Pedala de contact alegere, experiența personală
Oamenii de stiinta britanici au descoperit că mulți cred că pedala de contact de velolyubiteli necesare doar pentru profesioniști, în timp ce bicicliștii pot face toptalkami simplu și obișnuit (platforme). Dar acest lucru este adevărat? Să încercăm să înțelegem. În acest articol vom arunca o privire la faptul că o astfel de pedală de contact, care sunt punctele forte și tipurile lor, care pedala de a alege, iar în cele din urmă, voi împărtăși o experiență personală. Mai departe.
Contact pedalele și beneficiile acestora
Poate vă amintiți, imediat ce bicicliștii utilizate tuklipsy - curele speciale, care vă permit să stabilească piciorul pe pedala: ușor, ieftin și sigur. Ele pot, în cazuri rare, să se întâlnească acum. Tehnologia nu se opune într-un singur loc, și acolo a fost o fixare mult mai practic și în condiții de siguranță soluție de picior cu pedale de contact. La un veloobuvi special (a fost deja scris despre, asigurați-vă că pentru a citi) este setat la Spike, am vschelkivaemsya pedale contact conector. Un mijloc de o mică rotire a piciorului într-un plan orizontal - matlasare.
Ce facem pentru tine? Cel mai important lucru - capacitatea de a exercita pedalarea circular drept (din nou, detalii scris pe ea). Pe scurt - nu va pune presiune numai pe pedala, dar, de asemenea, să-l trage din poziția inferioară. Munca are loc într-un interval de pedalare, conectați noi grupuri musculare. Câștig de eficiență, potrivit unor estimări, este de 30%. Este mult mai ușor să meargă la junkies abrupte abrupte. Acesta este primul.
În al doilea rând, utilizarea pedalelor de contact impact pozitiv asupra articulațiilor genunchiului. pentru că acum ele reprezintă diferite sarcini și nu doar stoarcere de caractere. Acesta promovează un efect pozitiv asupra articulațiilor și a piciorului de fixare într-o poziție corectă. Și, de asemenea, faptul că este mult mai ușor să respecte o cadență ridicată - cheia pentru genunchi sănătoși. Piciorul este fix, puteți pedalare în mod activ și să nu fie frică să „piardă“, le de sub picioare.
În al treilea rând, posibilitatea de a conduce vehicule mai tehnice și agresiv. Nu-ți fie frică să zboare de pe pedale în timpul unei coborâre abruptă hopuri în pădure. Foarte ușor de a efectua salturi cu separarea roata din spate, sucursale jumping, busteni, denivelări de viteză și alte tipuri de obstacole. E frumos să sari pe borduri. Toate acestea este foarte important.
Și, poate, ar trebui spus despre factorul psihologic, și anume sensul de a fi una cu bicicleta, continuarea acesteia. După trenul pentru a contacta pedalelor nu au vrut să se întoarcă la platforma.
Motivația Etapa este terminat, se procedează la alegerea pedale de contact.
Tipuri și gamă de pedale de contact
Ca și în pantofi de ciclism, pedale sunt împărțite în curse rutier și MTB. În primul caz - l vstegnulsya și a condus câteva sute de kilometri, pentru că pantofii autostrada proiectat astfel încât mersul pe jos este aproape imposibil: talpa este foarte rigid, puternic Spike arată afară. Pedale dispun - o zonă mare de contact și un foarte puternic picioare de fixare. Cu toate acestea, nimeni nu deranjează să instaleze și să pedale pentru MTB pe bicicleta rutier. Majoritatea face acest lucru, nu vă faceți griji.
Contactați pedala de biciclete de munte sunt împărțite în 3 tipuri: cross-country, sporturi extreme și plimbări. Pedalele cruce țară putem vstegnutsya pe ambele părți, iar în cazul Brothers Crank - cu patru. Pentru a stabili extreme în continuare a cadrului, la piciorul se pot odihni pe ei, în unele cazuri. O plăcere înseamnă pe de o parte vstegivanie, iar pe de altă parte - o platformă standard pentru a merge în orice pantof, care este cu siguranță bună. Dar aici, în practică, pentru a prinde direcția corectă este foarte neplăcut. Deci, practic toate du-te pentru a contacta pedale pentru Cross Country și nu sunt necesare cadrele medii cicliștilor și platforme.
