Nou 4x4 Lada (Lada 4x4)

În timp ce pe noul SUV vălul dens de secret atârnă Lada - AvtoVAZ cred că mai devreme pentru a dezvălui card și este important să se înceapă primele proiecte de „descoperire“ - Vesta și Xray. Dar vrem să ne uităm un pic mai departe. Ceea ce am făcut.

Două variante de aspect - cu „aerodinamic“ montant și mai aproape de executarea clasic Niva.

Cu toate acestea, trebuie să menționăm că nu este doar Mattin - potrivit unor surse, în proiect sunt implicați direct, cei care au creat cele două generații anterioare de Niva: designer de Valery Somushkin și compozitorul Peter Prusov. Unii dintre cei care au văzut stând în Centrul de Design de AvtoVAZ modele proportii, spune ca acestea sunt ca Pilot Honda cu un „plastic» Grand Cherokee, cineva - că miniatura Range Rover cu caracteristicile Discovery. Starea de spirit generală este astfel clarificat: strict, destul de simplu, dar nu tocate formă. Șef de buze Design Management Andrey Zakharov știu că designerii încearcă să mențină recunoscut „nivovsky“, astfel: în special, „verticală“, barele de protecție față și brutale, rezistentă la zgârieturi. În versiunea de bază sunt negre, dar se va elibera Urban, în cazul în care aspectul, ca o modificare a actualei generații Lada 4 × 4, va fi mai aproape de crossover.

În cifrele pe care le vedeți în acest articol (și care au avut deja ocazia de a întâlni mai devreme în știri «Lada 4 × 4 New Generation - primele randări") - nu schițele oficiale, și prima încercare de a experților Artrace Car Design Studio pentru a imagina ce poate fi noul SUV, proiectat în cadrul proiectului Lada 4 × 4 NG ( «nouă generație»), așa cum este numit la AvtoVAZ.

Când redactați un nou vazovtsy SUV uita în mare parte din nou pe parcursul proiectului a doua generație Chevrolet Niva, care este destul de logic: AvtoVAZ este un acționar în JV GM-AvtoVAZ, iar în cercurile de inginerie aceste companii acolo este o colaborare de lungă durată. Și Dzhiemovtsy și vazovtsy a urmat calea modernizării profunde a Chevrolet Niva platforma de prima generație, care este, de fapt, masina VAZ-2123, nascut la uzina de automobile Volga. Cu toate acestea, la AvtoVAZ negociat - nu se poate spune că noul SUV va folosi platforma actualului Chevrolet Niva. „Aproape nu este în uz“ cadru de putere și un singur detaliu în forma sa pură la noua mașină se va muta, nu, totul se va schimba. Poate chiar mai corect să vorbim nu despre o modernizare profundă, și despre o regândire a experienței dobândite.

Dar aici este dimensiunea noului VAZ SUV se apropie de „shnivy“. Lungimea versiunii cu cinci uși - 4100 mm (Chevrolet Niva - 4056 mm). Ampatamentul - 2 450 mm (la fel ca în Chevrolet Niva). Cu toate acestea, consola spate este mult mai lung decât Chevrolet și, prin urmare, volumul trunchiului (care sa mutat în cele din urmă Stepney) activat la 400 litri, iar Chevrolet - 320 de litri, în timp ce în prezent Lada 4 × 4 - doar 265 de litri. Versiunea cu aripi Lada 4 × 4 NG pyatidverki mai scurt pe baza unei 150 mm (2300 mm), dar este de 100 mm mai mare decât o versiune korotkobaznym Lada 4 × 4 astăzi. consola spate, din cauza uniformitate maximă a fi aproape la fel de mult ca și pyatidverki, astfel încât roata se va afla, de asemenea, sub partea de jos, iar trunchiul este aproape la fel de spatios. Track la VAZ SUV pentru o nouă generație va crește până la 80 mm, și crește ușor lățimea roților - până la 205 mm. Înălțimea corpului a crescut de dragul de o potrivire mai confortabil - numere de aproximativ 1 600 mm.

Toate cifrele - preliminare si informale, dar este puțin probabil că vor schimba prea: proporția și aspectul general a fost aprobat, dar conceptul de design „înghețate“ până la sfârșitul anului.

