Piese de mașini - secțiunea de aplicare a mecanicii tehnice disciplina

Piese de mașini și mecanisme - principalele prevederi

Sub Sarcini, „piese de mașini“

Cursul disciplinei „piese Machine“ se referă la elementele de bază de calcul și de proiectare a pieselor, componentelor și a ansamblurilor găsite într-o varietate de mașini și mecanisme.
Programele educaționale de învățământ profesional care fac obiectul „piese de mașină“ secundare sunt considerate și examinate în cadrul disciplinei „Inginerie Mecanică“, care include, de asemenea, „Mecanică teoretică“ și „Rezistența materialelor“. Tehnice și de construcție licee, aceste subiecte sunt studiate mai în profunzime și sunt predate ca discipline separate.

Piese de mașini trebuie să îndeplinească două cerințe de bază: fiabilitate și eficiență. În cadrul economiei dau seama de costurile minime necesare de proiectare, construcție și exploatare.

Concepte și definiții ale „piese de mașini“

Subiectul „Organe de mașini“ funcționează pe următoarele concepte de bază și definiții:

Mașină (din latină Machina) - un dispozitiv mecanic care efectuează mișcare pentru convertirea energiei, materiale sau mass-media. Principalele masini scop - înlocuirea parțială sau totală a funcțiilor de producție ale persoanei, în scopul de a crește productivitatea, a facilita munca umană sau de înlocuire uman inacceptabil pentru el să lucreze condiții.

Piese de mașini - secțiunea de aplicare a mecanicii tehnice disciplina

În funcție de funcțiile realizate de aparat sunt împărțite în energie, locul de muncă (transport, prelucrare, transport), informații (de calcul, criptare, sârmă, etc), mașină care combină funcțiile de mai multe tipuri de mașini, inclusiv informații.

Unitatea (de la aggrego Latină - se alătură) - element de mașină unificat extins (de exemplu, în mașină: motor, o pompă de combustibil), care are interschimbabilitate totală și îndeplinește o funcție specifică în timpul funcționării mașinii.

corpuri materiale sistem create în mod artificial concepute pentru transformarea mișcării unuia sau mai multor organe de o mișcare dorită (dorite) altor organisme - mecanism. Exemple sunt diferite mecanisme de transmisie auto cutie de viteză, tractoare și altele asemenea. N.

Dispozitiv - un dispozitiv de măsurare de control al producției, de control, reglementare și alte funcții asociate cu primirea, conversia și transmiterea de informații.

Unitatea de asamblare (nod) - produs, sau o parte a acestuia (mașina), componentele care urmează a fi îmbinate între ele (colectate) la uzina de fabricație (întreprinderea adiacentă).
Subansamblu are, de regulă, anumite funcționalități.

Detaliu - cel mai mic indivizibilă (Nu demontați) a mașinii, mașina, mecanismul, ansamblul de aparat, adică partea - .. Este o parte a mașinii, care este fabricat fără operațiunile de asamblare.

În funcție de complexitatea fabricării pieselor, la rândul lor, sunt împărțite în simple și complexe.
piese simple pentru fabricarea lui necesită un număr mic de etape deja cunoscute și bine stabilite de proces, și sunt produse la producția de masă în mașini automate (de exemplu, elemente de fixare - bolțuri, șuruburi, piulițe, șaibe, știfturi, roți dințate de dimensiuni mici, etc.) .

Unitățile și componentele de uz general sunt utilizate în cele mai multe mașini și dispozitive moderne (hardware: bolțuri, șuruburi, piulițe, șaibe, roti dintate, rulmenti, etc.). Acestea sunt produse anual în cantități mari (într-o mașină mai mult de cinci mii de tipuri diferite de detalii, care poartă mai mult de treizeci), astfel încât cunoașterea metodelor de bază de calcul, normele și standardele de proiectare, confirmate de statisticile de funcționare, este foarte important pentru proiectarea instruirii.
Este aceste detalii sunt studiate în cadrul componentelor mașinii.

piese complexe sunt adesea destul de complexe de configurare, iar în fabricarea lor sunt destul de operații complexe de fabricație și a folosit o cantitate semnificativă de muncă manuală, pentru care performanța toți roboții (de exemplu, în ansamblul, sudura caroserii auto) ce mai utilizate în ultimii ani.

Nodurile și părți de destinație specială includ astfel de componente și piese care fac parte din unul sau mai multe tipuri de mașini și dispozitive (de exemplu, pistoane și conectarea paletelor turbinelor de tije ICE de motoare cu turbine cu gaz, omizi camioane tractoare, rezervoare și BMP) și studiate în cursurile de specialitate relevante (de exemplu, cum ar fi „Teoria și proiectarea ICE“ „proiectarea și calculul vehiculelor pe șenile“ et al.).

