a început să cadă în locuri, ceea ce face cifra este urât“ [Op. prin: 5, p. 25]. În cele din urmă coada calului a căzut, și șeful poliției a raportat la pericolul pentru pietoni.
„În Pavlovsk, tatăl a început calul Serko. Circo, un veteran vechi de grajduri de judecată, complet alb, frigul modelului tată, când a sculptat caii Anichkova. În Pavlovsk Circo a devenit un“ membru „al familiei noastre. Tatăl meu a condus de multe ori pe ea dintre noi, copii, alei de grădină . Am urcat cal blând sub burta.
Un alt cal - Amalatbek - de asemenea, un model pentru Anichkova cal a fost un alb arab, ascultător și bun, perfect pliat. Ea a antrenat pe tatăl ei, la ordinele lui, crescute și au încercat tot felul de ipostaze. Sora mea, fată de doisprezece ani, a mers la Amalatbeke în Amazon, și pentru tatăl său, un cal și călăreț faimos creștere pe picioarele din spate „[Citat din: .. 5, 27, 28].
Schițele din ultimele două grupuri au fost gata în 1848. După încă doi ani de planul a fost finalizat Klodt. Conform planului sculptorului fiind pe podul Anicikov nu poate vedea toate cele patru cifre. Acestea ar trebui să fie tratate treptat, una după alta. Cel mai dezvăluit pe deplin complot Klodt, dacă începeți o revizuire a ansamblului pe latura de vest, din primul grup, reprezentând manipulatorului cu cablul în mâinile sale. Apoi te duci Nevski Prospekt, apoi peste podul de pe partea sa de est. A doua sculptură transmite o luptă dinamică îmbunătățită. Omul a învins cavaler, care a fost aproape rupt. În al treilea grup drama dispare treptat pe, iar al patrulea arată handler, mersul pe jos în liniște alături de cal, al cărui spate este acoperit cu pielea unui leopard. Procesul de cal îmblânzirea simboliza inclusiv faptul că caii a treia și al patrulea grup, spre deosebire de prima, întemeiată.
Caii pe Podul Anicikov a devenit unul dintre simbolurile Bucurestiului. Mai multe trei perechi de același grup de sculptură au fost ulterior instalate în Strel'na Peterhof și conac Golitsyns Kuz'minki lângă Moscova.
Blok a scris despre sculpturi Anicikov Bridge:
Cal atras de căpăstru de fier
Bridge. Sub copită înnegrită apa.
Calul pufni și aer fără lună
Sforăitul este păstrat pe pod pentru totdeauna.
Totul a rămas. Mișcarea, suferința -
Nu a fost. Cal sforăit pentru totdeauna.
Și verificați în tăcere tensionată
congelate Veșnic om agățat.
Reconstrucția Anicikov Bridge, 1906-1908 gg.
Adoptat pentru implementarea proiectului de reconstrucție a podului Anicikov făcut S. P. Bobrovsky și NG Krivoshein. Lucrările de restaurare efectuate în anii 1906-1908 de arhitectul P. V. Schuseva. În acest caz, fundațiile și tauri rămân aceleași, în timp ce bolți de cărămidă au fost transferate. Pentru comoditatea de pietoni culoarului îngust de pod înlocuiește treptele largi.
După reconstrucția de trecere a apărut pe farfuria ei „Anichkin pod.“ Acest lucru nu a trecut neobservată de către descendenții M. O. Anichkova, a apelat la consiliul local cu o cerere pentru a corecta eroarea, pentru că strămoșii lor au fost Anichkova numele, nu Anichkin. După efectuarea anchete, consiliul local, având în nici o putere de a schimba numele, a cerut consiliul local, care a restaurat dreptatea istorică.
Propuneri pentru „îmbunătățire“ a podului Anicikov apărut după repararea ei. În 1912, un membru al vocalelor arhitect Consiliul Local AP Kovsharov a propus creșterea dale de granit postamente, astfel încât caii ar putea fi văzut chiar mai bine.
În 1938, pe Podul Anicikov, precum și pe toate Nevsky Prospekt, podul final a fost înlocuit cu asfalt.
„1) Se îndepărtează patru grupuri sculpturale Anichkova pod și îngropate într-un palat de grădină Pionieri cu protecție și mascare adecvată.
2) Pentru a solicita producția de gestionare a lucrărilor de „Dormost“, cu sprijinul specialiștilor din bronz, la recomandarea Departamentului pentru Protecția Monumentelor. . „[Citat din 5 până la 42]
grupuri ecvestre Shelter condus de inginerul Makarov. Sculptura ascunsă în țara deja promorzshuyu care a trebuit să ciugulească scopul de a săpa patru gropi. Fiecare piesă a fost plasată într-o cutie de lemn. Cifrele de bronz au fost unse cu unsoare și acoperite cu hârtie. Golurile dintre ele și pereții cutiilor umplute cu nisip. Ei au fost coborâte în pământ au doar jumătate, astfel încât să nu pentru a expune sculptura expuse la apă subterană. Am turnat peste ele dealuri, care au devenit o parte din gazon.
Baghetă expertul supus,
Având foc purgatoriu,
Hoisted în negru vârtej de aer
Patru cai de bronz.
Dar tânărul mușchii puternici
cal sălbatic Humble în natură.
Deci, orașul elementelor mele smerită
Apa și oțel, și foc.
Lungimea podului Anicikov este de 54,6 metri, lățimea - 37,9 metri.