Platforma și motopropulsoare

Într-un interviu cu reporterii inginer-șef Kolesa.ru Lada 4 × 4 generații actuale și viitoare Ivan Blinov a spus: „Noi încercăm să păstreze o unitate permanentă patru roți și dispunerea longitudinală a motorului.“ Alte rapoarte pe internet este prezentat ca un fait accompli: noua generație este aprobat de această arhitectură. Și se pare a fi adevărat atunci când consideră că continuitatea (chiar dacă numai ideologică) în platformele noi și vechi Niva încă prezent.

Există o versiune care motorul de bază pentru noul SUV va fi VAZ-21176 - un nou motor pe benzina de 1,8 litri, cu o capacitate de circa 122 CP În primul rând, acest motor va primi un hatchback de mare Lada Xray. În plus, este posibil, și apariția mult-așteptată a unui motor diesel, și este posibil ca acesta va fi primereniya pe actuala generație de Lada 4 × 4 shestnadtsatiklapanny cu motor Fiat 1.3 Multijet. Acest motor forțând mai multe grade, și cu un mic „pas“: conștient de 75-, 85- și versiunile de 90 de cai putere.

Și ce despre transmisia? După cum știți, pentru aceeași „IksReya“ a anunțat cutie de viteze robotizata, AMT, și în legătură cu un nou motor pe benzină 1.8. Acest vazovskiy „robot“ se obține dintr-o cutie mecanică 2180 și se descurcă cu un cuplu de 173 Nm. Dar Lada 4 × 4 NG, așa cum am menționat mai sus, va avea un aranjament longitudinal al unității de putere. Caseta „clasic“ VAZ, care vine de la Lada 4 × 4 acum, pentru un maxim de 150 Nm și, într-o formă amplificată, potrivit unor estimări, se poate trage de 165 Nm. Diesel aceeași, dacă luăm o versiune speculativă cu Fiat 1,3 Multijet, se dezvoltă, în funcție de gradul de impuls 180-200 Nm. Acest lucru înseamnă că vazovtsam va avea posibilitatea de a alege: să încerce să găsească ultimele rezerve pentru modernizarea casetei curente, utilizați caseta din partea (de exemplu, folosind ceva din arsenalul Renault-Nissan) sau de a începe producția unei noi de transmisie.

Data de public țintă, producție și lansare

dezvoltator provocare Lada 4 × 4 NG este dezvoltarea tradițiilor vechi Niva, atât în ​​termeni de design și în ceea ce privește capacitățile tehnice. Acesta va fi în continuare destul de simplu în design, ieftin, Hardy și, dacă vreți, o mașină carismatic are o manevrabilitate excepțională. Dar ar trebui să fie spatios, mai confortabil și mai puternic. Deci, la armata vechi de fani au nevoie pentru a adăuga noi clienți. Este probabil ca publicul țintă prirastot în detrimentul tinerei generații de automobiliști.

Un cuplu de opțiuni aspect Lada 4 × 4 NG - cu un joc diferit pe teme Xray și cu pantă diferită lonjeroanelor din față, combinate cu imaginea clasica Niva.

Este clar că problemele de Lada 4 × 4 NG este încă foarte mult, iar răspunsurile la multe dintre ele, probabil, nici măcar nu știu cei care au această mașină produce. Așa că hai naberomsya răbdare și să aștepte ...

puterii sovietice: toate masinile cu un motor V8 de URSS

Expresia „mașină americană cu V8,“ sună la fel de logic ca „supă cu gogoși.“ Expresia „mașină sovietică cu V8,“ încă mai sună la fel de ciudat ca „înghețată și șuncă.“ Între timp, înghețată și slănină, și ...

Dintr-o practic la estetica: cristal de design revoluție ŠKODA

Oh, îngheț, îngheț: istoria instalației de aer condiționat auto

Am vorbit deja despre modul în care „soba“, într-un vehicul. Acest proces a fost lung și dificil, dar odată cu apariția căldurii în mașină nu a pus capăt eforturi pentru a face mai confortabil. Pentru că știm cu toții că efeminat ...