Modificări în chevrolet după cip Aveo-Tuning

Chip-Tuning de ADAKT în România și CSI, manibek în piercing și consiliere gratuită din partea partenerilor ADACT
Nijni Novgorod, România

Chevrolet Aveo nu este suficient stoc pentru a merge la depășire pe pista, iar pedala de accelerație răspunde cu procrastinare. Proprietarii de mașini face chip tuning pentru a scapa de aceste probleme. Sunt mânere firmware?

Ce dă Chip Tuning Chevrolet Aveo?
putere și un cuplu de 8-10% a crescut;
Netezită eșec în timpul accelerării;
Optimizat dinamica de ansamblu;
Sensibilitatea crescută a pedalei de accelerație;
Îmbunătățită a motorului este rece;
Reducerea consumului de combustibil.

Mai târziu, atunci când plimbare este încă, desigur, eu scriu argumente pro și contra, dar acum în timp ce dezavantajele nu sunt observate. Da, dacă sunteți interesat de loc chipovki Tornado Car Serghei 8912-286-30-07, o atitudine foarte constiincios pentru munca lor. "

„UPD. Am plimbare suficient pentru a descrie pe deplin schimbările de după chipovki.
Așa cum am scris mai sus dezavantaje nu sunt observate. Ne întoarcem la schimbările, și anume plusuri:

După chipovki: Cu este pornit un sunet normal, cifre de afaceri se ridica la 1500, apoi cad la 1100 în cazul în frig, fără agitare, bine, apoi la 800. În acest caz, sunetul de lucru în toate gamele de normale.

2. Motor de sunet
Înainte de a chipovki Sami auzi, nu vă pot spune.
După chipovki: a devenit mai puțin apeluri și mai mult bas, îmi place.

3. Dinamica
Înainte de chipovki: Ei bine, la fel ca toată lumea, tocirea transmisia automată pur și simplu înfuriați, au aruncat de pe mașină în mod constant pe downshifts sub frânare și accelerație la o viteză de 20-40, adică, 3 - 2 viteza și plictisitoare, urât îngrozitor de mine.

După chipovki: Da, nu este pur și simplu nu plictisitoare, călătorind ca un variator, care a mers să înțeleagă. Dar încă nu mă pot obișnui, astfel încât așteptați să boante chiar acum, dar nu. Rides lin și crește foarte ușor, fără a strecurat, aparatul se bucură de o foarte dinamică a început să călătorească.

4. Riding D fără a apăsa pedala de accelerație, adică, atunci când pur și simplu slide-uri katishsya.
Pentru: Doar bate redus la, în funcție de viteza de aproape o oprire. Ei bine, în general, nu există nici o depășire, tot timpul incetineste caseta.

După: Se comportă, în principiu, de asemenea, că numai vă permite să se rostogolească chiar acum pentru o lungă perioadă de timp și nu atât de a comuta rapid la un mai mic, confortabil.

5. consumul de
Înainte: Ei bine dohrena, în orice mod, conform producătorului nu se potrivește, putem adăuga în siguranță la pașaportul de 15-20%.

Dupa: masura nu a avut încă timp, dar senzațiile au început să mănânce mai puțin și nu este auto-hipnoza, într-adevăr simțit. Apoi măsurători desigur, dar fără îndoială că consumul a scăzut. De altfel se toarnă întotdeauna 95G-drive.

Ca totul, chiar dacă voi adăuga că am nota. Te sfătuiesc să fie cusute, bine, doar o altă mașină pentru a obține, eu sunt mulțumit de 100%. "
Vă mulțumim proprietarul Chevrolet Aveo dimak11 pentru o astfel de analiză detaliată. Vă dorim o modalitate plăcută!

Mașina cu punctul de pornire și accelerează mai rapid decât înainte de firmware-ul, dar în condiții de căderi masive de zăpadă de multe ori aluneca.

După intermitent resetează toate consumul de senzori de combustibil, viteza medie, etc. Deci, apoi a pus mașina să se încălzească și se uită de consum și a fost șocat de 45 de litri 😨😨😨, a condus la locul de muncă de consum a scăzut la 11,5 litri, patinat două rezervoare într-un consum de benzină stil urban a fost de 13,5 litri, care 1-1,5 litri mai puțin decât era înainte. În modul pistă, consum în regiunea de 6,5 litri.

Pe drumul spre mult mai energic masina este depășire.

Acum, despre „receptivitate pedalei de gaz“, dar a devenit un pic mai sensibil, dar personal aș dori să mai sensibile. La frânare, și după apăsarea bruscă a mașinii de gaz este încă „retardare“, dar cu un început ascuțit cu un astfel de loc.

Firmware de la Adakta stilul 4. Mihail exprimă recunoștința și multe mulțumiri! transmite la eliberarea de noi actualizări)))))

P.S. Kilometraj 1,100 km după firmware-ul. "
Vă mulțumim proprietarul Chevrolet Aveo pentru revizuire. Nu există cuie, nici o baghetă!