masini de brand si portret psihologic al proprietarilor respectivi

Ascultați drumurile moderne. zgomot constant de la autovehicule. rutier astăzi tăcerea și nu sunt compatibile. Și mașini străine solide. dominanță lor este copleșitoare. Și nu doar cele noi. Multe importate din Europa, utilizate, cumpărate de prețuri „ridicol“. Și te întrebi de ce oamenii cumpara acest lucru și nu alte mașini străine cu o astfel de alegere vastă? În multe feluri, joacă rolul de informație a priori - a spus prieteni, citit, auzit, etc. Dar, de observare pe termen lung a proprietarilor de mașini diferite de la magazine de service-uri auto din garaj la nivel european, contactul zilnic cu clienții care doresc să cumpere doar o nouă mașină străină, precum și proprietarii de mașini, preia întreținerea și repararea acestora, a permis să centralizeze portrete psihologice ale persoanelor care au ales acest lucru sau că marca. Iar concluzia a fost simplă: modul în care fiecare nume corespund trăsăturile lor de caracter, proprietarii de o marca de masina este întotdeauna un pic similar. Aici este o descriere a proprietarilor unora dintre ele, a căror pondere pe drumurile din regiunea Volgograd astăzi este foarte mare.

Celebrul german Mercedes-Benz (Mercedes-Benz). proprietarii Spectrum destul de largă: de la copil „verde“ flip-flops, pentru a convinge papa să dea o plimbare la un om de afaceri solid într-un costum și în vârstă. Invariabil, doar unul - opinia, care se află în spatele roții: „Eu sunt în cea mai bună mașină din lume, așa că eu sunt cel mai bun“ Desigur, Mercedes nu este rău, dar mai bine să spun - una dintre cele mai hyped mărci germane, de la începutul existenței sale, care ocupă sectorul de clasa business. Aceasta înseamnă în mod automat un preț ridicat datorită cerințelor tot mai mare pentru confort și proprietățile dinamice. Și, desigur, de securitate. Nu este nici un secret, de exemplu, destul de puțini președinți din lume (inclusiv Prezident Rumynii V. V. Putin) ca vehicul principal al convoiului lui Mercedes Pullman (Pullman) cu ochelari blindate și corpul de explozie în valoare de aproximativ 800.000 $. Pentru referință: primul Pullman patriotic Prezident Rumynii B. N. Elțin ignorat în favoarea ZIL „nativ“ blindate.

Un tip interesant al proprietarului Audi german (Audi). Există întotdeauna o mulțime de bani, care doresc cu adevărat să deșeuri prin investiții în mașină preferată. Astfel de proprietari laudă pur și simplu de „prieten“ său (care este modul în care acestea se referă la mașina lor). Ascultați meritele alte mărci sunt pufnet sceptici și rămân la său: Audi „cea mai cea mai“. Și este foarte important pentru a vedea detaliile: proprietarul Audi spune ca masina lui este cel mai bun, iar proprietarul Mercedes spune că el este cel mai bun, deoarece Am ales și a fost capabil să cumpere acest brand special.

Proprietar francez Renault (Renault), putem spune exact opusul a proprietarului unui Audi - o lipsă acută de finanțare și, ca urmare, preocuparea pe fața lui și în acțiunile sale. Acesta este cel care își poate permite mai mult decât oferta industriei auto românești, dar nu suficient pentru a fi servit în această stație de benzină. Garage „va veni în jos“ prea proaspete în memorie și închide inima. Însuși să se răsucească nuci „pentru a modifica un fișier“ etc. - Acum, ce altceva în mintea proprietarilor majoritari ai noului Renault. Ei practic întâlni în liniște și cu răbdare tolera eșec, întotdeauna un oftat adânc și trist - din nou, o relicvă de mașini pe piața internă, „crumble“, pentru care starea normală. Este puțin probabil ca proprietarul, de exemplu, un Mercedes de 50.000 $ da din cap loial cap la centrele de service tezã chiar 1.000 $. În corectitudine, vom menționa că, în cazul proprietarului său de afaceri de succes Renault, ca un basm se transformă într-un prinț frumos. Service si reparatii pentru el devine oa doua casă, iar în curând lins masina mai mult ca oricând place proprietarul său, care se grăbește pentru un al doilea sau chiar o treime din Renault pentru soția lui, tată, etc.

Proprietar ceh Skoda (Skoda) altele. El este mereu tânăr și plin de energie. Mobile, chiar și vanitatea. Mulți au spus, fluturând brațele. Cu toate acestea, ulybchiv întotdeauna și prietenos. Dar ... nu fără păcat. Complexul prin natura și agitat. Frugalitate uneori vine la zgârcenie. Aceasta consideră că fiecare bănuț.

Timp de mulți ani poziția de lider de vânzări în România a luat masina coreean Daewoo insignă (Daewoo). Și masa de proprietarii săi, datorită accesibilității și mentenabilitatea bun nu permit caracterizarea chiar îngustă a acestor proprietari. Pret / Daewoo calitate este atât de favorabilă, încât concurența până de curând - și acum palma de lider în vânzări în România aduce înapoi coreean Hyundai (Hyundai) - nu a fost simplu. Prin urmare, oamenii nu au ales, și să cumpere doar ceea ce este, fără a arăta trăsăturile lor interne. Astfel, imaginea proprietarului auto marca Daewoo, ca proprietar al oricărui brand românesc, este aproape imposibil de descris.

Mențiune specială merită proprietarul BMW german (BMW). Acesta este adevăratul Superman. Chiar și în vreme rece întotdeauna în haine de stradă deschise. Întotdeauna persistente și agresiv. Nu există excepții, și bârfe. acțiuni clare și aceeași sarcină, dar fără nici un înșelăciune. Minciunile nu pot tolera. Este acest lucru renovat ar putea lovi capota, țipa, trântești ușa mașinii și să plece ..., au fost nemulțumiți de unele schimbări mici, nu acordând o atenție pentru a efectua reparații complexe profesional.

Da, descrieri exprimate nu toate se referă, dar cu siguranță cele mai multe dintre proprietarii acestor mărci de autoturisme. Peste tot există excepții, dar adevărul este aspru statisticile neobosite și de a vedea marca a ajuns în magazin corpul auto ajustează involuntar la tipul de proprietarul său. Am văzut de exemplu, Skoda sau Reno - zâmbet, un BMW sau Mercedes să se ridice și straightens cravată reflex.

Dar nu numai angajații de afaceri de automobile, și noi toți, ca trecatorii zilnice pe drumurile cel mai mult, în cazul în care aceste mașini aceeași merge, au nevoie de cel puțin o idee generală a proprietarilor lor. Privit, de exemplu, la un semafor colibri Reno, și sunt sigur că - acest lucru este greu de startanot la rosu - puteți merge în condiții de siguranță. Uita-te la masinile ei înșiși, și vei ajunge la aceeași concluzie.