Materiale pentru barele de protecție din plastic de auto-reparare

Materiale pentru repararea barei de protecție

Orice conducător auto care prețuiește viața, sănătatea și integritatea mașinii, încercând să conducă cu atenție. Dar nici conducător auto nu este asigurat împotriva accidentelor și a leziunilor. Cel mai adesea, în diferite accidente rutiere reprezintă o lovitură la partea din spate sau din față a mașinii, ca rezultat, suferă din bara de protecție. Datorită faptului că barele de protecție moderne sunt realizate în principal din material plastic, repararea acest element al masinii nu ia mult. Principalul lucru este de a decide: să aibă încredere în profesioniști, sau de a face reparații în timp ce selectarea materialelor adecvate pentru repararea barei de protecție.

Ce este bara de protecție?

Bara de protecție așa cum sa menționat mai sus, acest element vehicul care este destinat să absoarbă energia și pentru a atenua impactul atunci când coliziune. Cu toate acestea, nu ar trebui să uităm despre funcția sa estetică - nu numai că dă terminat, ci, de asemenea, un aspect exclusiv în jurul mașinii.

La momentul respectiv, repararea barei de protecție este efectuată de un baros, Jack, resturi și o lampă de benzină. Dar astăzi totul se întâmplă în mod diferit: în primul rând el a studiat materialul din care a făcut bara de protecție (în funcție de materialul barei de protecție se determină prin metoda de reparare corespunzătoare) și etapa finală de reparații sunt sablare și vopsire.

Trebuie remarcat faptul că barele de protecție ale vehiculelor moderne, de multe ori vin cu o varietate de senzori, cum ar fi sistemele de alarma, airbag-uri, senzori de parcare (radar de parcare) și barele de protecție din spate - și aparate de fotografiat specii îndepărtate. Aceasta afectează, de asemenea, alegerea metodei de reparare.

Este de remarcat faptul că având în vedere următoarele tipuri de materiale plastice utilizate la fabricarea barelor de protecție auto: polipropilenă, policarbonat, poliuretan, fibra de sticla. Prin urmare, în cazul în care repararea barei de protecție vor fi efectuate pe cont propriu, apoi, în primul rând, trebuie să aveți o idee despre ce anume a fost făcut elementul material al mașinii, în scopul de a transporta în mod adecvat și eficient lucrările.

Cum să opereze un proprietar de mașină în caz de deteriorare a barei de protecție?

Desigur, primul lucru care vine în minte - pentru a cumpăra o nouă bară de protecție. În cazul în care bara de protecție este foarte grav deteriorat, acesta este cel mai simplu mod de ieșire din această situație. În cazul în care bara de protecție este de numai fisuri minore sau zgârieturi, puteți pur și simplu pentru a repara atelier de reparații barei de protecție din plastic sau de unul singur. După achiziționarea unui nou spoiler - foarte scump si greu de fiecare automobilist poate permite.

Dar totul altceva înainte de a cumpăra acest piese de reparații auto are multe avantaje:

Acest lucru este de multe ori mai ieftin decât să cumpere o nouă bară de protecție;
Este mai rapid, deoarece este de multe ori o nouă bară de protecție trebuie să fie comandat și ar putea dura aproape o săptămână, și a petrecut pe reparații de la două ore până la două zile.

- Nu putem exclude faptul că a comanda o noua bara de protectie in compania dubioase, puteți obține un fals sau bara de protectie timpurie renovate la prețul de noi.

repararea barei de protecție din plastic poate fi realizată atât la nivel local și cuprinzător. Când reconstituirea repararea locală partea deteriorată fără a fi nevoie de a trece la scoaterea acestuia din vehicul. Dar o abordare cuprinzătoare, prin contrast, implică demontarea bara de protecție, și după reparații, instalați-l în locul său.

Materiale și tehnologii de reparații barei de protecție

Lucrările de reparații la restaurarea barei de protecție constau în astfel de activități de restaurare:

Îndepărtarea fisurilor prin lipire și etanșare;
umpluturile de aplicare pentru netezirea și lustruirea suprafața barei de protecție pentru a primi o mare finețe;
Colorarea porțiune recuperabil, uscarea și acoperirea de lac.

Pentru a determina dacă este necesară o reparație sau în caz contrar, ar trebui să fie conștienți de tipuri de daune. În funcție de tipul de deteriorare și determinat întregi barele de protecție din plastic de reparații ulterioare.

Fisurile - tipul de deteriorare care se produce ruperea sau plastic vopsea. Apariția fisurilor poate depinde nu numai de calitatea și compoziția materiei, dar, de asemenea, modul de operare.

