Overbust notă de promovare care constă dintr-un pneu de mașină

Calitatea anvelopei de automobile depinde de viteza și de conducere de siguranță. Acest lucru este cunoscut pentru fiecare șofer experimentat. Alegerea între anvelope de iarnă, de vară și pentru toate anotimpurile, clientul se poate baza pe o gamă largă de produse. Viteza de deplasare, de manevră și depășirea secțiuni dificile depinde de calitatea anvelopei.

Sarcina principală a procesului de fabricație - crearea de tehnologii, în conformitate cu care anvelopa va avea o manipulare fără cusur și adaptarea la acoperirea. Procesul nu este în loc, noile tehnologii fac posibilă reducerea consumului de combustibil, pentru a îmbunătăți agilitatea și pentru a muta masina. Design anvelope gândit în modul cel mai aprofundată. Noile compoziții de materiale folosite, care fac posibilă obținerea unor performanțe îmbunătățite în timpul condusului. Cu toate acestea, nu toți consumatorii sunt familiarizați cu proiectarea anvelopei, astfel încât alegerea acestui produs poate fi dificil.

Ceea ce este necesar pentru producerea de anvelope?

Orice pneu are mai multe componente principale:

Cadrul este un element constitutiv de bază, care este umflat cu aer și ia toate sarcina. Producția sa foloseste nailon, bumbac, cauciuc.

anvelope pentru a lucra a fost impecabil, iar rama este necesară a benzii de rulare relație strânsă. Pentru a face acest lucru, utilizați o curea. Acesta este un strat de cauciuc, care înmoaie sarcina de impact.

Suprafață de rulare responsabil pentru rezistenta la uzura, asigură o mișcare de încredere, și, de asemenea, o bună aderență. adâncimea profilului depinde de caracteristicile de funcționare.

porțiunea laterală este necesară pentru protecția împotriva deteriorării mecanice, umiditate, și altele. Flancului porțiunea numita parte a pereților cadrului.

Coada reprezintă o porțiune marginală a pneului.

Caracteristici ale pneurilor

Anvelopele de iarnă și de vară diferă unul de altul și sunt adaptate la anumite condiții de funcționare. Acestea utilizează de înaltă calitate și materiale avansate tehnologic. Anvelopele de iarnă sunt realizate din clasele de cauciuc solide. Prin introducerea compoziției solide atins acest nivel de duritate. Pentru anvelopele de iarnă sunt utilizate componentele mai moi, dar ele au o rezistență mai mare la temperaturi extreme.

Fiecare unitate de autobuz responsabile pentru anumite caracteristici. Fiecare dintre care este strâns legată de cealaltă.

Elementul de bază este suprafața de rulare a anvelopei. Ea stă la baza crearea anvelopei și în contact direct cu drumul.

Elasticitatea anvelopei se realizează prin utilizarea de cauciuc. In fabricarea cauciucului natural și sintetic. Într-o lume în care cea mai mare parte a procesului de producție este însoțită de utilizarea de materiale sintetice, la prima vedere poate părea că ingredientele naturale din industria cauciucului - este un nonsens. Cu toate acestea, o componentă naturală vă permite să obțineți o calitate excelentă a produsului finit.

Fiecare producător are propriile sale secrete ale procesului de producție, sunt păstrate în strictă confidențialitate. facilitate de producție are mai multe niveluri de control. Astfel de jucători importanți de pe piață, cum ar fi Michelin (Franța), Continental (Germania), Goodyear (SUA), Pirelli (Italia), Nokian (Finlanda), Bridgestone (Japonia), Yokohama (Japonia) livrează pe piață cele mai multe produse de înaltă calitate, dar nu întotdeauna disponibile pentru prețul.