Modelul de modele de hârtie sau modele de hârtie Bismarck - desene Battleship Bismarck

Mai jos gasiti desene ale cuirasatul Bismarck Bismarck a face un model de propriile lor mâini.

Battleship „Bismarck“ - un vas de război al marinei germane, unul dintre cele mai cunoscute nave de-al doilea război mondial. Numit după primul cancelar al Imperiului german, Otto von Bismarck.

Descărcați desene Battleship Bismarck pentru fabricarea propriile lor mâini poate fi la sfârșitul anului.

Pe parcursul unei singure campanii mai 1941, cuirasatul Bismarck sa scufundat în nava amiral strâmtoarea Danemarca britanic, crucișătorul de luptă „Hood“ (ing. HMS Hood). Ceea ce a început după vânătoare pentru cuirasatul britanic Marinei „Bismarck“ Trei zile mai târziu, a fost de peste scufundarea navei.

Modelul Bismarck are următoarele caracteristici:

Scale - 1: 250
Format fișier - jpg
Dimensiune fișier - 44,9 MB.
Foi cu modele - 60 (A4)
Nume fișier - BismarkHMV

Un pic de istorie a cuirasatul Bismarck

Mai 22 piloți militari britanici au descoperit că navele germane au părăsit fiord. British Amiralitatea comandat imediat 2 crucișătoare. În ciuda vizibilitatea scăzută și de vreme rea, ambele crucișătorul reperat în curând cuirasatul Bismarck și crucișătorul Prince în strâmtoarea Danemarca. grup puternic de nave de mari dimensiuni au fost trimise la distrugerea lor.

În primul rând în contact cu navele germane au intrat Interceptor Hood și cuirasatul Prince of Wales.
24 mai, s-au întâlnit între Groenlanda și Islanda.

La 5 ore și 30 minute. Interceptor Hood de la o distanță de 22,5 km a deschis focul, care a răspuns imediat Bismarck. Primul cuirasatul Bismarck a lovit volei flota, dar ușor blindate crucișător Hood.
Ca urmare, a lovit un incendiu a izbucnit pe navă. La 6 ore. 00 min. Bismarck a dat a cincea salvă pentru crucisatorul britanic Hood volei dovedit a fi fatală. Pe navă, a avut loc o explozie puternică și scufundat. De la 1421 echipa cruiser uman Hood a murit în 1418.

Apoi, Bismarck a suferit un incendiu la Prințul de Wales.
Cuirasatul Prințul de Wales a avut o mare calibru 351 mm și a fost mai slabă decât Bismarck, cu armele sale de 380 mm.
Battleship britanic Prințul de Wales a fost grav avariat în duel de artilerie și a oprit lupta.
Bismarck, de asemenea, a fost deteriorat. Două proiectile grele lovit rezervorul de combustibil lichid, astfel încât nava de lupta pierdută de viteză și a lăsat o urmă largă de ulei. Prin urmare, amiralul Lutyens, a decis să se retragă din cuirasatul Bismarck luptă, care este acum păstrat doar Printuri Oygen.

Battleship Regele Dzhordzh, distrugatoare si numeroase crucișătoare a ieșit din limba engleză Harbor; Gibraltar a fost numit Rinoun, alte nave de război și portavioane la Halifax au fost eliminate din serviciu de escortă și a trimis la zona în care cuirasatul Bismarck și crucișătorul greu Printuri Oygen.

În seara zilei 24 mai torpilă de avioane britanice lansat de portavion „Victoria“ a atacat cuirasatul Bismarck. atacul a fost rezultatul deteriorării sus a turnului Conning.
A doua zi, dis-de-dimineață crucișătoare britanice, care au monitorizat nava germană, a pierdut din vedere el, cu toate că au fost dotate cu radar.
Intensiv de recunoaștere aeriană limba engleză nu a putut găsi din nou nava germană din cauza vremii tulbure pentru întreaga zi.
Planul britanic Amiralității - concentrarea tuturor navelor cauzate de urgență concentrice pentru a crea o superioritate copleșitoare împotriva cuirasatul Bismarck - se destrăma ca o casa de carduri.

Când britanicii au pierdut speranța de a descoperi navele germane, cuirasatul Bismarck a fost reperat avion de recunoastere singur. Acesta a fost separat de refugiu curs de 35 de ore - aproape 700 de mile marine, dar cuirasatul Bismarck a ocupat acum o astfel de poziție avantajoasă în ceea ce bântuie navele englezi, care ar putea fi atacat de forțele superioare numai în cazul în care britanicii au reușit în timpul prejudiciul zile și pentru a reduce viteza.
În dimineața următoare, o forță mare de avioane germane au fost în măsură să furnizeze cuirasatul Bismarck avea nevoie de sprijin aerian.

Toată ziua pe cuirasatul Bismarck a purtat în jos avioane britanice, britanicii au putut obține lucruri de făcut în ultimul moment. La 19 ore. 15 min. mai multe aerotorpiloare de portavion Apk Royal, astfel încât transmisia de cârmă puternic avariată Bismarck că a pierdut capacitatea de a manevra a început să se miște într-un cerc.
Toată noaptea distrugătoarele britanice au încercat fără succes să se scufunde nava de razboi Bismarck. Dimineața devreme 27 mai prins cuirasatul Bismarck neajutorat la 400 de mile marine de la Brest. A existat un northeaster feroce, ridică valuri uriașe.

La începutul unei apropieri cu Bismarck sa dus la nave de război britanice Rodney și regele Dzhordzh. Artilerie duel a urmat. Dar focul navelor britanice a devenit atât de puternic și dens încât au început una după alta surpa turelă de cuirasatul Bismarck.
Apoi, în mijlocul cuirasatul a fost un incendiu, nava a dat o listă puternică în port. În acest moment, el sa prezentat ca chinurile de fum și flăcări gramada de metal contorsionat, dar încă o minune pentru a rămâne pe linia de plutire.

La 10:15 crucișător britanic Dorsetshire lansat pe 3 torpilă cuirasatul Bismarck neajutorat. La 10 ore. 40 min. cuirasatul Bismarck sa răsturnat chila în sus și a dispărut în valuri furioase. Lovitură de stat chila are loc în sus cu aproape toate instanțele militare, care sunt supraîncărcate cu armament punte. Ca Bismarck pierdea brațele turn se arunca cu capul și a început să se rostogolească în poziția normală, punte sus. Lovit cu mare forță pe paleovolcano deal, „condus“ câțiva kilometri de-a lungul partea de jos și sa oprit pentru totdeauna.

Aproape 2000 de marinari germani, inclusiv amiralul, găsit pacea în adâncurile reci ale mării. În vii întregului echipaj numai 110 de persoane au rămas.