În acest caz, reparația se realizează prin etanșare la cald. Cel mai important lucru în această reparație - combina în mod corect partea de cracare. Aceasta este, bara de protecție trebuie să fie returnat la forma sa originală și detalii ale materialului de sudură deteriorat, care are o vâscozitate de topire similară, cea a materialului barei de protecție și în sine.

Scratching - dăunează suprafața materialului barei de protecție care se aseamănă brazde vedere longitudinală. Pentru zgârieturi adânci sunt caracteristice de deteriorare și acest lucru ar trebui să fie luate în considerare în selectarea tehnologiei de reparații.

În cazul în care zgârieturi nu sunt prea adânci, poate fi destul de ușor de făcut reparațiile necesare pentru bara de protecție din plastic. De obicei, în acest scop, se realizează pictura întreaga bara de protecție sau de unele dintre părțile sale. Adică, operațiunea este efectuată pentru a proteja vopseaua IMPART opacității locuri in apropiere de cele mai multe daune prin aplicarea unui strat de lac, după - grundul și vopseaua este prevăzută cu un lac, iar procesul de încoronare este de uscare lac cu o lampă specială, cu un indicator de temperatură nu mai mult de șaizeci de grade Celsius.

Dent - cu acest bara de protecție deteriorate, deformate și își schimbă forma sa, care se datorează stresului termic și mecanic. Rezultatul este o compresiune sau întindere porțiuni deformate ale barei de protecție și, în cazul în care urme de lovituri suficient de adânci, se poate întâmpla, de asemenea, și rupe suprafata vopselei.

Repararea se realizează prin încălzirea barei de protecție. Reparatii adâncitură mici de pe bara de protecție este destul de simplu, dar cu condiția ca vopseaua nu este deteriorat - care sunt utilizate pentru uscător de tehnică specială, care este capabil să se încălzească materialul barei de protecție. În procesul de încălzire a barei de protecție devine moale și, cu oarecare efort, puteți reveni la forma sa originală.

Atunci când tipul determinat de deteriorare, unele dintre următoarele opțiuni de restaurare a barei de protecție pot alege cele mai potrivite.

Metoda de sudare a barei de protecție din plastic

Înainte de a începe lucrările de reparații, ar trebui să stoc în prealabil cu materiale pentru a repara bara de protecție, ca:

electrozi;
Metal consolidarea ochiurilor de plasă;
placă de metal;
vopsele și lacuri;
electrosolderers;
pistol de căldură.

Algoritmul este după cum urmează:

Atenuare ruptură cusătură la o temperatură de topire adecvat cu pistol de căldură sau de întreținere uscător de păr.
Pentru a interconecta cele două părți ale fisurilor și le suda, în timp ce încerca să realizeze alinierea maximă.
Direct pe cusătura și zona înconjurătoare pentru a pune o plasă metalică de armare pentru a consolida sudură și de lipire la bara de protecție în sine.
Pe locul de reparații pentru a pune chit, slefuire ea. După aceea - să picteze vopsea, lac și uscat.

Pentru a restabili bucata pierdute sau rupte din material plastic, este necesar să se ia o anumită parte a materialului respectiv și de lipire sa în suprafața barei de protecție, împreună cu plasa de armare din metal. Rămâne apoi să efectueze acțiuni de curățare: proshpaklevat amorsate, pentru a picta întreaga bara de protecție sau o porțiune a acesteia, care au fost reparate.

De asemenea, în cazul în care o parte din bara de protecție montare stricat, nu fac mare lucru pentru a le restaura. Ele pot fi recreat din electrozii convenționali sau capacitatea de a face din plastic folosind fixare atașarea la instrument electric în partea de jos a barei de protecție și placa metalică de fixare, pentru a evita defalcare rapidă în viitor.

Metoda de încălzire a barei de protecție din plastic

Construirea unui uscător de păr;
mijloace pentru degresare (și alcool adecvat);
polizare roată;
vopsea;
lac.

Barei de protecție trebuie să fie eliminate și bine curățate. Nu ar trebui să fie nimic în plus, sau chiar obiecte străine mici vor afecta calitatea muncii prestate.
Următorul pas este de uscare și degresare procedură a suprafeței barei de protecție. După ce a văzut toate locurile barei de protecție deteriorate ar trebui să delimiteze granițele pentru ei înșiși, care necesită reparații.
După ce a făcut lucrarea de mai sus, următorul pas este de a încălzi bara de protecție folosind o clădire uscător de păr. Dar trebuie să ne amintim că mai rapid bara de protecție va fi încălzit, și mai repede se răcește. De asemenea, este necesar să se respecte măsurile de siguranță în lucrul cu un uscător de păr, nu pentru a obține posibilitatea de arsuri ale pielii. La prelucrarea o anumită parte a barei de protecție, căldura ar trebui să fie în interior, în caz contrar acesta întotdeuna, chiar și în locurile în care sunt necesare reparații.
Atunci când se produce căldură suficientă, este necesar să se conecteze fisura scaunului. Mai mult, cu o roată de rectificat pentru a se pisa locul de defect. Pentru a asigura calitatea picturii ulterioare, este necesară pentru a realiza cea mai mare suprafață de nivel.
Purificarea barei de protecție de șlefuire urmă poate începe procedura de pictura. Aplicați vopseaua și așteptați uscarea completă. Odată ce - acoperă încă o dată stratul de vopsea. Când al doilea strat este uscat - un strat de lac.