Clasificarea unităților și piese destinate

Pe un scop funcțional sau piesele sunt împărțite în:

Detalii de caz. proiectat să conțină și bloca piesele mobile ale unui mecanism pentru a le proteja de efectele factorilor de mediu nefavorabile, precum și mecanismele de fixare a unei părți de mașini și unități. De multe ori, în plus, părți ale corpului sunt utilizate pentru depozitarea stocurilor operaționale ale lubrifianților.

Conectarea pieselor pentru conectarea demontabilă și permanentă (de exemplu, cuple - dispozitive pentru conectarea arborelui rotativ; prezoane șuruburi piulițe - piese pentru conexiuni detașabile, nituri - piese pentru conexiune permanentă).

Gears și piese. destinate să transmită energie și de mișcare a sursei (motor) la consumator (dispozitivul de acționare) efectuarea de lucru util este necesar.
In curs „Organe de mașini“ sunt considerate, în general, transmite o mișcare de rotație: frecare, uneltele, curea, lanț, etc. Aceste transmisii cuprind un număr mare de piese rotative: arborii, scripeți, pinioane etc.
Uneori este necesar să transmită energie și a mișcării cu transformarea acesteia din urmă, de exemplu, o rotație a lineara și vice-versa. În aceste cazuri, utilizarea mecanismelor cu came, cremalieră și levier.

Elementele elastice sunt concepute pentru a atenua șocuri și vibrații, sau pentru a stoca energie pentru lucrările mecanice ulterioare (vehicule cu arcuri cu roți, arme de calibru mic recul dispozitiv de ardere de primăvară pini).

piese și elemente inerțiale sunt destinate să prevină sau să atenueze oscilații (în mișcarea liniară sau de rotație), datorită acumulării și reculul ulterioară a energiei cinetice (volant, contragreutăți, pendule, femei, Chabauty).

Piese de protecție și garnituri concepute pentru a proteja cavitățile interne ale componentelor și ansamblurilor prin acțiunea factorilor de mediu și lubrifianți din scurgerea acestor cavități (antere, sigilii, huse, cămăși și altele similare).

Detalii și unități de reglare și control sunt proiectate pentru influențarea agregatelor și mecanismelor pentru a schimba modul lor de funcționare sau pentru a menține un nivel optim (tije, pârghii, cabluri, etc.).

Principalele cerințe pentru piesele de mașini sunt cerințele de performanță și fiabilitate.
Pentru mai multe detalii, contactul direct cu un operator uman (mânere și pârghii, elementele cabinei mașinii, tablouri de bord, etc.), în plus față de acestea sunt cerințele de ergonomie și estetică.
O altă cerință importantă pentru mașini și părțile - proiectare tehnologică. care se caracterizează prin cel mai scăzut cost în producție, exploatarea și întreținerea.

Obiectele de studiu în „părți Machine“

Subiectul componentelor mașinii studiază următoarele elemente și componente ale unităților de construcții:

Compușii și detaliile compușilor.
Compușii sunt împărțite în detașabilă și permanentă.

Piese de mașini - secțiunea de aplicare a mecanicii tehnice disciplina
conexiuni eliberabil permit pereților de compartimentare multiple. Principalele lor tipuri: filetate, canal de pană, spline, terminalul de prindere a manșonului conic.
conexiuni permanente nu permit mai multor pereți etanși. Pentru a dezasambla această conexiune trebuie să fie distruse. Principalele tipuri sunt sudate, lipite, sudate, nituite, compuși cu o potrivire interferență. Acestea din urmă se referă la o condițională nedetașabil, deoarece permit asamblarea și dezasamblarea, dar nu în mod repetat.

Detalii despre transferuri. Cursul analizează transmisia mecanică: viteze, planetare, val, vierme, frecare, curea, lanț, șurub-piuliță, și altele.

Părți care deservesc mișcarea de rotație - și arbori de osie. rulare și lagăre de alunecare. ambreiaj.

În studiul fiecare dintre site-uri considerate:

  • obiect Numirea (transmisie, cuplaje, articulații).
  • Descrierea construcției și funcția (operare).
  • Aplicație.
  • Avantajele și dezavantajele comparative.
  • Condițiile de muncă și de încărcare de operare.
  • Natura și cauzele eșecului - criterii de eficiență.
  • Applied Materials și informații despre tehnicile de fabricație.
  • Metode de analiză și proiectare (desen schema de proiectare; proiectarea și (sau) calculul de verificare a criteriilor de bază de performanță, prin conceperea de recomandări).
  • Direcții de îmbunătățire a metodelor de proiectare și de calcul.

Când se realizează proiect de curs suplimentar proiectarea de studiu părțile de carcasă (pleavă, rame, plăci), părți ale dispozitivelor de ungere și a altor elemente elastice.