Masina de spalat repararea Siberia-5m

Aparatul este o mașină de spălat.

Mașină de spălat SIBERIA-5M este format din rezervoare, șasiu, sus și panouri frontale. Rezervor de spalare si rezervor de centrifugare este integral sudat din tablă de aluminiu. Peretele frontal al cuvei de spălare este site-ul activator, iar la partea din spate - obturatoare adaptată pentru a introduce furtunul de evacuare. Pentru o circulație mai intensă a soluției de curățare și, prin urmare, o cadă de spălare mai bună otstiryvaemosti are o fixare în formă de fund. La fundul vasului de centrifugare pe trei amortizoare din cauciuc montate pe motor de antrenare centrifugă. La capătul de jos al motorului pompei centrifuge întărit.

Fig. 1 Aspect și aparat Siberia 5M

Șasiul este o construcție sudată din tablă de oțel. În partea inferioară a perimetrului șasiului consolidat rigiditatea centură din tablă de oțel, în lateral și peretele din spate sunt sudate pe cele patru rack-uri în care sunt instalate tancuri. De-a lungul bara din rezervor este transferat la sarcina pe rigiditatea curelei. Pentru a fixa rigiditatea curelei ca role, motor de acționare, supapa de bypass și banca condensator. Pe partea dreaptă a șasiului are un caz cu un capac rabatabil pentru stocarea cablului de alimentare și conector pentru conectarea furtunului de evacuare. Pentru partea de sus sharnirahprikreplyayutsya panoul de închidere cuprinde spălarea și golirea rezervoare. Panoul frontal este ștanțată dintr-o foaie subțire de oțel carbon scăzut. În colțul din dreapta sus se află la distanță de la bord.

Fig. 2 aparate de nod activator.

ansamblul activator (Fig.2) constă dintr-un disc și arborele activator, confecționat din material plastic prin presare. ax activator se rotește în lagărul de alunecare, care constă dintr-o carcasă, două bucșe bronzografitovyh și sigilii. Carcasa lagărului este montată o piuliță de peretele cuvei de spălare. Pentru a asigura etanșeitatea carcasei este instalată sub Paronit flanșe garnitură. Axa activatori fixe scripete-l conduce.

Fig.3 Aparatură de asamblare unitate de activator.

Ansamblu Activator actuator (Figura 3) este format dintr-un motor cu un scripete dispus pe arborele său, prin care mișcarea de rotație a arborelui motorului este transmisă activator. Motorul este montat pe un suport balansoar, axa care este întărită în paranteze prin intermediul a două cauciuc și două bucșe din material plastic. Bucșe au nevoie pentru a izola motorul de corpul carcasei mașinii și pentru a reduce sunetul și vibrațiile rezultate la locul de muncă. Cuplul de la arborele motor prin intermediul unui scripete de antrenare și curea este transmisă la dispozitivul de acționare. Tensiunea curelei necesară este asigurată de propria sa greutate și motorul de primăvară.

Fig. Unitatea de antrenare dispozitivului 4 și centrifugă suspensie.

rotor centrifugă este acționată de un motor electric suspendat pe amortizoare trei cauciuc care servesc la amortizarea vibrațiilor generate de rotația masei neechilibrate. Rotorul este montat pe axul prin intermediul unui știft și piuliță. Mișcarea de rotație de la arborele rotorului motorului este transmisă prin manșonul de plastic, care izolează rotorul centrifugei din carcasa motorului. Pentru etanșarea rezervorului și a rotorilor de centrifuge capacitățile de auto-aliniere a centrifugei în timpul rotației lagărului având un ambalaj și bronzografitovuyu manșon mecanic este format ca o membrană din cauciuc plisate.

Fig. 5 Aparatul unei pompe centrifuge.

Se scurge soluția de curățare prin utilizarea unei pompe centrifuge (Figura 5). În interiorul corpului, care este acoperit cu un capac, pe axa raspolozhona rotorul cu patru palete. Carcasa și capacul sunt realizate din material plastic (FRP). Împreună cu axa rotorului formate prin turnare din polietilenă. Pentru etanșarea între corpul pompei și capacul instalat din cauciuc O-ring. axa rotorului este sigilat glandă. Pompa este fixată scutul motorului cu ajutorul a patru știfturi metalice, mișcarea de rotație a arborelui motorului este transmis printr-un rotor ambreiaj plutitor. Pompa are două conducte de legătură pentru a conecta la o mașină hidraulică.

Fig. 6 Aparatul a supapei de preaplin.

Soluția de curățare din rezervorul de spălare este drenat și de scurgere prin supapa de bypass (Figura 6), care constă dintr-o carcasă, un capac și trei racorduri, cu o supapă de conectare mașină hidraulică. La una dintre duze dispuse supape laterale de legătură furtun alimentat cada de spălare la celălalt - scurgere. A treia duză dispusă în partea superioară a ventilului, se conectează cu rezervor de centrifugă furtun de evacuare. Corpul valvei din FRP și fitinguri - din nailon, care asigură rezistența chimică la soluția de spălare. Compus garnitură de cauciuc etanșează fitingului din corpul robinetului. În interiorul unei membrane ventil realizată dintr-un cauciuc rezistent chimic. Marginile membranei servesc ca o etanșare între carcasă și capacul ventilului. Membrana transmite forțele generate de înălțimea coloanei de apă din duza superioară a tijei, este asociat rigid cu un element de blocare având forma unei emisfere. Tija este conectat la membrana prin intermediul a două șaibe și o piuliță.

