Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor

Cum se poate asigura un model fiabil și sigur spațiu de aterizare? Pentru a rezolva această problemă tehnică, bate multe modelatori. Potrivit statisticilor, mai mult de jumătate din modelele, după coborâre au o defalcare. Dar timpul trece, experiența este dobândită, mai diverse moduri de mântuire devin modele.

Și, deși suntem încă în speranța pentru o parașută, lucrările privind crearea și salvarea altor sisteme. Acest lucru este în mare parte dictată de faptul că au existat modele de mai multe etape, copie rachete nave spatiale: modelatori lor de producție petrec o mulțime de timp și de vultur.

Una dintre cerințele obligatorii ale „Regulile de conduită privind concurența de modelare racheta“ este declin pași în jos încetinește dispozitivul. parașute Band, au fost folosite fanioane. În străinătate chiar a avut loc un concurs internațional pentru durata modelelor coborâre de rachete pe dimensiunea benzii 50X500 mm. Modelul de concurență pe durata coborârii de modelatori sovietice parașută au obținut rezultate bune - mai mult de 20 de minute.

În regiunea Moscova, a decis să complice competiția pe durata coborârii - pentru prima dată, a început să efectueze lansări în mai multe runde cu un număr limitat de modele. Această procedură a făcut necesară „pune“ modelul în timp și să le livreze judecătorilor pentru a controla.

Calea de ieșire din această situație dificilă poate deveni, în funcție de conducere modelatori utiliza un contor de timp. Trebuie remarcat faptul că primul timer-ul primitiv (fitil care fumegă) a fost folosit Gomel model de rachetă în 1970 la unional concurenței în Jytomyr.

1 - un compartiment cu motor 2 - compartimentul motor manșon 3 - filament nicrom 4 - capac, 5 - imitație cadru 6 - cuzinete compartiment parașută 7 - Compartiment parașută 8 - amortizor 9 - parașută.

Fără probleme de aterizare - problema numărul unu pentru amatorii model de rachetă care construiesc modele ale originalului. Ele demonstrează cântă, foarte similar cu prototipuri de zbor: stadii de diviziune, separarea blocurilor laterale. Și pentru repornire este necesar pentru a asigura modelul de fixare sigură.

Interesant de lucru în această direcție este în cercul de modelare rachete ramură TSSYUT a RSS Letonia. Dezvoltarea propusă, în opinia noastră, sunt de interes pentru cititori.

Analiza cauzelor sistemului de recuperare eșec ne-a determinat să dezvolte și să testeze o serie de noi opțiuni. Cele mai interesante - salvare blocuri laterale rachete - prezentate în figura 1.

Bloc lateral în zona ramei este tăiată în două părți: jos - compartimentul motorului, - sus parașuta. Ele sunt separate printr-un capac care este introdus în manșon după ce manșonul este lipit coborâtă jgheab în porțiunea superioară a unității laterale. Sunt unite (conectate), părțile superioare și inferioare ale manșonului, lipit de partea de jos. Puneți două părți închise andocare cadru de simulare de atașare format ca o fâșie de hârtie, din care jumătate este lipită compartimentul parașută, iar al doilea ca ea atârnă deasupra liniei de despărțire, închizând-o.

Sistemul funcționează după cum urmează: la sfârșitul ultimei operații din partea separată de blocul motor al blocului central al a doua etapă și după o secundă (adică acest lucru ar trebui să fie încetinitor) este declanșată de ridicare de încărcare. Partea de sus a se blochează capacul manșon, dar fără crom filament încetinește dramatic mișcarea sa, trăgând capacul și o parașută.

Considerăm acum proiectarea primului sistem de recuperare etapă, de exemplu, rachete „Space“. După cum se vede în figura 2, suprafața laterală a corpului cilindric este tăiat o gaură ovală, care este lipit container. Exteriorul containerului este închis, care este bine fixat în jurul perimetrului și, prin urmare, reținute în container. Capacul este lipit de corpul firului, astfel încât atunci când fotografiați o parașută nu este pierdut. Mecanismul în sine seamănă cu o praștie de fotografiere, cu singura diferență că impusca o parașută.

Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor

Fig. 2. Modelul de rachete "Cosmos":

1 - corp, 2 - container, 3 - capac 4 - 5 parașută - prima etapă fermă, 6 - a doua etapă, 7 - talon 8 - tub remote 9 - strand, 10 - Suport 11 - gumă praștie.

Design-ul acestui mecanism este după cum urmează: două benzi elastice sunt atașate parașută diametral opuse în interiorul compartimentului recipientului în zona de 1 mm de Polygonum introdus capac. Pentru un elasticelor loc de trecere pe exterior curelele laterale cravată de o parașută și cu interior - filament (monofilamentele de 0,5 mm), care trec prin găurile din suportul de fixat pe carcasa rachetelor și evacuate spre exterior.

Suport pentru a instala un cârlig la partea de guma au fost receptorul de la distanță. Până la sfârșitul firului se poate fixa șirag de mărgele, astfel încât, după aderarea celei de a doua etapă a rachetei împreună cu un fir așa cum este prins între carcasă și cea de a doua etapă a fermei. În acest caz, lungimea firului trebuie să fie de așa natură încât benzile de cauciuc au fost întinse de stat. Acum trebuie să adăugați până parașuta și puneți-l în recipient, închideți capacul - iar modelul este gata pentru a rula. După ce firul pași undocking eliberează guma, pe care ea a păstrat, și există o parașută de fotografiere. Această opțiune este utilă pentru salvarea de copii ale modelelor care sunt bine-montaj capacul recipientului nu strica aspectul general al modelului și nu afectează numărul de copii. Rețineți că se potrivesc acoperite în recipientul nu a fost prea rău. Sistemul poate fi ușor de verificat, fără motoare.

