Nimeni nu este imun ce mii de șoferi nu pot emite de asigurare CTP politică de astăzi

Cel mai important lucru, care se reflectă în oglindă a mai multor sute de ziare, reviste și agenții de știri.
Secțiunea completat pe tot parcursul zilei. Stay tuned pentru actualizări utilizând „Abonament“ sau „secțiunea de statistici“ de pe pagina principală a portalului. Pentru a vizualiza publicațiile care au apărut pe site-ul „Asigurare Azi“ într-o anumită zi, utilizați calendar pe această pagină. Aici puteți face o selecție de articole dintr-o anumită publicație. Pentru asigurarea de kituri pentru câteva zile sau pentru orice perioadă de timp, utilizați „Căutare avansată“. De asemenea, este posibilă selecția pe acest subiect.
Editorii portalului nu este responsabil pentru informații inexacte, înșelătoare sau incorecte conținute în publicații și nu le face nici un patch-uri, cu excepția greșeli de ortografie evidente.

În această zi, acum 10 ani | Toate materialele din secțiunea "

nbsp Evaluări popularitate

Nimeni nu este imun? De ce mii de șoferi nu pot emite polita RCA

Într-un accident, fără CTP nu se poate face.

Societățile de asigurare sunt sabotarea emiterea de polițele de asigurare auto obligatorie RCA: în această ediție a „FIA-SC“ plâns rezidenți și orașe mari și sate mici. De ce oamenii nu pot să emită luni asigurarea de răspundere civilă auto obligatorie și sunt obligați să încalce legea - în materialul nostru.

Polis - greutatea sa în aur

Astăzi, peste România de mai multe zeci de companii de asigurare care oferă servicii de asigurare auto. Pe site-urile web, fiecare dintre ele are un calculator electronic, care vă permite să calculeze costul de asigurare. Posesorii de automobile, calculând că politica va costa aproximativ 4.500 de ruble, în timp ce înregistrarea sa pe site-ul reprezintă suma celor de mai sus uneori. Și nu e singura surpriză, cu proprietarii de automobile care s-au confruntat în acest an.

„Trei săptămâni încalcă legea, du-te fara asigurare, deoarece eu nu pot desena - spune un rezident al Stavropol Elena Smirnova. - pentru a vizita mai multe companii de asigurare. „Ingosstrakh“ și „Max“ nu face polițe CTP, în „Reso“ prietenii mei au semnat până la coada a fost de 300-mi trei săptămâni, toate au mutat de numai 50 de posturi. În „SOGAZ“ coadă mutat repede după ce au stat timp de 20 de minute pe stradă, am fugit în birou și numit de timp să vină. Pre a spus că politica va costa 5000 de ruble. Când a venit la proiectarea, prețul său sa dublat! De ce? Nimeni nu a explicat. "

Apropo, site-ul oficial al Uniunii Române Auto Setați CTP rata de bază - de la 3432 ruble la 4118 de ruble.

Mecanicul plătește amenda pentru încălcarea regulilor de parcare și păstrarea masina pe spetsstoyanku. amenzi noi și mai multe facilități. Ce așteaptă șoferii în viitor?

Dar, într-una din companie a explicat că activitatea în deplină conformitate cu legea, iar vina pentru toate deficit de personal.

Dacă în urmă cu doar câțiva ani au existat mai mult de 30, acum doar 20, și lucrează în mod activ - chiar mai puțin. Clienții plecat de la companiile de pe piață trebuie să se aplice acelor asigurători care continuă să lucreze, în unele cazuri, din păcate, poate duce la cozi.

Biroul Rospotrebnadzorului din Marea Britanie a raportat că, pentru prima jumătate a anului au primit 97 de plângeri din partea proprietarilor de vehicule în ceea ce privește contractele de asigurare RCA obligatorie auto.

Practic au plâns de faptul că impunerea unor servicii suplimentare (asigurări de viață și de sănătate), lipsa de forme de asigurare, umflate prețurile de asigurare și cozi lungi. Cu toate acestea, în prezent Serviciul Federal nu reglementează un CTP, și toate cererile de consumatori, în conformitate cu legea, traficată în servicii de management pentru protecția drepturilor consumatorilor de servicii financiare și acționarii minoritari.

Neputincios în această situație, și Serviciul Federal Antimonopol.

