Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Toate întrebările din tema de pregătire. Este interzis de a posta materialul fără acordul meu # 33; Tot ceea ce este scris aici se face pe propriul risc, nici o responsabilitate foresterTrof sau forum nu acceptă # 33;
Vă mulțumim pentru colegii noștri pentru furnizarea de informații și de experiență neprețuită # 33;

__________________________________________________________________
Acest ghid va ajuta:
-Pentru a crește clearance-ul de până la 30 cm sub roata dințată și protecție;
-Mărește permeabilitate geometrică;
-Îmbunătățirea intensității energetice și a capacității;
-Pune dimensiune roată 215 # 092, # 75 092, 15 215 sau # 092; 70 # 092; 16;
-Creșterea vitezei de deplasare pe teren accidentat.

lift civil 5 cm sau un pic mai mare.

Pentru a ridica de 5 cm, sau puțin mai sus, Forester stocul în SF sau SG organism, veți avea nevoie de:

1) distantiere m / g corp și montanți.

Vă recomandăm să înălțimea față distanțare de 5 cm, 6-7 cm posterior, se rostogolesc ușor pe față sau o mașină plană, din două motive:
- Suspensia spate este adesea sagging, se poate vedea în fața liftului la nivelul solului. După diferența ascensorului devine mai semnificativă
- Datorită geometriei botului suspensiei față se ridice deasupra.

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Cum se instalează:
1) In prealabil, o zi sau două înainte de liftul lubrifiat HP-40 din abundență (orice al. Pentru prepararea șuruburilor deșurubarea amara) Șuruburi toate suspensie salenblokov.
Partea frontală a lor 4-D, câte două pentru fiecare braț. 12 din spate Th, 2-wa pe fiecare braț.
2) Dezactivați stigmatul minus de la baterie.
3) frâna de mână de parcare securizată, a pus pe treapta de viteză, a pus o cărămidă sub roata, cravată pisica la Cardan. Ce vrei să fii în siguranță.
4) Slăbiți șuruburile de blocuri tăcute câteva viraje și eliminați link-uri stabilizatori.
5) să ia alternativ una dacă cremalieră în garaj. Dacă există un lift, apoi dintr-o dată poți sta.
6) ATENȚIE # 33; Nu este de cotitură rack, instalați distanțiere. Dacă flip cremaliera, trebuie să demontați pompa și șoc.
7) Puneți toate stea înapoi.
8) Pentru a scoate masina din priza, se agită masina sa așezat în mod corespunzător, se întind toate mișcările, toate bucse # 33; Stabilizatorii reveni link-uri.
9) Du-te la alinierea standului, despre liftul este mai bine să păstreze tăcerea, și ar fi inteligent. Indicatii sincroniza cu o carte pe Foriku. Castor este un pic pentru a merge - nu este critică. Dacă nu există șuruburi desfaceți găuri perforate în vârful stâlpilor frontal interior oval.

ATENȚIE # 33; În cazul în care anterele SHRUS pete de grăsime vizibile sau antere rupte. Trebuie să se schimbe urgent capacele de grăsime și praf. SHRUS aproape etern în timp util cu service # 33; articulații viteză constantă nu mor din cauza suspendării ascensorului, unghiul crește de funcționare doar ușor, sarcina nu este crescută # 33; Toate acestea este testat pe sute mașini otliftovannyh cu kilometraj ridicat # 33; Nu cred că bicicletele STO # 33;

Distanțiere sunt pe rafturi.

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Se pare că aparatul după instalarea distanțierele 5 cm # 33;

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt


Informații pentru proprietarii de Forester SF5-9
(Proprietarii SG5-9 norocos inițial)

Dacă izolatori în brațele tale sunt obosit, nu ezita să le elimine și să pună toate pârghiile de Forestera SG5-9.
Și iată de ce:
- efectul de levier din SG mai largă, pentru că atunci când pista ascensorului scade, ai reveni la chiuvetă.
- drive-uri unghi de lucru devin mai mici, și, astfel, extinde durata de viață a serviciului antere.
- stâlpi din spate stau la un unghi drept, acesta le va elimina din organism (uneori Rack rănit corp și bat apare)
- Link-uri de stabilizare poate fi plasat bilă (du-te mai mult, mai mult, că nu limitează cursa)

În general, îmbunătățirea administrabilitatea.

