Pasagerii de așteptare pentru zborurile continent - RIA Novosti

București, 01 august - RIA Novosti. Comitetul de Investigații din România (RF IC) cu privire la rezultatele verificării preliminare a deschis un dosar penal împotriva conducerii companiei aeriene românești „Continent“ și oficiali ai aviației ruse, ca urmare a falimentului care au fost anulate zeci de zboruri și a afectat mai mult de o mie de oameni, care nu au fost în stare să zboare departe de stațiunile din România și Ucraina .

Pasagerii au rămas fără „continentul“

Potrivit companiei „Basel Aero“, la sfârșitul zilei de luni mai mult de două sute de pasageri ar trebui să fie trimise zboruri charter sau zboruri ale altor companii aeriene din aeroporturi pe teritoriul Krasnodar.

„Emelyanovo“ Aeroportul promite în următoarele două zile pentru a trimite rutele 123 de pasageri reținuți în Krasnoyarsk trecut.

De exemplu, traficul aerian Barnaul la Anapa, Norilsk, Krasnoyarsk, Ufa și Irkutsk complet întrerupt din cauza falimentului unei companii aeriene, care a fost în monopol absolut Altai teritoriu în aceste zone.

Cauze penale depuse

Până duminică, biroul procurorului de transport a fost capabil să stabilizeze situația cu plecările pasagerilor ale companiei aeriene în stare de faliment. Astfel, a fost posibil să se organizeze expedierea pasagerilor altor aeronave companii aeriene, pasagerii feroviare ale aeroportului va rambursa costul biletelor în legătură cu refuzul de transport. În plus, departamentul a fost capabil să stabilizeze situația din Siberiană Orientală, Volga și regiunile Ural.

La rândul său, Agenția Federală de Transport Aerian a declarat că nu a efectuat inspecții angajații departamentului, în acest caz, dar este gata să sprijine pe deplin ancheta în interesul drepturilor pasagerilor.

Bani „stânga“ pe avioane

O parte substanțială din veniturile din vânzarea de bilete, axat pe achiziționarea de proprietate aeronave Airlines director general.

Astfel, în funcție de punctul de vedere agenție, achiziționarea de aeronave, în directorul general al proprietății companiei aeriene a dus la decalajul de numerar între venituri și cheltuieli, „Continent“, și incapacitatea de a oferi operațiunile sale curente. Atunci când această achiziție de aeronave a fost făcută după ce sa de gestionare regională de examinare Agenția Federală de transport aerian, a menționat în cadrul departamentului.

În plus, Agenția de transport aerian federal a propus să interzică zborurile de a avea mai puțin de 20 de aeronave în parc. Cu toate acestea, spun expertii, o astfel de propunere este de natură să conducă la o creștere a prețurilor biletelor.

Operatorii de turism au pierdut „continent“

La rândul său, CEO al operator de turism „Alian“ Ilya Umansky a declarat că compania aeriană a avut scapari mici, dar ele nu au fost critice, iar în sezonul de vârf astfel de eșecuri sunt posibile la mai multe companii aeriene.

Potrivit operatorilor de turism, rezolva problema transportului de pasageri „continent“ ar putea alte companii aeriene, ca locuri pe zborurile companiilor aeriene care zboară între Moscova și stațiunile de la Marea Neagră, suficient. Problema principală este că au dispărut biletele clasa economic, iar turistii nu pot zbura pentru banii pe care au plătit „Continent“.

Cea mai mare parte a turiștilor români preferă să meargă la stațiunile din trenurile CSI. Potrivit Romashkina, doar 15% dintre turiști aleg avionul pentru a ajunge în regiunea Krasnodar. Până la 95% din turiștii care merg în vacanță în Crimeea, care călătoresc cu trenul și pe propriile lor mașini, și doar 5% bilete de avion de cumpărare. Umansky consideră că raportul dintre aer feroviar și stațiunile din România este de aproximativ 60% până la 40%, și se schimbă mereu în direcția creșterii volumului de aer.