„Începând cu acest an, legea federala sa schimbat, - spune șeful adjunct al Serviciului Federal Antimonopol al Stavropol România Dmitry Sapunov. - Putem considera acum faptele de abuz de poziție dominantă numai în ceea ce privește consumatorii de persoane juridice sau cetățeni atunci când este vorba de un număr nedeterminat de persoane. O reclamații private ale cetățenilor, nu considerăm.

Dar când am avut o astfel de autoritate, am depus mai multe cazuri împotriva companiei Rosgosstrah, deoarece o poziție dominantă pe teritoriul Stavropol. Și au impus servicii suplimentare, spun ei, va emite un CTP, în cazul în care mai mult și asigura viața. Pentru aceasta compania a fost pedepsit, astfel de încălcări sunt oprite și a plătit o amendă de mai mult de 600 000 de ruble. "

Prin lege, CTP - o auto-asigurare, precum și impunerea unor tipuri suplimentare de asigurare nu este validă.

„Acum, oamenii pot face plângeri cu privire la asigurători în Banca Centrală a România, în timp ce se ocupă cu autorizarea societăților de asigurare - continuă Sapunov. - Banca Centrală poate fi clarificat și ce tariful pe CTP. După solicitările mass-media, am decis să efectueze verificări suplimentare. La urma urmei, cetățenii spun că de asigurare a fost de acord. Aici vom avea și verificați. "

Avocat Victoria Korzun:

„Cred că o astfel de tam-tam este asociată cu o lipsă de interes comercial de la societățile de asigurare, deoarece, la fel ca orice altă organizație comercială, care lucrează pentru profit, ei nu primesc ceea ce doresc pe CTP.

Acest lucru este demonstrat de faptul că odată ce au făcut lobby și creșterea tarifelor. Ei au întâlnit și a adoptat poziția de aplicare pentru asigurarea obligatorie de RCA online. Acest lucru economisește resurse privind proiectarea politicilor și a salariilor personalului. Dar se pare că acest lucru nu este suficient pentru companiile de asigurări.

Mi-ar recomanda să se aplice Băncii Centrale să pună în aplicare o supraveghere mai rigidă a societăților de asigurare. Ei nu au dreptul de a nega oameni în proiectarea de asigurare de răspundere civilă auto obligatorie, acesta este un contract de achiziții publice, aceasta implică în mod necesar consimțământul societăților de asigurare pentru locuri de muncă. Pentru a spune că programul „blochează“ sau politicile de peste, de asemenea, nu sunt eligibile.

Aceasta este, în primul rând, problema lor și ei ar trebui să o rezolve ei înșiși, și nu în detrimentul clienților. Clientul are dreptul de a cere de la ei o explicație oficială, în scris cu privire la motivele de refuz. Această explicație, împreună cu plângerea trebuie să fie apoi trimise Băncii Centrale. Dacă noi toți facem asta, poate ceva se va realiza. Companiile de asigurări trebuie să țină la distanță! "

Cum de a face politica de e-RCA?

Președinte al filialei regionale a Societății automobiliștilor Vserumynskogo Vyacheslav Shabunin:

„Companiile de asigurări se angajeze în politicile CTP neprofitabile! Există cazuri în care asigurătorii au spus direct că, pentru a asigura un vechi „Oka“ pur și simplu nu au nici un interes, dar dacă altceva pe care îi asigură, atunci, poate, „Oka“ va emite. Este profitabil pentru a asigura mașini scumpe și numai durabile, care sunt mai puțin susceptibile de a ajunge într-un accident, iar dacă se încadrează, apoi cu pagube minime. Ei vor să vadă doar profitul net a fost! Iar pentru asigurarea ei vor primi puțin, dar în cazul unui accident și trebuie să furculiță afară, la toate.

Pentru a face acest lucru este posibil numai la nivel federal, anularea penalităților datorate lipsei de asigurare. Este necesar să se facă cu adevărat de asigurare voluntară și nu voluntar-obligatoriu! Atunci asigurătorii s-ar candida pentru șoferii celor pe care îi asigură. Și proprietarii de automobile pur și simplu „prins“. Pe de o parte, amenzile de la poliția rutieră, pe de altă parte -. O întârziere intenționată de eliberare a CTP "

Articolul menționează: