motocicleta mecanism de schimbare a vitezelor „Ural“, „Dnepr“

motociclete schimbătorului de viteză "Ural", "Dnepr"

treapta marșarier poate include numai în sus și numai poziția schimbătorului de viteze neutră (între primul și al doilea treptele de viteză) în mod substanțial. Dacă ați activat oricare transmisie, jocul inversă nu este posibilă. Acest lucru este asigurat de către locașurile speciale în discul de comutare și proiecția de pe mufa se angajeze invers. Când treapta marșarier este cuplată pe proeminența ștecher în locașul de pe cadran. Mâner marșarierului pe pârghia rolei este montat pe con și este instalat în poziția corectă înainte de a strânge piulițele.

Fig. 4.18. motocicleta mecanism de schimbare a vitezelor de "Ural" și "Dnepr" K-650: 1,4 șuruburi, 2 -prokladka acoperă 3 - un dop de comutare de 1 si a 2 angrenajelor, 5, 10 - furci cu role și pedale, 6 - 3a furcă de schimbare și treapta a 4, 7, 28, 33 - o mașină de spălat, 8 - un bolț 9 - pedaleze 11.31 - etanșări, glanda -pruzhina 12, 13 - schimbare pedală manșon, 14, 15 - capac stânga și garnitura 16 conform -vozvratnaya comuta mecanism cu arc 17 - 18 manivelă pârghie cu clichet - șaibă -hrapovik, 20, 34 19 - piuliță 21 - clichetului, 22, 23 - manivela mecanismului de comutare și axa clichetului 24 - inel 25, 27 - rola de sector și de primăvară, 26 - sectorul 29 - capac dreapta, 30 - 32 pană bolț - pârghia unei schimbări de viteze manuală.

Fig. 4.19. Mecanismul de schimbare de viteze 1 - comutatorul de pedală; 2 - manșetă; 3 - rotitor; 4 manivela -shtift; 5 - cârlig de primăvară; 6 - manivelă; 7 - dial pini; 8 - locuințe; 9, 11 - un dop care încorporează, respectiv, 3 si 4, 1 și treptele de viteză a 2; 10 - un arc senzor neutru; 12 - pinionului; suport 13 rukoyatkaotklyucheniya; 14 de blocare a mânerului; 15 contact de senzor neutru; 16 - un declic; 17 - o clemă; 18 - un dop de intrare din spate incluziune; 19 - o carcasă de acoperire; 20 - furci cu role; 21 - Cavitatea din comutarea discului; 22 - revers schimbător de viteze; 23 - un închizător de primăvară; 24 - câini cu role;
Mecanism de comutare închizător - 25; 26 - fante piuliță; 27 - de cotitură primăvară;
28 - bont staționar; 29 - un arbore al pedalei

Fig. 4.20. Mecanismul marșarierului: 1 - parazite de viteze, 2 - un arbore de intrare de viteze, 3 - treapta marșarier furcii, 4 - treapta în mișcare a arborelui secundar 5 - mânerul marșarierul, 6 - șurub cu cap sferic 7 - un inel de etanșare 8 -rychag treapta marșarier furcii, 9 - pini

• Pe o motocicletă „Ural“ a devenit un rău unelte de schimbare. Cum se depanează?

Dacă sunteți sigur că nu este în uzură de viteze, este necesar să se facă ajustarea transmisiei cu ajutorul unor șuruburi situate pe cutia de la baza a pârghiei,

Dar, înainte de a prelua șuruburile, este necesar să se verifice dacă bilele nu sunt uzate, iar sondele, dacă sectorul de comutare este îndoit. Dacă e bine, apoi se continua cu ajustarea.

Așezați motocicleta pe suportul central și roata din spate atârna, sincronizarea sigură a unui picior și mână switch-uri. Montați maneta de mână două viteze, apăsați pedala pentru a opri călcâiul a treia roată. În cazul în care mingea coincide cu gaura, șurubul inferior nu se ating, dar strângeți piulița de blocare. În cazul în care gaura este a treia transferul nu ajunge la minge -rychag schimbare manuală trebuie să fie furnizate în avans pentru a se potrivi cu bile gaura, și anume, Am nevoie de un șurub rândul său de fund mic. În cazul în care gaura trece mingea - maneta ar trebui să fie tras înapoi, și anume șurub cu șurub inferior. Dacă treceți de la a 3-a 2-a de transfer al unei pedale de picior, Gaura treapta 2 nu ajunge mingea - maneta ar trebui să fie tras înapoi desfăcând șurubul de reglare superior; în cazul în care gaura se mișcă mingea - pârghia de impozitare înainte, înfășurat șurubul de sus.

Fig. 4.21. Mecanismul de ambreiaj și ambreiajul automat de schimbare a vitezelor, atunci când: 1 - Comutator pedală de picior; 2 - camă-manivelă; 3 - video; 4 - levier intern; 5 - un arbore intermediar; 6 - șurubul de reglare; 7 - volanta; 8 - presiunea de antrenare; 9 - un disc intermediar; 10 - un disc realizat; 11 - disc de împingere; 12 - ambreiaj ax; 13 - stem vârful 14 - inel de cauciuc de etanșare; 15 - rulment axial; 16 - slide; 17 - maneta de ambreiaj exterior; 18 - axa