piese de direcție în rampă MTZ-1221
piese de direcție MTZ-1221 HILL tractor
Sistemul de direcție hidrostatică (HSU) MTZ-1221 este proiectat pentru a controla rotirea roților de ghidare și reducerea forței de pe volan atunci când rotirea tractorului. HSU MTZ-1221 constă din pompa dozatoare de direcție (6) (Fig. 1), doi cilindri hidraulici (9, 13) care efectuează rotația, puterea pompei (16) acționat de un motor și supape hidraulice. Capacitatea de ulei este un rezervor de ulei autonom (2).
Fig. 1. Circuit de direcție hidrostatică (HSU) MTZ-1221
conducta de ulei furtun de aspirație - 1; 2 - rezervor de ulei HSU; 3 - un furtun; 4 - direcție coloană; 5 coloană -kronshteyn; 6 - o pompă dozatoare; 7 - furtun de înaltă presiune; 8 - linia de petrol; 9, 13 - roti cilindrii; 10 - Adaptor; 11 - furtun de înaltă presiune; 12 -troynik; 14 - ax din față; 15 - un braț; 16 - Pompă de alimentare; linia de aspirație ulei - 17; 18 - linii de petrol
Structura și principiul de lucru MOUNTAIN MT-1221
Dozatorul pompei (gidrorul) MTZ-1221 cârmuirea controlul tractorului tip gerotor (6) montat pe suportul coloanei de direcție (5), pivotul cilindrilor (9, 13) - pe axul de antrenare din față (14), în fața tractorului, pompa de alimentare (16) - pe motor.
Pompa dozatoare este conectată la canalul de ulei (8, 17, 18) și furtunuri (1, 7, 11), cu cilindrii pivot, puterea pompei si a rezervorului de ulei (16).
În curelele de rulare drepte sunt blocate cilindru cavitatea suveică pompa dozatoare și alimentarea cu ulei de la pompă, acționând la gidrorulyu este returnat în rezervorul de ulei HSU.
Când rotirea supapei de direcție (3) pompa de dozare este deplasat în raport cu manșonul (5), asigurarea fluxului de ulei în cilindrii de rotație proporțional cu unghiul volanului.
Fig.2. Pompa dozator (gidrorul) direcție MTZ-1221
Gidrorul (pompă dozatoare) de direcție MT-1221 (fig. 2) include o unitate de pompare (I), distribuitorul (II), o supapă de control (9), două valve anti-șoc (7), supapa (6) și două supapă de vid anti (8).
asamblare Gerotor rocker constă dintr-un stator fix la carcasa (1) și un rotor rotativ (2) asociat cu bobina (3) prin intermediul unui arbore de antrenare (4). Distribuitorul este format dintr-o carcasă (10), manșonul (5) și bobina (3) cuplat la arborele de antrenare cu canelurile arborelui coloanei de direcție.
Supapa de siguranță (6) limitează presiunea maximă în conducta de presiune 15 în 14 până MPa (140-150 kgf / cm2). Supape antișoc (7), pentru a limita presiunea în liniile de la cilindrul încărcăturii șoc.
Supape de reglare a presiunii antișoc - 20. 21 MPa (200 210 kg / cm2). Supape Protivovakuumnye (8) asigură alimentarea necesară a fluidului de lucru în cilindrul în caz de urgență și, atunci când valvele anti-șoc.
Note de operare MOUNTAIN MTZ-1221
La montarea hidrostatic de direcție:
- urmați instalarea corectă a conductelor de ulei și furtunuri, în conformitate cu modelul de curgere;
- Nu permiteți murdăriei să pătrundă în orificiile de conectare pompe dozatoare, cilindri hidraulici, linii de ulei și furtunuri de înaltă presiune;
- verifică etanșeitatea tuturor conexiunilor hidraulice HILL înainte de pornirea motorului diesel,
- face strângere elemente de fixare la un cuplu;
- umple rezervorul de ulei la nivelul limită superioară indicelui;
- aerisiți sistemul hidraulic pentru a îndepărta aerul în următoarea ordine:
Porniți motorul diesel. Când ralanti motor diesel, rotiți volanul de 3-4 ori în ambele direcții, nu dovorachivaya roți de direcție în pozițiile extreme ale oprire. Adăugați ulei la nivelul rezervorului. Rotiți roata de 2-3 ori de la blocare pentru a bloca.
Pozițiile extreme dețin volanul 4. 5 secunde. Dacă este necesar, îndepărtați scurgerile de ulei și adăugați ulei în rezervor la un strat superior. Se trece pe „opt“ pentru a testa operația de direcție.
Cilindru de direcție MTZ-1221
Doi cilindri cu piston MTZ-1221 de direcție (9, 13) (Fig. 3) asigură rotirea roților tractorului și șine montate în fața punții din față (FPGA) (14).
Stocuri de butelii prin degetele conice sunt conectate la carcasa angrenajului roților față și a cilindrilor hidraulici sunt conectate la suportul de carcasă (15) cu privire la locuințe PVM având un număr de găuri pentru carcasa cilindrului de reglare la schimbarea ecartamentului roților din față.
În ochii corpului cilindrului și în capetele de tije montate articulații sferice care necesită ungere periodică prevăzută prin montarea de presă.
Figura 3. PVM MTZ-1221, cu doi cilindri, de direcție și cravată tijă hidraulică
1 - degetul conic; 2 - levier de viteze; 3 - un cilindru hidraulic; 4 - direcție tijă; 5 - articulația sferică; 6 - montarea vaselină
orientarea tractor MTZ-1221 (Figura 4) constă dintr-un corp cilindru hidraulic (3) a tijei (4), pistonul (1), capacul (6), piulița (8). Pistonul este montat pe piulița tijei (15), care este blocat la șanțurile tijei brâu ștanțare (4).
Lagărele de articulație sferică (7) Canelurile ale carcasei și setul tijă având canale pe inelul interior de frecare de ungere suprafețelor prin montarea într-un deget.
Capacul (6) set guler (9) (ștergător), tija de ghidare (13), împiedicând tija de fricțiune și capacul și etanșarea tijei (10). Instalat pe garnitura combinată a pistonului (14), împiedicând frecarea pistonului și manșonul carcasă.
Figura 4. Steering Tractor Cylinder MTZ-1221
1 - pistonul; 2, 12 - un inel de etanșare; 3 - o carcasă; 4 - rod; 5 - șurubul de blocare; 6 - capacul frontal; 7- lagăr sferic; piuliță 8- manșon; tijă manșetă 9-; 10- stem sigiliu; inel de protecție 11, 13 tija de ghidare 14 a garniturii pistonului; 15 piuliței pistonului.