Cu pompa oprită și umplută cu lichid cavitatea valve cu rezervor de detergent peste membrana este umplut cu lichid. coloană de lichid pe membrană și presele împotriva rezistenței de primăvară, tija se deplasează împreună cu elementul de blocare în poziție inferioară. Elementul de blocare se suprapune peste orificiul de evacuare de la supapa la o centrifugă furtun de racord, împiedică lichidul să curgă din cadă de spălare într-un rezervor de centrifugă. Cu lichidul pompei de rulare deasupra membranei este evacuată și tija cu elementul de blocare se va amesteca în poziția superioară, care leagă cavitatea supapă cu conectare centrifugă furtun. Lichid din cele două rezervoare este pompat fie la cada de spălare sau chiuveta.

Fig. 7, dispozitivul de comandă la distanță.

Panoul de control este format dintr-un panou decorativ realizat din polistiren de impact înalt, iar șasiul din polietilenă. Șasiul are două tipuri de relee de timp 16-1-RVM și două tipuri de releu de protecție a RT-10. garou subacvatic pe placa de montaj este fixată cu două blocuri. Pe partea din față a panourilor decorative sunt instalate două mânere pentru a controla timer-ul. Din interiorul carcasei controlerului protejată de polietilenă.

Fig. 8 condensatori unitate de aparat.

Unitatea de condensator este proiectat pentru a monta trei condensatori și două terminale pentru conexiunea electrică. Unitatea de cutie de condensatori este fabricat din polietilenă, care oferă izolație disponibile pentru a atinge părți ale mașinii de la părțile aflate sub tensiune.

Demontarea componentelor individuale ale mașinii de spălat.

Unitate condensator Dezasamblarea

Notă Pentru a demonta unitatea de condensare are nevoie de o cheie și un fier de lipit.

Deșurubați piulițele unității condensatorului colțarul sudate pe șasiu.
Scoateți șaiba elastică și scoateți șuruburile.
Scoateți unitatea condensatorului pe carcasă.
Deșurubează piulițele de sârmă la terminalele tampoane și îndepărtați șaiba de primăvară.
Scoateți plăcuțele cârligului.
Desfaceți cele patru șuruburi de fixare tampoane pentru cravată.
Scoateți șaibele elastice și plăcuțele cu legături de cablu.
Scoateți șuruburile de pe pad.
Scoateți condensatori din legăturile cutiei de condensatoare.
Desfaceți cele două șuruburi de fixare condensatoarelor la sapa.
Scoateți șaibele elastice, îndepărtați pinii din găurile de prindere.
Scoateți cravată din condensatoarelor. Deschideți banda de la condensatoarelor.
Unsolder jumperi, îndepărtați cele două tuburi și scoateți puntea.
Unsolder patru fire din condensatoarele petale.
Scoateți cele șase tuburi cu fire.
piese inapți înlocuite cu altele noi și să colecteze condensator în ordine inversă.

scurgere demontarea supapei.

Notă Pentru demontarea supapei de evacuare nevoie de o șurubelniță și o cheie.

Scoateți tuburile de cauciuc de la supapa de evacuare sindicate.
Scoateți cele două șuruburi de pe suportul supapei de evacuare.
Scoateți șaibele elastice.
Scoateți supapa de evacuare pe carcasă.
Deșurubați piulițele capacului supapei să se scurgă corpul.
Scoateți cele șase șaibele elastice și scoateți șuruburile.
Scoateți capacul de la supapa de evacuare de locuințe și îndepărtați arcul.
Deșurubați piulița pe tija supapei sferice și scoate membrana din spălătorul stem.
Scoateți membrană din tija supapei sferice.
Scoateți șaiba de pe tija.
Scoateți racordul din robinetul de golire carcasă și scoateți inelul.
Înlocuiți detaliile improprii și colecta noi supapă în ordine inversă.

panoul de control demontare.

Notă Pentru a controla panoul de demontare necesită o șurubelniță, cheie pensete.

Desfaceți șuruburile de fixare a panoului de comandă la distanță pentru panoul frontal al carcasei mașinii.
Scoateți panoul de control din carcasa de plastic în aparat.
Se scoate placa butonul decorativ și scoateți fișa de izolare.
Șurub de fixare Eliberați butonul.
Scoateți butonul de comandă și bucșa cu axa comutatorului de timp.
Desfaceți cele două șuruburi care fixează comutatorul de timp pentru a masca.
Deconectați cablurile de la timer-ul.
Deconectați cablurile de la releul termic.
Desfaceți șuruburile de comutare timpul de montare pe placa de montaj, scoateți cronometrul.
Scoateți placa de montare de pe masca.
Deșurubează cele patru șuruburi care fixează releul termic la placa de montare.
Scoateți șaibele și releul termic cu placa de montare.
piese inapți înlocuite cu altele noi și să colecteze consola în ordine inversă.

Instalat pe comutatorul de timp, de obicei, masina vă permite să reglați timpul de spălare 0 - 6 min. Pentru cea mai înaltă calitate, ciclu de lucru mașină de spălat ar trebui să fie după cum urmează: 50 - rotația într-o singură direcție, 10 - pauză de 50 de secunde - rotirea în direcția opusă, 10 - o pauză, etc. În acest caz, mașina de spălat poate fi îmbunătățită, a se vedea. Modernizarea mașinii de spălat. care asigură un aparat de revers motorului CM. Acest dispozitiv este adecvat în cazul defectării timer-ul ciclic.