Metode de compresie a motorului pentru a verifica și de a îmbunătăți video de

Ce este de compresie a motorului? - presiunea aerului maximă la capătul cursei de compresie în camera de ardere. Compresia depinde de gradul de compresie. Cunoscând cantitatea de compresie poate trage concluzii cu privire la starea motorului.

Cum de a verifica compresia în motor?

Instrumente pentru a măsura.

Pentru a măsura de compresie a motorului va avea nevoie de instrumente, cum ar fi:

compressometer
cheie pentru a deșuruba lumânări sau duze
seringă
ulei de mașină (30-20 ml)

Înainte de măsurarea compresiei cilindrilor motorului este necesar pentru a expune în mod corect golurile în cilindri, depinde de rezultatele măsurătorilor.

De unde știi că motorul este decomprimat?

Factorii care indică faptul că motorul este decomprimat:

fum gri provenind din toba de eșapament.
mașină fără milă „mănâncă“, uleiul de motor;
consumul de combustibil a crescut;
nu trăgând motorul;

Toți acești factori sugerează că mult inele de piston uzate. Motivul pentru uzura inelelor de piston a fost pierderea de elasticitate și lipirea în canelurile pistonului. Pentru asigurarea etanșeității între cilindrul și pistonul pentru a preveni contactul uleiului - în camera de ardere și gazele de carter îndeplinesc inele de piston.

Metode de verificare a compresiei motorului.

Există două metode de verificare a compresiei motorului:

manual (va rezulta aproximative)
măsurarea curentului (prin tester de compresie)

Desigur, pentru a măsura de compresie a motorului, folosind metoda exactă necesită anumite abilități, dar, de fapt, nu este nimic dificil în acest proces.

Cum se măsoară compresia motorului cu propriile lor mâini?

Și, ca să măsoare manual de compresie a motorului?

Pentru a face acest lucru, primul lucru pe care trebuie să rotiți lumânare (lumânarea primului cilindru nu se deșuruba).
cranking în continuare arborele cotit al motorului, în timp ce cursa de compresie este finalizată în primul cilindru (uita la meci tag-uri).
Acum șurub-lumânare în ceilalți cilindri și rotiți arborele cotit.
Comparând eforturile depuse pentru a defila prin arborele cotit, este posibil să se înțeleagă, în care cilindrul de compresie este coborâtă.

Cum se măsoară compresie metoda corectă?

Și pentru a măsura de compresie a motorului metoda corectă?

Testul de comprimare a motorului metodă precisă este realizată pe un motor fierbinte.
În primul rând, aveți nevoie pentru a porni mașina și-l încălzească până la temperatura dorită.
bujii Următoarea cutremură.
Pentru pasul următor aveți nevoie de un asistent, pentru că principala condiție pentru măsurarea este larg deschisă a clapetei de accelerație.
Apoi, este necesar ca în orificiul bujiei inserați strâns tester de compresie vârful (compus ar trebui să fie de încredere).
Acum, trebuie să ne întoarcem arborele cotit, inclusiv de pornire. până când se oprește acul gauge (timp de 2-3 secunde).
O condiție importantă: viteza de rotație a arborelui cotit trebuie să fie de 100 rpm (acest lucru poate fi realizat doar cu o baterie adecvată).
Apoi, opriți demarorul și descifra tester de compresie probe. Aceste proceduri sunt efectuate pentru fiecare cilindru. Trebuie amintit faptul că, după fiecare măsurătoare trebuie să elimine aerul din grafic tester de compresie sau de a muta caseta la poziția de pornire.

Cum este de compresie a motorului normal?

În cazul în care nu cunosc datele normative, comprimarea normală a motorului se calculează cu formula:

Compresia motorului (kgf / cm2) = X * raportul de compresie factor

Pentru a cunoaște gradul de compresie este necesar să se uite în specificațiile motorului. Următorul coeficient indicator X depinde de tipul de motor.

Cum de a calcula motorul diesel de compresie?

Compresia motorului diesel se va calcula cu un alt coeficient (x = 1,7-2). Pentru motorul în patru timpi, cu aprindere prin scânteie x = 1,2-1,3.

motor pe benzină de compresie între cilindrii nu trebuie să depășească zece la sută din valoarea maximă (1 kgf / cm2). Fall prin compresie cincisprezece procente vorbește despre deteriorarea valvelor, segmenti, cilindru sau piston.

Creșterea motorului de compresie.

Creșterea compresie a motorului este posibil ca, uneori, se întâmplă în trei cazuri, pierderea de compresie:

ca urmare a impactului plăcilor coliziune piston supapă
motor incorect asamblate
nu sunt instalate separat pe etichete arborelui cotit și arborelui cu came

Cum de a crește compresia motorului?

Pentru a crește compresia motorului este necesară pentru a face o demontare parțială a motorului și supapele de rectificat. Pentru a obține comprimarea maximă a supapelor motorului sunt necesare pentru măcinare.