Navele lui Columb, a sailboats legendare
Santa Maria (spaniolă: Santa María, Sfânta Maria.) - una dintre cele mai cunoscute nave ale lumii, care, cu toate acestea, este, practic, nimic cunoscut, unul dintre cele trei nave Hristofora Kolumba. pe care America a fost descoperit în 1492.
„Santa Maria“ a fost o perioadă de trei catarg navă punte, în funcție de diverse surse în lungime de la 23 la 25 de metri, lățimea - 6,7 metri și o deplasare de 237 de tone. Informații privind echipajul doar diferit, o versiune a echipei a constat din 40 de persoane, era deja 90 la celălalt.
Înainte și înapoi, „Santa Maria“ are o suprastructură ridicată. pupa suprastructură a avut două straturi: „Toldo“ - stocare de nivel de jos a diferitelor active, în nivelul de sus ( „todile“) a fost cabina căpitanului. In partea de mijloc a punții situată bucătărie pentru pompa bine, prin care apa este pompată din cala, ibid compasul pad instalat. Galley cu proaspete val meteo inundate, așa că se bucură de echipa de alimente fierbinte poate numai în timpul calm relativ. Marinarii au fost plasate la prova și suprastructura deține. Din orice lenjerie de pat nu au fost în afara întrebării, chiar și hamacuri a apărut în viața marină mult mai târziu, și descoperitorul Americii dormit apoi doar în cazul în care s-ar putea fi, în mod direct pe panourile, și de multe ori fără dezbrăcare.Trei piloni „Santa Maria“ a purtat 4 vela principale: vele pătrate pe vela și trinchet, oblic mizzen pe catarg mizzen și direct pe Blind Blind Rey sub bompresului. Groth, de obicei, pe astfel de nave embleme sau desene decorate. Conform altor surse velele au fost șase: pe trinchet și catarg mainmast peste vela principală a plasat trapezoidală Marsilia.
„Santa Maria“ a fost înarmat cu patru de 20 de lire, 12 lire șase și opt tunuri de 6 lire. În plus față de navă cu rază lungă au fost pistol de lemn (pasvolanty) shpringaly - pistol de calibru mic, și mai mult de o sută de muschete.
În 1968, arheologul Adolf Keffer din insula Haiti epavei au fost găsite, probabil datând din secolele XIV-XV. Dar, informații exacte cu privire la ceea ce este „Santa Maria“. nr.
În 1892, în Spania, prima replică velier „Santa Maria“ a fost construit pentru a sărbători descoperirea Americii quatercentenary. O comisie specială a fost creată pentru construirea unei barcă cu pânze, după ce a studiat cu atenție toate materialele despre expedițiile lui Columb și navele sale. Comisia este compusă din oameni, cum ar fi Cesario Duro (constructor de nave, președinte al comisiei) și Rafael Monleon (pictor marin, arheolog și navale). In 1893, noul „Santa Maria“, cu o echipă de 40 de persoane a traversat Oceanul Atlantic și a fost afișat la Expoziția Mondială de la Chicago, împreună cu replici ale altor două nave de Columb: „Nini“ și „Pinta“.
„Santa Maria“ în Muzeul Columbus ValladolidÎn secolul XX, ca și câteva observații „Santa Maria“ a fost construit. Primul a fost lansat în 1929 de la șantierul naval de proiect Cadiz Hulio Gilena. Această replică a durat până în 1945 și a fost expus la Sevilla.
În 1951 și în 1965 au fost „Santa Maria“ a construit un alt 2 replici pentru filmarea de filme. Replica 1951 a supraviețuit până în ziua de azi, iar acum se află în Barcelona. Aceste copii ale celebrei navei nu au nici o acuratețe istorică.