paradis de Est sau ce trebuie să știți despre motocicliști Japonia

flori de cires, zăpadă-limitat Muntele Fuji, monumente ale civilizației antice - romanice orientale ademenitor. Suntem siguri că cel puțin o dată în viața mea gândit la motoputeshestviyakh în Japonia. Sa dovedit că Japonia nu este atât de prietenos pentru bicicliști, pentru străini, și compensează birocrația iad paradis natural. Înainte de a intra în țară trebuie să fie înțeles cu unele piese neobișnuite vor veni peste.

Rai sau Iad

Japonia - este aproape un paradis pentru motocicliști, în măsura în care este posibil. zonele urbane extinse, insulă muntoasă, înconjurat de vederi pitorești la ocean, rutier puțin șic care trece prin țară, și să nu mai vorbim de o ceașcă fierbinte de ramen și de așteptare Onsen la sfârșitul călătoriei.

Cu toate acestea, procesul de obținere a „două roți“, în Japonia, poate fi o sarcina descurajatoare și frustrant. Și apoi toată lumea decide pentru sine dacă este sau nu pentru a depăși toate problemele și dureri de cap pentru a obține un astfel de premiu. Ne-am adunat 10 dintre cele mai importante diferențe de a păstra în minte.

1. Documente

Japonia este una dintre cele mai frumoase, interesante și remarcabile locuri pentru bicicliști. drumuri de munte Pitorești peste tot, în aproape fiecare colț al drumului în stare bună. Cu toate acestea, pentru a obține motociclistul documente nu este atât de simplu. Pregătiți-vă pentru ceea ce va trebui să treacă prin niște iad și juridice întârzieri.

2. Mișcarea

Cel mai evident aspect de conducere confuz pentru cei mai mulți străini din Japonia este faptul că traficul din stânga în țară.

3. Lumina albastră

Regulile de circulație din Japonia sunt foarte similare cu cele din alte țări, cu lumini de trafic care urmează formatul verde (albastru dacă vă întreb japonezii), galben și roșu, precum și un drept de trecere pentru pietoni, și prezența unor semne diferite, care sunt destul de ușor de înțeles cum este scris, nu doar caractere, ci și în latină.

4. Viteza și alcool

Cu toate acestea, Japonia are o limită de viteză mai mică decât media, care este mult mai lent decât cele cu care cei mai mulți străini sunt folosite pentru a călători. extrem de politică dură este, de asemenea, pusă în aplicare în ceea ce privește potabila si de conducere.

5. Licență

Vizitatorii din cele mai multe țări pot călători în Japonia, în prezența a permisului de conducere internaționale. Regula nu se aplică doar rezidenților din Franța, Germania și alte țări care nu au semnat Convenția de la Geneva. Încălcarea oricăror reguli de circulație poate duce la pierderea licenței, și va fi forțat să devină un pieton din spate, folosind faimoasa rețea de transport public japonez.

Un alt punct care trebuie remarcat. În Japonia, la fel ca cele mai multe țări, este permis să o plimbare cu motocicleta între benzi de trafic. divizare linie, filtrare, postilka alb, așa cum este adesea numit, este folosit foarte des.

7. Transport

Import de orice tehnologie în Japonia este o consumatoare de timp și proces costisitor, și ca urmare valoarea sa este adesea aproape de valoarea masinii. Prin urmare, ideea de a lua bicicleta preferată - nu foarte mare succes.

8. Achiziționarea

Cumpara o motocicletă în Japonia, nu este ușor. Birocrația este cu adevărat remarcabilă și mizerie de hârtie poate prinde pe oricine care vrea sa cumpere un vehicul în Japonia. Cel mai simplu, dar cel mai scump mod - cumpara o motocicleta de la un comerciant înregistrat. Aici folosit de cumpărare motociclete mai ușor și mai ieftin. În Japonia, în acest scop, un catalog întreg on-line, în care o mulțime de care dorește să se scuture bicicleta.

9. inspecție

Dacă totuși doriți să cumpere o motocicletă și de călătorie pe ea, va trebui să meargă „inspecție japoneză sirashny“ de inspecție, care se numește „Zgâlțâit“ sau Jidosha Kensa Tōrokuseido. Este obligatoriu pentru vehiculele cu motoare mai mari de 250cc, și se eliberează timp de doi ani.

10. Închiriere

Desigur, dacă doriți să economisiți timp și pentru a evita probleme, sau pur și simplu nu de gând să stau în Japonia pentru o lungă perioadă de timp, este o modalitate foarte bună de a lua bicicleta pentru închiriere. În timp ce găsirea unei motociclete de inchiriat aici este mult mai complicată decât în ​​alte țări. Costul de închirierea unei motociclete în țară un pic prea scumpe, dar dacă vrei să mergi pentru o zi sau pentru week-end, aceasta nu se va rupe banca. Multe companii care oferă motociclete nu vorbesc în limba engleză, nu am optimizat site-urile lor în limba engleză.