noduri

polushtyk simplă (Fig. 9). polushtyk simplă, fiind cele mai simple nezatyagivayuschihsya noduri, este utilizat pe scară largă în domeniul naval. Acesta servește ca element final al multor noduri. Rularea capătul cablului este închisă în jurul unui obiect la care doriți să lega coarda, și apoi în jurul valorii de capătul amar al unui cablu și fir într-o buclă.

După aceea, capătul de rulare a cablului, atașați lupta până la capăt. astfel nod legat rezistă în mod fiabil o trage puternic. El poate trece la subiect, dar niciodată nu a întârziat.

polushtyk simplu este utilizat pentru a conecta două cabluri de „străini“ și se termină „lor“.

Fig. 9. polushtyk simplă

Două jumătăți de tiranți (Fig. 10). Două polushtyka identice constituie un nod care marinarii numesc o baionetă simplu. Expresia „arunca polshtyka“ se referă la adăuga la cele deja realizate de către gazdă un alt run-out și o linie de ghidare de trecere în jurul capătului amar al unui cablu. Diagrama arată o utilizat pe scară largă în domeniul naval nezatyagivayuschiysya unitate - una dintre cele mai simple și mai fiabile pentru site-uri de atașare a liniilor de acostare de acostare, bolarzi Bitt, arme și arsuri. Pentru a distinge binele de rau înnodate baionetă baionetă, cu două noduri trebuie să aducă împreună bucla. Dacă se întâmplă acest lucru clove hitch (vezi. Fig. 48), aceasta înseamnă că cele două jumătăți de tiranți a fost legat corect. O astfel de capăt baionetă de funcționare lui după primul și după al doilea kalyshek ar trebui să se extindă în mod egal deasupra sau sub capătul său. În inversat, adică. E. Un baionetă simplu legat incorect (. 10b Fig) de funcționare, după al doilea capăt kalyshki merge în direcția opusă, nu, după prima. Prin aducerea celor două bucle legat în baionetă răsturnată în loc de cuisoare obținut nod de vacă (vezi. Fig. 46). Dacă polushtyki baionetă simplu făcută în direcții diferite, apoi trăgând coarda ei vor veni împreună, iar nodul va fi întârziată. Principala aplicație a două jumătăți de hitches în Marina - este obligatoriu pentru toate dispozitivele de acostare de acostare, de fixare bretele bigi Lapps pentru eyebolts și ochi de ridicare, fixare de marfă pandantiv pentru ridicarea sarcinilor.

Numărul maxim într-un nod polushtykov similară în nici un caz nu trebuie să depășească trei, deoarece acest lucru este suficient de puternic în nod și, în general, un număr mai mare nu polushtykov crește. Despre fiabilitatea acestei adunări pentru amarare elocvență vechi proverb naval engleză: „Două nave polushtyka salvat Regina,“ și „Trei polushtyka - mai mult decât suficient pentru iaht regal“.

Marinarii folosesc adesea două baionetă simplă pentru conectarea temporară a două linii de acostare, cabluri și Perlin.

Pe malul acestui ansamblu simplu, dar de încredere poate fi utilizat în toate cazurile în care cablul trebuie să fie atașat temporar la orice obiect de tracțiune puternică, de exemplu, pe cârlig atunci când tractarea vehiculului.

A Fig. 10. Cele două jumătăți de hitches:
și - înnodate în mod corespunzător; 6 - inversat (incorect)

Capacitatea de pat baionetă (Fig. 11). Timp de multe secole, un pat pentru marinarii de pe nava a servit ca un hamac pânză într-un hamac cu o saltea subțire de mărunțire plută. În planul acesta are forma unui dreptunghi, la latura mică, care este format din opt ochet pentru așa-numitele shkentrosov. Acestea shkentrosy împreună în inele, care la rândul lor sunt suspendate pentru lonja acostate la rymam specială în grinzi sau tije, realizate în cabina navei pentru agățat pe paturi peste noapte. paturi de zi laminate împreună cu o pernă, pătură și foaie stocată în așa numitele grile berthed alături de punte și a servit ca un parapet de încredere de nuclee și schije în timpul luptei. Seara, înainte de a se sting luminile pentru echipa „Paturile în jos!“ acestea au fost efectuate sub punte și închise. Legarea nodul pentru agățat paturi supraetajate - o problemă serioasă. Aici este necesar să se utilizeze o gazdă care nu ar fi întârziată, este ușor să dezlege și a avut loc sigur. Cel mai important, nu vine în sine anulată printr-o mișcare continuă a unei nave. Marinarii folosit pentru a închide culcușuri lor noduri diferite, dar a fost considerată ca fiind cea mai de încredere baioneta capacitatea de pat.

Fig. Capacitatea 11. Pat baionetă

turn rotund și două jumătăți de tiranți (Fig. 12). Dintr-un simplu baionetă acest nod are un Schlag suplimentar în jurul obiectului, care este atașat la cablu. Acesta servește, de asemenea, în principal, pentru fixarea cablurilor și babalelor de acostare pentru Perlin, Bitt și arsuri, dar este folosit, spre deosebire de o baionetă simplu, în cazul în care nu este nevoie să arunce rapid off. Acest nod este, de asemenea, util pentru atașarea unui cablu la Gaku, foc, etc rymu. Două Schlag în jurul subiectului, această unitate este mai fiabilă în timpul parcărilor lungi, în orice caz, aceasta se datorează suplimentar căderea Schlag peste o nu atât de rapid ca două jumătăți de tiranți.