Alinierea ricin din față
(De preferință, dar nu în mod necesar)
Matisirea pârghie mulțumiri pentru modul foresterTrof # 33;

Nivelarea Castor spate
(Toate este cazul)

După ridicare Forya dumneavoastră, roțile din spate vor merge mai departe la pragul, nu este corect și estetic geometrica, afectele mai negativ manipularea ampatament redus în mod inutil. În cazul în care roata este mai mult decât un canal de scurgere, cu cât mai mult va trebui să le modificați.
Din situația în toate cele trei:
1) Pentru ciocan șurubul și du-te, deci este rulitsya destul de normal.
2) Faceti o distanțare spate trailing arme.
3) fierbi lungimea pârghiei. xaTxa mod să-i mulțumesc pentru raportul # 33;

Desenul unui distantiere longitudinale pentru turner =) Multumesc formuchaninu lectorul

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Corner 65h50 5 mm grosime, se taie în bucăți de 120mm si 50mm, 2 bucati fiecare lungime. Atunci, fierte m / s unul față de celălalt și a luat paralelipipede dreptunghice cu laturile 120h70h45 și 50h70h45 respectiv. găuri suplimentare forate în ele, cu d = 12, pe o mașină de mare și de foraj. Odată strânse pentru a monta brațul la corp. Am masurat distanta dintre ele si taie din tija 14 cele două bucăți de lungime măsurată. Apoi am gătit m / s la o părțile 1 și 2, folosind elementele 3. Apoi găurile sunt plictisiti la un diametru d = 14. Pentru a fixa în mod corespunzător în locul (în cele din urmă, apoi am terminat dosarul runda de deschidere, 15, prin urmare, dimensiunea). Descrisă mai sus de fabricare a unui distanțier, adică toate duble.

Ei bine, în cele din urmă, am grunduite, vopsite și acoperite cu un agent anti-coroziune.

buloane native sunt M12h1,25h40, respectiv, pentru a adăuga înălțimea 40mm de distanțare și a obține lungimea șurubului la înlocuire.

Dimensiunile marcate cu roșu trebuie să fie precisă, celălalt poate fi variată în funcție de necesități. Deci, mai bine pentru a alege înălțimea pliului 10, atunci ar putea găsi șurubul.
distanțier:
1.jpg longitudinală (50,94K)
Numărul de download-uri. 1535
2.jpg longitudinală (50,32K)
Numărul de download-uri. 1680

Atenție - folosiți elemente de fixare numai vysokachestvenny, rezistență suficientă, nu mai puțin decât șuruburile standard, # 33;

În cazul în care organismul este SF, opțiunile sunt:
1) Link-uri Tension stabilite cu vaselina și plimbare. Link-uri pot fi mai rapid să moară, ei sunt într-o stare mort.
2) Puneți pârghiile de SG5-9 rotund mingea cu un link, sau pentru a ridica o lungime.
3) In fata link-urile de la acest număr 34 0K2A1 150A uite aici fotografia Discuție aici, pe pîrghii fund cumpăra și stabilite de SG5-9 link-uri cu bile.
4) Sfaturi de la xaTxa despre lonjeron cioturi (datorită uriașe pentru el # 33;)

Care este rezultatul?
Roaba pare trist pierdut inutil în pasajele roților de familie. Dar, clearance-ul sub burta + 25 cm, ceea ce este cu adevărat plăcut.

Dacă SG5-9, atunci ai noroc și pot fi în siguranță la unitățile de acasă, a pus anvelope off-road în dimensiune 215 # 092; 75 (70) # 092; 15 (16). Vrei o dimensiune mai mare, nici o problemă, pe asta mai târziu.

Dacă SF5-9, atunci ai noroc. Deoarece cupe de cauciuc normale a preveni rafturi de spate. Vrei mai mult decât dimensiunea de scurgere nu este o problemă pe asta mai târziu.


Înlocuirea rafturi pe spate SF5-9

Conform montantului C sunt două opțiuni:
1) Standuri de SG5 corpului numerele lor de 334345 și 334344 (numerele kayaby, originalul are o camere 20360-SA010-9L și 20360-SA000-9L)
2) se află pe Legacy Grand Wagon (acestea sunt doar deasupra cupelor) numerele 335020 și 335021 (numere kayaby, originalul are numerele 20363 și 20363-AC201-AC211)

Pillars, dacă sunt în viață, apoi pleacă. Dacă nu, atunci a pus imediat pe corpul SG5. Înainte de 334371 și 334370
Antere-tocat se schimba la altele noi, în caz de deces vechi.



