Pe măsură ce presiunea turbinei impuls
Posibil. dacă nu a ridicat supraalimentării apoi schimbat doar raportul de combustibil și momentul injecției. Datele se schimbă +2 parametri nu poate obține o creștere de 50%. Dyno dvs. a confirmat că pot trage cu ușurință ceva de când Dyno măsoară transmisia prin care dinamometru program și un raport de transmisie predeterminat. și modificarea acestei opțiuni, veți primi un impuls după ce în mod arbitrar la dinamometru. + Dyno au un grad mai mare de eroare de măsurare în funcție de uzură și de ajustare de la 5% la 15%. Nu crezi mi citesc literatura de specialitate prof.
în continuare, chiar și schimbarea de evacuare pe calea de curgere înainte, adăugați un maxim de 10%, dar nu 50.
IMHO prost sau ai fost dus la cuvântul „a confirmat Dyno“, fără a adâncit în proces, sau pentru a deschide cunoașterea sacră. Dacă aș face acest lucru va fi de la explicația dumneavoastră nu este clar, vă garantez că nu va primi întrebări stupide și de a investiga în mod independent întrebarea.
Îmi place calibrator firmware vă pot spune că cip-tuningul este posibil pentru a obține rezultate.
Un program al Adunării Naționale a standului, este doar o cutie de tuning.
40-50% din cip nu spune prea mult.
Da, este posibil, crede-mă.
Pentru creșterea diesel, fără a crește combustibil de presiune a turbinei furnizate kollichestva fără sens. Diesel lucrează la un amestec foarte slabă, adăugând un amestec vozduma va deveni și mai sărace. În cazul în care firmware-ul pentru a crește oferta de combustibil, care nu se va supraîncălzi la anumite viteze de aer adăuga. Acest lucru într-o coajă de nucă
Toate scrise corect.
Atunci când mai mult în timpul aspirației, puterea va fi chiar mai rau)
Corect poarta turbina de presiune care urmează să fie deschis înainte de
în cazul în care se va deschide mai devreme - boost va fi mai puțin
să învețe principiul muncii și turbokompresora „wicket turbină“
Nu la fel de scris, tocit, pentru a închide mai devreme
iznochalno este închis, iar când boost începe să fie ușor deschise și de ieșire de pe impuls de locuri de muncă deschide complet. Prin urmare, korektno să fie deschis mai târziu. Dar motorul diesel o valvă de control impuls, care este conectat la pompa de combustibil și creierul
Chipanut mai bună))), deoarece este necesar să se dea tot motorul, nu numai aerul.
Și echipamentul poate fi mai bogat amestec Dobovo?
în orice caz, pentru a crește puterea necesară pentru a urca în mașină creier, nu este un nu carb))), citit pentru tine ceea ce parametrii sunt schimbate când chipovke și veți înțelege totul.
Vă mulțumim pentru otzyvchevost!
în orice caz, pentru a crește puterea necesară pentru a urca în mașină creier, nu este un nu carb))), citit pentru tine ceea ce parametrii sunt schimbate când chipovke și veți înțelege totul.
nu au creier și motorină.
Cumpăra o altă mașină cu un motor mai puternic.
Dacă ați cumpărat, are numai benzina.
dizelek și ce nu funcționează?
Această mașină am de restaurare, deoarece Bate este ezdiet mai moale. Și am un alt ochi pe tine. Acestea sunt plăcinte)))
Dacă ați cumpărat, are numai benzina.
În zadar. Ea va sozheret)
motorină Chipani și pur și simplu nu a vrut nici de benzină.
Scrie corect - in ciuda ceea ce turbina, si mai specific ei un control. Cheat controler prin energizarea-l cu o valoare ușor deformată supraalimentarea senzor de presiune. Dar diesel este gol, fără o creștere a alimentării cu combustibil. Puterea cade, nu în creștere. Mai rău cu motor nu va fi.
Și aceasta este, în ciuda ceea ce turbina si modul de a gestiona ...
La impuls pompei Spin corectorului.
E ca și cum. Ie - șurub și twirled adăugat moscha?
Ei bine, da, va trebui să înăsprire a doua scădere cu cremalieră și a consumului, principalul lucru este să nu răsuciți, iar combustibilul diesel din rezervor va începe să urmeze ...