Și încă un alt exemplu de realizare a primei etape a modelului mântuire-copie, în cazul în care nu există spațiu pentru a instala un container care este cazul, atunci când diametrul corpului de rachete diametrul compartimentului motorului câțiva milimetri. andocare Scheme și dimensiuni relative, de exemplu, etapa Zur (Fig. 3).

Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor

A - poziția de pornire, B - timpul de parașutare. 1 - corp, 2 - motor de 3 - Tub, 4 - parașută 5 - inel de împingere, 6-7 - ghid furtune, 8 - opri inelul.

În acest caz, spațiul pentru instalarea parașuta are doar în spațiul inelar dintre carcasa motorului rachetă și manșonul.

Proiectarea sistemului este de economisire. Carcasa motorului este plasată, introdusă în tub la care sunt lipite capetele mânecilor de ghidare. membru inel axial atașat la suprafața interioară a carcasei la baza. Cel mai bun inel din D16T duraluminiu. Aceasta trebuie să fie lipite numai după ce carcasa este introdusă în tub cu mâneci. Parasuta este atașat la tubul și se încadrează în spațiul inelar dintre carcasă și tub. O oprire pentru împiedicarea mișcării motorului de funcționare poate servi ca un inel de oprire. Pentru a trece cu ușurință manșonul în carcasă, se freacă cu parafină. Pentru a lansa etapa preparată după cum urmează: pentru a scoate tubul până când se oprește, a pus parașuta în jurul ei, apoi ușor, astfel încât să nu se rupă parașuta, pune-l în cazul, instalați motorul. După instalarea celorlalte etape pot fi efectuate lansarea modelului. De îndată ce motorul a doua etapă, manșonul se formează peste o presiune crescută, care va împinge tubul plin cu parașuta în jurul. Când manșonul se reazemă inelul opritor. Parașutiști, lăsând zona corpului dezvăluit. În același timp există și decuplare etape. Mutarea tub are loc instantaneu, prin urmare, manșonul împușcat a inelului poate provoca parașuta sa revina înapoi în compartimentul pentru locuințe. Prin urmare, suprafețele de contact ale bucșei și inelul sunt realizate conic, care, în primul rând, parașuta nu este prins pe marginea inelului, și în al doilea rând, pentru a reduce componenta verticală la impact, și în al treilea rând, pentru a stabili poziția de capăt a compartimentului parasuta ca urmare a „bruiajul“ a manșonului în ring. Acest sistem funcționează în mod fiabil, dar trebuie să fie stabilite cu atenție parașuta. Nu trebuie să înfășurați cablurile compartimentul motor. Mai multe curse de probă - și să garanteze funcționarea fără probleme a sistemului propus.

Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor
Bune modele de nave de motor, cum se spune, nu se va strica. Dar, în cazul în care să-l ia în hinterland românească? La urma urmei, cele mai multe Microelectromotoare interne disponibile, axat pe utilizarea în jucării pentru copii nu sunt adecvate pentru utilizare (fără modificări majore) în modelele controlate de radio. Simplitatea structurală a acestor „motoare“ de multe ori contravine cerințelor duratei de viață, și cel mai important, amenință nivel mai ridicat de interferență, reducând fiabilitatea echipamentelor radio. Import aceleași motoare robuste (vai!) Sunt prohibitiv de scumpe.

Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor
Acestea, masina de mici iuti cu greu întâlni este acum pe drum. Este faptul că în zonele îndepărtate au supraviețuit ca piesă de muzeu. Și în timpul al doilea război mondial, astfel de vehicule trase muniție la liniile din față, remorcate arme sau folosite ca un personal. American „Jeep“ vine în URSS în timpul ultimului război, a devenit unul dintre simbolurile cooperării militare între popoarele noastre în lupta împotriva fascismului.

Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor

simplitate elementară, SUPERRELIABILITY și foarte bune de funcționare nachestva diferențiază aduce în atenție dezvoltării avtomodelistov tinere. Această tehnică este vitală pentru începători NAK drumul lor în creativitate tehnică Malchish, precum și pentru mai multă experiență, pentru care acest model poate servi nu numai nachestve simulator, dar, de asemenea, ca o depanare „Stand“ pentru motoarele de testare și soluții noi nodale.

Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor
Acesta oferă dezvoltarea modelului de rachete conține mai multe soluții inovatoare. Speram ca acestea ar putea fi interesat de creatorii tehnologiei de azi „microcosmic“ și util pentru cei care sunt doar la proiectarea unui model pentru viitorul sezon de sport.

Modelul de recuperare sistem de rachete, model de constructor, constructor
Chiar și fără informații exacte, dacă micromotoare „profesionale“ permit tipuri de școli de avioane, am decis nou design „sanie“ pentru producția de MDS-1,5D Savelovsky ON „Progress“. Dacă nu azi, atunci mâine va concura pentru trei canale motoare rezultate din lumea snowmobile din cordonul ombilical simplu, și în formare, nu vă puteți arde și, prin urmare, pereforsirovannye maloresursnye MK-17. După cum puteți vedea, baza pentru trecerea la MDS am avut.