Oscilații axiale ale motorului de inducție

Electric> inducție Mașini> Defecțiunile cu motor de inducție

Nivelurile crescute de vibrații și zgomot MOTOR
19. Oscilații axiale

Între inelul exterior și flanșe acoperă atât rulmenți cu bile (vezi. Fig. 22a) sau unul dintre rulmenți cu bile (vezi. Fig. 22b) sunt prevăzute decalaje axiale 0,5-0,8 mm posibilitatea amestecării arborelui rulment alungire datorită încălzirii. acoperă traverselor limitează rotorul de amestecare, în primul caz și poziția fixă ​​a unui capăt de arbore (stânga), în al doilea caz, prevenind astfel rotorul de la pășunat pe partea fixă ​​a motorului. Din aceste motive, distanța dintre bucșele de lagăr de alunecare este mai mare decât lungimea arborelui dintre pânze 2-5 mm (fig. 29).

Fig. 29. Amplasarea stator și rotor: și - cu asamblarea corespunzătoare a motorului, - o deplasare a rotorului în raport cu statorul

Deplasarea rotorului cauzează forte axiale cauzate de: o nepotrivire de poziție magnetic al rotorului și stator de-a lungul lungimii mașinii, rotor sau stator fante conice, linie Deformarea ax din poziția orizontală, prin transfer dezavantaje sau cuplare. Dacă această forță sau combinație de forțe este periodică, se pot produce oscilații longitudinale ale rotorului.

Cu asamblarea corectă a motorului juguri rotor și stator ocupă aceeași poziție pe lungimea mașinii (Fig. 29a) și o față clearance-ul format la ambele lagăre. La motoarele cu rulmenți cu manșon poate verifica prezența acestor decalaje și cu privire la valoarea lor dacă este presată maneta de lemn la capătul unui ax de rotație al rotorului. Rotorul este ușor de deplasat în direcția de presare. Dacă există un rotor de amestecare constantă într-o parte, uneori, la limită, în lagărul (fig. 29b), fără sarcină și în sarcină și motorul electric sunt deconectate atunci când golurile de la ambele lagăre, motivul pentru amestecare este asamblarea incorectă a motorului. Pentru a rezolva această problemă la instalarea stator și care poartă bare de susținere a plăcii de bază în teacă este necesară pentru a deplasa stator, așa cum este indicat de săgeata din Fig. 29 b, sau mutați rack în direcția opusă. Atunci când rulmenții tabloul de bord cu manșon trebuie deplasată în panourile, dacă este posibil, sau arborele perforat, creșterea lungimii unui gât (la stânga în Fig. 29b) și al doilea inel de uzură gât pentru a reduce jocul axial. În cazul în care nu se observă în stare de funcționare rulment pasă de amestec axială, asamblare incorectă a motorului electric determină o creștere a căldurii și uzura lagărului mingii care primește sarcina axială. Prin instalarea rulmenții pot fi realizate prin măsurarea pieselor respective cu motor demontat. Dacă este necesar să se deplaseze rotorul prin reducerea capacului jantei ținând inelul exterior al rulmentului cu bile.
Dacă deplasarea axială a rotorului crește odată cu scăderea sarcinii și cea mai mare obținută la deconectarea motorului de la rețea, cauza probabilă este abaterea arborelui din poziția orizontală. În acest caz, cauza rotorului de amestecare periodică sunt componenta axială a forței de gravitație și forța axială de atracție magnetică.

Fig. 30. Forța axială atunci când este purtat Semicuplele cu degetul

A se vedea, de asemenea, în secțiunea privind websor.
MOTOR INSUFICIENT CUPLULUI

PIESE MOTOR HIGH ÎNCĂLZIRE

PAGUBE Izolarea părților componente vii

Nivelurile crescute de vibrații și zgomot MOTOR

creșterea uzurii și deteriorarea motorului