Ranforsate primăvară 5 cm
(Este vorba despre „un pic mai sus“)

springs opțiuni:
1) Compania LMC
Organismul SF5-9 Înainte de C4B-63071HD Înapoi C4N-23102HD
Organismul SG5-9 Înainte de C4B-91091HD Înapoi C4B-91052HD

2) În fața Dobinson Dacă nu troliu este C55-044. în cazul în care C55-046 troliu. Înapoi C55-045 în cazul în care corpul SF. Pentru SG C55-065.

Organismul SF5-9 prezența distanțiere și arcuri, asigurați-vă că pentru a pârghie de la SG5-9

Există două opțiuni:
1) Rafturile ascuți găuri ovale superioare pentru expunere colaps. Înainte de a reveni la maxim 3 mm. Dar, umflături, convexitate va merge # 33;
2) Am pus șuruburi speciale de despartire - cea mai bună opțiune. Față și spate


La aceasta, probabil, tot ceea ce este necesar într-un lift civil. Mai în detaliu, fiecare nuanță, discutată la forum.

Distanțiere pentru pista de expansiune.

2,5 cm și 4 cm Desen.

Dacă sunteți dispus să facă acest lucru, du-te pentru ea.

Opțiunea Gata produce RIF firmă. Experiența de operare snorkel, uneori, a stat masina de lovitură de stat. Foarte de încredere și frumos # 33; Este în valoare de bani # 33;

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

De ce ai nevoie?
1) Snorkel (l samyy8), și anume de către Mitsubishi Padzhero 2 90 de ani.
2) Tub de cauciuc A, un diametru de aproximativ 60 mm.
3) de etanșare.
4) burghiu foraj și biți pentru a face Durkee aripa.
5) anti-gravitație, să picteze deschidere. (Say fără rugină)
6) Uscător =))
7) Unelte.
8) Cleme.

Foto totul este clar, singurul lucru pe care va trebui să se încălzească uscător de păr (poate fi apă caldă) pe cotul snorkel un pic.

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

De asemenea, este necesar să se aibă grijă de retragerea respiratorului cutiei de viteze spate. Este necesar să se împiedica pătrunderea apei în cutia de viteze.


Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Despre cutia de viteze față și cutie de bine descrisă Vy @ ch (Pentru aceasta, multe datorită lui).
În plus. pentru transmisia automată și fișa.

Nedumerit de aerisire cutie de borne razdatki și o bancă de sport. filtru. Iată ce a venit din ea.

Ridicați capota si uita-te la zona de cuplare a motorului și cutiile au modele, turbo intercooler va trebui să trage în același timp, se poate curăța accelerația)))
A se vedea două tuburi de cauciuc placate sau dublate în orificiile de ventilație, scoateți-le și eliminați în lateral. văzut mai departe de un kit achiziționat ce și în cazul în care la ferma.


kit nedorită

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

rochie pe tee guri de aer cu telefoane noi
Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Detaliați gaura oală filtrului de aer pe diametrul manșon și se introduce acolo

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

atunci când este de dorit să se sigila cutiile să acorde o atenție la găurile de drenaj, care sunt mai bine se toarnă soluție de etanșare # 33;

Deci, totul pare într-o mașină

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Protejarea burta (pentru corp SF5, SF9)
Material Oțel 3-5 mm sau 10 mm Lumino.

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

Manual pentru ridicare - creșterea performanței de conducere este asfalt

protecția P.S a face propriile lor, vor fi mai fiabile și mai eficiente. Și, în plus, să nu restricționeze clearance-ul, în contrast cu fabrica.
protecția P.S grosimii experienței personale nu trebuie să fie mai mică de 3 mm # 33; Și nu mai mult de 5 mm.
__________________________________________________________________

Toate întrebările din tema de pregătire. Este interzis de a posta materialul fără acordul meu # 33; Tot ceea ce este scris aici se face pe propriul risc, nici o responsabilitate Sunt # 33;
Vă mulțumim pentru colegii noștri pentru furnizarea de informații și de experiență neprețuită # 33;