Fig. 12. rândul său rotund și două jumătăți de hitches

Două jumătăți de tiranți cu două furtun (Fig. 13). De fapt, aceasta este, de asemenea, un fel de baionetă simplu. Spre deosebire de nodul precedent - un al treilea Bight suplimentar. Aceasta crește puterea unității dacă cablul la frecare constant cu bollard sau BITT. Atașarea cablului la Gaku folosind acest site - un mod foarte fiabil.

Fig. 13. baionetă simplă cu două Schlag

Baionetei un run (Fig. 14). Dacă un simplu baionetă cu două rotații ale trecutului sunt pe partea punctului de fixare la capăt, atunci acest nod ele sunt plasate unul pe fiecare parte. Acest lucru oferă o mai mare nod de simetrie, nodul în cazul schimbării direcției de împingere este deplasată de-a lungul obiectului mai mic pentru care este fixat.

Pentru a fixa baioneta cu un run-out, trebuie să se încheie mai întâi cursa pentru a face o buclă în jurul unui obiect, introduceți-l în spatele sfârșitul amar, și încă o dată a face Bight, dar în direcția opusă. Aceasta este urmată de una sau două polushtyka.

Fig. 14. baionetă cu sfoară

Anchor cot (punct de ancorare) (vezi fig. 15). Una dintre cele mai solicitante aplicații în unitatea de afaceri din sectorul maritim - se leagă coarda de ancorare pentru a ancora. Timp de cinci mii de ani de existenta de transport maritim de persoane pentru acest scop nu ar putea gândi la o unitate mai fiabile decât îndoiți de ancorare. Testat de secole de experiență în seamanship, nodul este recunoscut de marinari din toate țările ca fiind cele mai de încredere pentru atașarea cablului la suportul rymu sau ancora.

Anchor cot (sau nod ancora) într-o anumită măsură, similar cu turn rotund și două jumătăți de tiranți (vezi. Fig. 12). Aceasta diferă de aceasta prin aceea că prima dintre cele două polushtykov extinde mai departe în interiorul zgurei, funde subiect. Prin folosirea acestui site pentru ancora, ar trebui să ia întotdeauna la sfârșitul luptei care rulează la rădăcină. În acest caz, chiar și cu o foarte puternică cot de împingere ancora nu strânse și în siguranță, deține. Acesta poate fi utilizat în siguranță în toate cazurile când se lucrează cu cabluri atunci când sunt expuse la tracțiune puternice.

A Fig. 15. ancorei îndoire (punct de ancorare)

baionetă inversă (Fig. 16). Când acostarea la pontoanele și docuri sunt de multe ori apare o situație în care capătul de funcționare al firului să anexați în jurul valorii de bușteni căzuți sau foarte dificil. Uneori, trebuie doar să se strecoare sub dig pentru a trage capătul grinzii sau un inel de nas cu o barca sau barci. Aplicarea unui baionetă inversă, puteți să încadrați un cablu în jurul obiectului dorit, o dată și la aceeași cravată nodul cu două Bight în jurul obiectului, care este atașat la linia de acostare. În acest scop, capătul de rulare a cablului să se plieze pe o lungime de 2-3 metri în jumătate și buclă redirecționeze care trece în jurul obiectului, trageți bucla de pe sine. Acum, capătul de funcționare al firului este necesară pentru a trece în bucla, dar pentru sfârșitul amar ridica moale și să termin nodul două polushtykami. Reverse baionetă adecvate pentru utilizare în cazurile în care accesul la obiectul la care se dorește să se atașeze coarda, dificil sau incomod pentru unitatea de tricot, cum ar fi o bara de tractare, unele marci de masini.

Fig. 16. baionetă inversă

baionetă catarge (Fig. 17). Aici, combinația originală a două noduri bune oferă un ansamblu fiabil și ușor. În primul rând în jurul obiectului, la care este atașat un cablu, cravată cuișoare cuplă (vezi. Fig. 48), iar capătul manivelei al cablului face baionetă convențional, care este cunoscut, de asemenea, este un cățel Cupla modificat. Pentru a baionetă nu braț avansat strânge, primul nod nu este strânsă complet.

Fig. 17. Mast baionetă

Ansamblu câlți (fig. 18). Acest nod este utilizat pentru fixarea cablului pe gake câlți sau BITT. Ele pot reține sau juca pe capătul de remorcare. Datorită impunerii consistente pe câteva rotații ale Bitt capătul cablului de remorcare poate fi otravă pentru Bitt, în timp ce reducerea tensiunii de remorcher-l alege din nou sub formă de bucle, arunca pe partea de sus a BITT.

Fig. 18. Ansamblul de remorcare

Ansamblul portului (Fig. 19). Întârziere de acostare sintetic bolard dublează la sfârșitul anului - este destul de simplu. Dar dacă, în loc de o pereche de bolard la dispoziție un singur bolard (Bitt sau), iar la sfârșitul acostarea fără foc? În acest scop, există câteva unități originale în marinărie. Explicați principiile unuia dintre ele, care pot fi atribuite unui număr de noduri nezatyagivayuschihsya.

În primul rând în jurul unei singure bolard trebuie să facă câteva ture de un capăt fierbinte al cablului de acostare. După aceea rulează capăt îndoit de două ori și, în acest fel, o buclă, să-l treacă sub partea rădăcină a unui cablu intins, bucla roti la 360 de grade si arunca deasupra bollard. Acest site nu alunecă și în siguranță, deține. Cablu poate fi în orice moment să plătească, chiar dacă linia de acostare este sub tensiune înaltă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un pic alege care trece sub capătul amar, și sfârșitul șasiului pentru a crește bucla, după care va fi ușor să se scuture de la punct fix.

Fig. 19. Ansamblul portului