Există diferite standarde de pedale: SPD, PRIVIȚI, Crank Brothers, Time. Cele mai populare SPD - folosit pentru a contacta pedale de la firma Shimano cunoscute. Separat de drum merge standard, SPD-R. LOOK, judecând după comentarii, este de asemenea bun, dar avem acest standard nu este la fel de mare ca in Europa. Pedale de către compania Crank Brothers arata foarte neobișnuit, aș spune elegant si chic, dar asta e doar rupt, de multe ori, și sunt foarte scumpe. Voi lua curajul si va recomanda sa le abandoneze.
Trebuie să se înțeleagă, și încă un lucru. Sub fiecare standard există un tip separat de pantofi și piroane, respectiv. În cazul în care SPD fără probleme, este o alegere pentru alte standarde scăzute. Acest lucru este în mod clar depășesc balanța în pedale de contact de la Shimano.
Cea mai importantă întrebare, și, de fapt orice pedală de contact alege? Shimano oferă un exemplu de realizare demn 2: M-520 (fotografia de mai sus) și M-540. Primul este mai ieftin, este diferit, este magazinul on-line pentru 370 UAH. (1500 ruble), am găsit-o pentru 290 UAH. M-540 - un pic mai scump, în contrast cu axa, acestea pot fi demontate fără unelte specifice și curate, lubrifiați. Dar nu se poate deranja și în liniște să ia Shimano M-520, acestea vor dura 15-25000. Km. în funcție de condițiile de utilizare.
Setarea pedale de contact
Cu o instalare simplă. Pentru a începe, scoateți pedala vechi. Toate pedale deșurubat împotriva propunerii, și anume, Opriți pedala din stânga pentru dreapta în sens orar - împotriva. Fir de pe tija de curățat posibile pedale de contact fir de murdărie Lubrifiază și răsturnări de situație. Multe eforturi nu ar trebui să se aplice în acest caz, asigurați-vă că acestea sunt în thread, în caz contrar este ușor să se strice.Apoi, aveți nevoie pentru a regla forța vstegivaniya / quilting. Pentru a începe, slăbiți-arc încărcat cât mai mult posibil, pentru a face fixarea experienta mai puternic. Ei bine, acum poți merge și bate genunchi. Glumeam.
Vă recomandăm să lipi bicicleta în sus împotriva vstegivatsya de perete și practica și quilting, aducerea de trafic la automatism. În timpul de acționare directă ține mereu în minte ideea că purtați, așa că atunci când vă opriți să vă amintiți să elibereze piciorul - cele mai frecvente începători greșeală. Ca o regulă, suficient de săptămâni la aceasta tehnica a devenit o chestiune de obișnuință.
Sunt foarte puțini oameni care au cel puțin o dată care nu se încadrează din cauza utilizării pedalelor de contact. Acest lucru se întâmplă doar la început, să fie pregătit :) Deși, să fie atent, nimic complicat prezent.
experiența personală
Am cumpărat un contact cu pedale din mai multe motive. Acasa - Am inceput sa am probleme cu genunchii, pedala de contact a promis să le rezolve. Fie că am folosit unguent sau a modificat terenul, reduce timpul de încărcare sau de a ajuta la o pedală, dar problemele cu genunchii în acest stadiu, am scăpat de.
Al doilea motiv - contactelor călătorit mai repede. În plus, aceste pedale va ajuta cu siguranta, mai ales atunci când aveți nevoie pentru a prinde din urmă cu grupul pe o distanță scurtă, folosind pedalarea foarte puternic, sau du-te la drogatul.
În prima zi de utilizare, am renuntat de 2 ori, deși este foarte dezamăgitoare. Pentru prima dată, m-am oprit vystegnul un picior, lăsând cealaltă strâmtorat, iar atunci când ajunge într-un rucsac, a pierdut echilibrul și a căzut inconfortabil. Prin urmare, un alt sfat - matlasează întotdeauna ambele picioare. A doua oară m-am uitat înapoi, iar când sa întors a început să curgă în bordură. psihologie ciudat, nu este permis uita pur și simplu alt mod, piciorul, nu am putut vystegnut lipsă de experiență, contactele erau prea strâns, a fost pe gazon. Așa cum am înțeles, aceste două coborâșuri ofensive pot fi ușor evitate.
O săptămână mai târziu, m-am dus drumeții în Munții Carpați, în cazul în care, în condiții dificile deja ușor de matlasare. pedale foarte utile de contact asupra ridicarii la numeroasele dealuri și coborâri abrupte, permițându-se să se simtă mult mai încrezător.
Și totuși, cip site-ul - blog-uri, pentru a primi detii, unde scrie despre pokatushki ta. Vă mulțumesc pentru atenție :)
Cumpara pedala de contact în România click aici.