Mark barca - Dicționar termeni nautice în

servicii și suport navei, oferind de așteptare, îndepărtarea și întreținerea geamanduri și alte semne de navigație pe căile navigabile interioare. Lotsmeysterskie Court au locatie grosieră loi suprastructură puternice suficiente dispozitive de transport MO și Ms (3- 15 m) și o zonă mare de lucru pe puntea deschisă pentru primirea și balizele de prelucrare; Ei au capacitatea de navigare bună și stabilitate crescută pentru a permite transportul și plutește pe puntea de serviciu chiar și în condiții meteorologice nefavorabile și de mobilitate ridicată și o viteză de funcționare redusă pentru abordarea precisă la locul de instalare a geamanduri. Dimensiunile depind de numărul de nave luate la bord baliza masa lor (0,5-10 m), natura muncii. barca marca Cilindree variază în limite largi - de la 13 tone la 6 tone și o lungime de 17 până la 90 de metri, lățimea de 13-19 m, adâncimea de 8,1 m, precipitatul 0.3-6 m, grosimea PP. 3-90 kW. Cele mai multe nave au Lotsmeysterskih unitate dublu ax cu CPP și sunt echipate cu împingătoare sau elice cu palete, sisteme antikrenovymi pentru a elimina băncile dăunătoare la scoaterea și reglarea echipamentului de geamanduri grele, pentru a determina locația exactă în mare. Unele Curtea Lotsmeysterskie mari sunt stabilizatori pasivi. funcțiile de serviciu geamanduri de multe ori Lotsmeysterskih Instanțele de montaj, cu studii hidrologice. O barcă specială marcaj de grup cu traulere hidrografice implicate în descoperirea de obstacole subacvatice, inclusiv epave, ancore rupte și alte obiecte care reprezintă o amenințare la navigare. Aceasta a efectuat așa-numitul câlți trawl hidrografica remorcate de nave 2 și constând din două segmente de lungime edec de 200-300 m și lungimea cablului Traul de 200-250 m și suspendate de geamanduri și greutățile etalonat pentru efectuarea pripon deasupra fundului mării. Trawling viteza de 1-2 noduri.

potrivit
„Enciclopedic Marea dicționar“ în două volume, Volumul 1. Editat de Academicianul N.N.Isanina