Metode de protecție împotriva radar și camere

Încălcarea principală a regulilor de circulație, ofițeri de poliție de trafic este fix este, probabil, excesul de viteză. Asta este fixat prin intermediul observării staționare și aparat de fotografiat „vizir“, primirea amenda este apoi trimis la proprietarii de automobile prin e-mail. Nu este surprins de faptul că șoferii sunt luptă pentru drepturile lor, folosind diverse trucuri.

Principalele automobiliștilor truc pot apela numărul ascunde masina pentru a face identificarea regulilor delincvenți. Cu toate acestea, în cazul în care plăcuța de înmatriculare caked cu noroi, vehicul conducătorului auto, în conformitate cu articolul 121 din Codul administrativ, să fie amendat. În cazul în care o astfel de încălcare este stabilită din nou timp de 1 an, pedeapsa este crescut de 2-3 ori, sau proprietar masina se acordă pedeapsa de lucrări publice (30-40 h.). Deoarece pentru a proteja împotriva aparat de fotografiat necesită dispozitive mai viclean pentru a încerca să închidă camera pentru autoturisme nu au fost calculate.

Noi am efectuat teste de dispozitive pentru care nu prevede suportând răspunderea penală. Pentru o imagine obiectivă, am testat dispozitivele din domeniu.

Dușmani proprietarilor de automobile:

1. Camelor observație externă

Pe mai multe rute din oraș și din zonele metropolitane instalate camere CCTV care au un radar încorporat. Aparatul este întotdeauna, în cazul în care conducătorul auto depășește viteza, senzor, care activează camera produce comutatorului.

Dispozitiv de iluminare Camera:

Fotobloker

Simulând funcționarea camerelor de supraveghere în aer liber, ridicând SLR digitale profesionale la 5 m, iar de acolo a trage numărul auto. Și fotografiere cu bliț și fără bliț, vom vedea că plăcuța de înmatriculare în mod clar vizibile.

cadru iskazhatel

Rama iskazhatel - capac din plastic, este pus pe plăcuța de înmatriculare. bucată căptușită din plastic pentru a limita numere de unghiul de vizibilitate, atunci când este văzut de sus, la un unghi abrupt, așa cum producătorii susțin. Denaturarea are loc în revizuirea unei poziții specifice din cauza refractie. Prin urmare, flash-ul ar trebui să se reflecte.

În experimentul cu expunerea cadrului nu a fost cu aparatul de fotografiat sau „vizir“. Presupunem că în cazul în care rama nu a fost atât de clar, nu va fi numărul vizibil. Cu toate acestea, aceasta este o încălcare a art. 121 din Codul administrativ.

Pentru 30 de dolari pe piață, am dobândit un cadru special pentru numărul de masina de la partea de jos a 24 de LED-uri montate cu „infraroșu“, care este invizibil pentru ochi. să le conecteze la rețeaua de la bord. Conform producătorului, camera foto, care funcționează în modul infraroșu, și expunerea expuse pe un fundal întunecat, ar trebui să se stabilească la fața locului numai luminos pe site-ul plăcii de înmatriculare. Prin conectarea la priza de bricheta și să ia imaginea, efectul nu este găsit - numărul de perfect lizibil în orice unghiuri. Același lucru - cu „vizir“: asigurările de creatorii de SPY-cadru nu sa materializat. Poate că iluminarea se va face, în cazul în care grinzile sunt îndreptate direct spre aparatul de fotografiat, dar testarea a fost efectuată în domeniu.

GPS-navigator

Pentru 560 de dolari a fost achiziționat GPS-navigator. care poate detecta GAI ambuscadă. Dispozitivul de card de memorie este depus cu locațiile camerelor de supraveghere și de patrulare. O jumătate de kilometru înainte de ambuscadă avertizarea apare pe ecran. La testarea dispozitivului sa dovedit a fi de încredere - în toate cazurile, s-au găsit mașinile de patrulare. Cu toate acestea, există probabil să se schimbe plasarea de patrule GAI. În cazul în care producătorul instrumentului are grijă de actualizarea hărților, este logic să cumpere un navigator.

tipuri de detectoare

Există două tipuri de astfel de dispozitive: detectoare de radar și detectoare de radar. Al doilea dispozitiv nu este interzis să folosească - nu există nici un indiciu în lege că nu ar trebui să fie utilizat.

