Pe de o grant schitata liftbek designeri germani)
S-a învârtit mult timp că record în capul meu. Tot drumul nu a existat nici un timp pentru a scrie. Pe de o parte, am vrut să subliniez încă o dată dorința sa de a nu face cu așa-numita vedere jeep liftbek. Ei spun, este clearance-ul prea mare, este necesar să subestimeze. Pe de altă parte, nu dau odihnă la similitudinea silueta masinii noastre, un model al unui producător de mașini celebru. Informațiile care AvtoVAZ la invitația de designeri germani de lucru, doar a crescut interesul. Și apoi am descarcat de la un Internet mai multe fotografii pentru a le potrivi. A se vedea pentru tine.
Desigur, aici mă refer doar la similitudinea silueta. Brainer că aceste mașini sunt departe unul de celălalt cerul și pământul. Deoarece dreapta BMW X6, dar asemănarea este interesant. Prin modul în care se poate observa imediat că liftbek trebuie să arate ca X6 =) Cel puțin Grant trebuie să schimbe roata și BChl un nas bont. Acesta este primul lucru care atrage atentia.
La BMW, precum și la Grants, o roată îngustă, dar grăsuț ridicat w ... Dar puternic da imediat puterea BMW, un fel de marcant. Un grant pentru roți subțiri similare pe ... broască țestoasă =) fundul mare pe suporturi fragile strica punctul de vedere. Acest lucru este vizibil mai ales daca te uiti la picioare pupa chiar in spatele ei.
Iată punctul de vedere nu-mi place ((E vorba de roți subțiri. Dacă un pic pofotoshopit, este posibil să se estimeze modul în care se uită din nou pe role largi.
În cazul în care nu a fost ieșită din tubul antediluvian de jos destul de o lucrare de crossover.
Deci, cum să se ocupe cu un tip jeep și nu a fost de gând să subestimeze inițial, vreau să subliniez, dimpotrivă, în acest aspect Jeep liftbek. Am de gând să pun pe spate vara anvelope 205/50 R15 în față și R15 185/55 (pe modul în care BMW a practicat diferite grosimi de cauciuc la partea din față și din spate). Diametrul exterior al roții de aceleași dimensiuni, înapoi doar 1 mm mai mare. Principalul lucru cu drive-urile de lățime și de zbor să nu fie confundate.
Ei bine, cu pug-câine de a face ceva fără costuri serioase nereale =) Nu există nici o dorință de a face sa arate ca un BMW cu nări, dar ceva ce poate fi gândit la kit-ul grila si corpul ... Între timp, o diferență în proiectarea de front-end este imens.
Și, în cele din urmă prădător meu, după o întâlnire cu Zimushka-iarna =)