Modelarea viteza mecanica si echipamentul auto
Până la venirea sărbătorile de Anul Nou, și eu sunt liber de rutina de lucru, am vrut să fac un model al mișcării mașinii. Atâta timp cât eu sunt interesat de viteza sa. Cu frecare va înțelege mai târziu. Modelarea numerică ar trebui să fie și va fi pusă în aplicare prin metoda lui Euler pe un computer. Reprezentați avionul YoX. La punctul (1, 1), este o mașină. Acesta se va deplasa în direcția indicată în figură. Vreau să-l fac controlabile de la tastatură, în cazul în care trebuie să se țină seama de forța de frecare. derapare, etc. dar nu este vorba despre asta.
Avem formula:
Imaginați-vă o situație: șoferul apasă pedala, creșterea vitezei motorului, sau, după cum am înțeles, puterea, și anume, în Formula 1. Schimbarea transmisiei vom schimba valoarea. Atunci când puterea crește, apoi crește și viteza proporțional.
Acordați atenție la modelul de mișcare uniform accelerată. a - accelerația, v - viteză, S - cale. masa corporala m de repaus începe să se deplaseze sub forța F. sarcina noastră - metoda lui Euler pentru a găsi accelerația, viteza și calea de traversat de organismul de 1 si a 2-a doua.
soluţie:
1. Găsiți accelerarea legii a doua a lui Newton
2. Găsiți viteza
3.
Pentru prima secundă ați terminat. continuați
4. Accelerația nu se schimbă
5.
6.
Dacă înlocuiți toți vectorii, vom obține o soluție la această problemă pe un plan, trebuie doar pentru a specifica direcția forței.
Să ne întoarcem la modelul nostru. Imaginați-vă că suntem în prima treaptă de viteză, apăsăm pedala de accelerație la podea. Ca și în acest caz, să știe accelerația și viteza la un moment dat? Teoretic este posibil să se schimbe puterea cu formula (1), dar problema începe radical diferită de cea anterioară. Viteza este pur și simplu proporțională cu puterea. Acest lucru sugerează că metoda lui Euler, vom omite accelerația și nu ia în considerare greutatea. Acum am derivat o formulă în minte. Înlocuiți puterea literei N. P - puls nu este gândit încă aplicarea sa. Pe scurt, problema algoritmului la momentul costurilor de modelare. Ce și cum să faceți mai bine.
Multumesc anticipat.
P.S. N-am îndrăznit să postez un subiect in Computer Science. Dacă ea este într-adevăr un loc acolo - pentru că nu jura Anul Nou :)
P.S.S. Cum de a adăuga fotografii aici?
Re: Simularea de viteza vehiculului
În primul rând, avem nevoie de un fel de dependență de viteza cuplului motorului.
Și shtop a luat avânt. Și pentru a finaliza - mirosul de benzină după conducere auto.
Re: Simularea de viteza vehiculului
Acest lucru nu este atât de greu :)
Re: Simularea de viteza vehiculului
Viteza este pur și simplu proporțională cu puterea
Neverno.Uskorenie direct proporțională cu puterea.
Pentru a construi un model mai realist trebuie să țină cont de putere față de viteză. Aproape toate motoarele este non-liniar - creșterea treptată până la o anumită limită,
și apoi cade.
și nu uita de blasfemii. pietoni și vânzătorii de bastoane cu dungi.
Re: Simularea de viteza vehiculului
Neverno.Uskorenie direct proporțională cu puterea.
Re: Simularea de viteza vehiculului
Neverno.Uskorenie direct proporțională cu puterea.
Deci, ce este adevărat?
Re: Simularea de viteza vehiculului
Deci, ce este adevărat?
A doua lege a lui Newton
Re: Simularea de viteza vehiculului
A doua lege a lui Newton
Deci, este adevărat, dar formula primul post. Confuz. Și toate a primit o înțelegere.
Acum, o altă întrebare. Cum să pună în aplicare un diapozitiv? forța de frecare Transversal? Figura roții. Pentru a dispersa masina la un anumit punct motorul oprit. Roata a început să se transforme. Cunoscut frecare, transversal și longitudinal. Cum de a calcula când va intra într-un derapaj. Din nou, metoda Euler și este implementat pe un computer.
Figura în primul post nu este, din păcate, disponibil.
Schimbarea transmisiei vom schimba valoarea
Trebuie remarcat faptul că, cu fiecare forta overdrive accelereaza masina va scadea. Pentru început, puteți încerca să ignore performanța motorului (dependența de cuplu monenta (ca rezultat al forței motrice) a spirelor) și cere puterea de fiecare transmisie (la o transmisie cu cinci trepte). În consecință, și accelerația va avea același număr.
1. Găsiți accelerarea legii a doua a lui Newton
2. Găsiți viteza
3.
Pentru prima secundă ați terminat. continuați
4. Accelerația nu se schimbă
5.
6.
Ceva ce nu înțeleg din formulele tale. De ce viteza se accelerează, iar distanța este egală cu viteza și este egală cu accelerația?
Nu am nevoie pentru a utiliza aceste formule:
pentru prima secundă (având în vedere că vehiculul începe să se miște, prin urmare, viteza inițială și calea egală cu zero):
secunde pentru al doilea:
etc.
Dacă înlocuiți toți vectorii, vom obține o soluție la această problemă pe un plan, trebuie doar pentru a specifica direcția forței.
Poate fi convenabil să picteze proiecția vitezei pe axa x și y.
Imaginați-vă că suntem în prima treaptă de viteză, apăsăm pedala de accelerație la podea. Ca și în acest caz, să știe accelerația și viteza la un moment dat?
Scris de formula de mai sus. În cazul în care autovehiculul este deja în mișcare, formula este viteza inițială. Accelerarea - presupunând ce forță / transmisie.
Spune-mi, de ce ai nevoie de aceste forțe la masa? De ce nu doar să ne limităm la accelerația în fiecare treaptă de viteză ei (le cere)?
Iată un alt punct important: necesitatea de a fi în program pentru a limita viteza maximă pe diferite programe. Ie prima putere de transmisie este mai mare decât al doilea, dar masina fizic nu poate fi dispersată, de exemplu, de până la 100 kilometri pe oră, pentru că intra la limita maximă a turației motorului.