Ca rezultat, după o simplă tehnologie de recuperare a barei de protecție, puteți să-l aduce într-o formă corespunzătoare cu ușurință.

Atunci când doar o mică zgârietură pe bara de protecție din stânga, puteți scăpa de ea destul de ușor. In aceasta puteți utiliza următoarea metodă:

Cârpă pentru a curăța zero.
În cazul în care zero este adâncă, este necesar să se aplice un strat de chit. După această poloneză.
Aplicare grund, apoi - lacuri si vopsele. Iar la sfârșitul Reparația să se usuce o parte a barei de protecție o lampă specială, dar evita uscarea, în caz contrar, cerneala se poate umfla.

fibra de sticla barei de protecție metoda de dimensionare

Atunci când materialul barei de protecție este din fibra de sticla sau plastic dur, repararea barei de protecție din plastic este realizată prin această metodă.

Materialele necesare pentru repararea barelor de protecție:

„Bulgar“;
bandă sau adeziv special (dar, în orice caz, nu acasă sau clădire!);
rășini epoxidice sau poliester;
fibra de sticla;
chit, grund,
mijloace pentru degresare;
vopsea, lac.

Curățați bine și se clătește întreaga bara de protecție.
Treat margine fisuri. Atunci când are loc o pauză, fisurile sunt formate la marginile materialului fir care interferă bine și se combină cu precizie elemente. Prin urmare, aceste fibre ieșite în afară sunt îndepărtate cu ajutorul „grinders“.
După tăiate „polizor“ ar trebui să fie elemente de andocare a barei de protecție adecvate, împreună și să le stabilească cu lipici sau bandă adezivă.
Următoarea procedură - aplicarea epoxi preparate sau (mai modern) de rășină de poliester pe fisura și zona aproape de ea.
Impregna fibra de sticla înseamnă mai sus și puneți-l pe un defect.
strat Suprapunere peste strat de țesătură de sticlă și adeziv până când plasturele devine o grosime egală cu bara de protecție la locul leziunii.
După solidificare a sticlei este necesară pentru a face partea din față a barei de protecție. „Grinder“ este în formă de V canelură exterior, astfel încât marginea de fractură convers la plasture.
Rezultată țesătură de sticlă impregnat pentru a umple nișa înainte de aliniere finală.

Când totul este vindecat - lustruit pentru a produce „polizor.“
Reciclat barei de protecție element de zashpatlevat, curat, degresarea, grunduite în câteva straturi și culoare. Când pictura culoarea caroseriei barei de protecție, stratul de vopsea uscat este acoperit cu un lac la unul, dar poate fi în două straturi.

Îngrijire barei de protecție după reparare și vopsire

După aceea, instalați bara de protecție pe vehicul și cele două sau trei săptămâni să nu utilizeze spălare auto cu presiune ridicată.

Numărul de autoturisme pe drumurile in fiecare an devine mai mult și creșterea vitezei de circulație. Desigur, bara de protecție deteriorat chiar masina de primă clasă, oricum, iritant punctele de vedere, nu numai proprietarul mașinii, dar mașina este în ochii celorlalți participanți la trafic, ca un vehicul periculos.

Din cauza timpului și a calității care a efectuat lucrările de reparații la restaurarea barei de protecție, un material alese în mod corespunzător pentru a repara bara de protecție, masina redobândească un aspect prezentabil.

Desigur, în cazul în care nu există nici aptitudini și dorința de a se angaja în auto-reparare bara de protecție deteriorate corespunzătoare, este mai bine să se adreseze în magazin de corp bun și să se consulte cu experți în restaurarea mașinilor barei de protecție.

Cu aptitudinile potrivite, instrumente și tehnici pentru a repara barele de protecție din plastic, angajații auto-service va fi capabil să transforme acest element important al masinii profesional și în cele mai bune acel moment. Și, după cum am menționat mai devreme, repararea barei de protecție va fi mult mai ieftin decât să cumpere un nou spoiler scump.

Repararea barelor de protecție din plastic

Îndepărtarea zgârieturilor de pe suprafetele auto: metode și tehnici