Folosind detectorul de radar. vă aflați la risc pentru ca acesta să poarte răspundere penală, astfel cum Acopera frecvența la care lucrarea „vizir“ bate setările lor. După aceea, ei ar avea nevoie de un serviciu de calibrare scump. proprietarul mașinii, în acest caz, va fi răspunzător pentru daunele materiale în temeiul articolului 352 din Codul penal din România (penalizare:. 300-13000 freca sau arest timp de 1-4 ani). În cazul în care poliția rutieră a observat că mașina se deplasează cu o viteză mare, iar pe radar pentru un motiv oarecare, un număr mic, acestea sunt prins cu infractorul, efectua inspecții, întârziere conducătorului auto. " Aceste dispozitive nu sunt certificate în România, dar pe piața auto pot fi achiziționate pentru aproximativ 600 $.

detectoare radar funcționează pe următorul principiu: receptorul este acordat pe frecvența dispozitivelor GAI. Pentru a măsura viteza de angajat radarul poliției rutiere primește radiații care reflectă detectorul de radar auto primește radiații directe, astfel încât acesta poate fi găsit, în cazul în care radarul înainte ca măsura viteza de autoturisme. Dacă un polițist „tras“ de la radar de 350 m de masina (aproximativ intervalul de „Vizir“), masina de mult mai aproape de distanța lui aparentă (aproximativ 80 de metri), proprietarii de automobile au șansa de a reduce viteza la un nivel acceptabil .

Detectoare radar

Principalul criteriu pentru selectarea detectorului de radar - sensibilitatea dispozitivului, maxim de screening semnale false. Dispozitive diferite grupuri de prețuri diferite în acești indicatori.

Două tipuri de câștig de semnal utilizat în detectoare de radar: bazate pe heterodină sau amplificare directă. Prima metodă este mai modern, dar costul său este mult mai mare datorită sensibilității sale ridicate și selectivitate de frecvență. Procentul de interferență cu cele de mai sus, trebuie să tune în frecvențe și de a crea combinații complexe de cernere zgomot fals. În al doilea caz prețul dispozitivului este mult mai mic, deoarece costul său este mai mic setarea este mai rapidă.

detectoare radar funcționează cu cele utilizate în România X-band (10525 megahertzi, "intersecta" radarele "Falcon" și „Barieră»), K-band (24150 MHz, "scânteie-1", "vultur", "Cursor", lor modificare) și banda Ka (34700 megahertzi, captura, unde camera de lucru experimental). De asemenea, ei lucra cu banda Ku, VTG, care sunt, de asemenea, utilizate frecvent.

De la linia de dispozitive ieftine am cumparat Crunch 214B (Coreea, costul - 100 $), Sho-mi 520 de mai scumpe achiziționat Cobra 850 ($ 200). modele scumpe, de asemenea, achiziționate - Cobra RU 775, Whistler XTR 575, Beltronics PRO RX65 (200-500 de dolari.). Testarea a fost efectuat pe o masina 1 pentru câteva zile.

În primul rând, am instalat pe bord de lângă fiecare alte modele mai ieftine. Ei, de altfel, din cordonul ombilical foarte scurt, ar trebui să fie tras la bricheta cu o torpilă, „fraier“ echipamente de calitate slabă de multe ori a scăzut. După ce a călătorit pe autostradă, avem ceva timp auzit sunetul și am văzut luminile: sa dovedit că dispozitivele răspund la ușile de supermarket-uri, ATM-uri (al doilea nivel de pericol).

Un kilometru de detectoarele de „vizir“ lucrat aproape simultan, indicând al patrulea nivel de pericol în K-bandă. Când am ajuns la inspectorul GAI, indicatorii au arătat nivelul de pericol al 9-lea. Prezența camerei dispozitivului de asemenea prins.

Concluzii: Cu cât sunt mai scumpe dispozitive sunt în valoare de bani, și recuperarea rapidă a investiției: costul dispozitivului este de aproximativ 3 penalități.

invenție populară

șoferii din Ucraina în fiecare an inventa moduri de a ascunde numărul de înmatriculare al vehiculului său. În studiul nostru, am selectat cele mai interesante.

Polietilenă pe mașinile barei de protecție

O cunoștință înainte de a părăsi atârnă pe plăcuța de înmatriculare a mașinii pungă de plastic transparentă. De trei ori în ultimul trimestru a fost oprit de către poliția rutieră, a declarat că numărul de mașini este închis, dar el a susținut că pachetul a fixat deja pe drum, problemele care nu mai apar. Un alt cititor al site-ului nostru a perfecționat această metodă, sa prăbușit în spălătorul duza farurilor deasupra plăcuței de înmatriculare. Când a fost oprit de către poliția rutieră, sub jet de apă sub presiune pachet zburat.

metoda Bond

Unul dintre angajații de auto-service de protecție de la amenzi inventate set electrice pe plăcuța de înmatriculare. După apăsarea butoanelor numerice este activată, acesta se înlocuiește cu numerele „stânga“, care sunt comandate de la un tinichigiu.

Tencuiala de pe plăcuța de înmatriculare

1 cifră pe plăcuța de înmatriculare este sigilată cu bandă adezivă. GAI amprenta pe masina foto, dar nu poate fi utilizat pentru a identifica aparatul foto.

Utilizarea energiei eoliene pentru a proteja

Într-o gaură a barei de protecție tăiat, forma care se potrivește cu forma plăcii de înmatriculare este atașat în partea de sus a buclei. În cazul în care viteza este depășită, semnul este ascuns în bara de protecție, în momentul opririi, el revine la poziția normală.