Mai bine să fie un ajutor bun decât un forum mașinist slabă a lucrătorilor feroviari
În primul rând, diferența de salariu nu compensează responsabilitatea pe care la conducătorul auto.
Și în al doilea rând?
În general, nu este vorba doar despre bani lucru. Și interesant, în „nivelul“ de lucru (dacă se poate numi asa).
Și, din moment ce nu am personal mare respect și nu înțeleg pomoschiknikov care s-au lăsat șoferii, sau o viață ca un asistent și de lucru.
Știu că aceste manivele, care sunt, de asemenea, introduse în epurarea depresie, trageți o cutie pentru a efectua MOT-1, au fost, în general, leneș, și apoi a mers mașiniști, astfel încât populația de la asistenții-rovestnikov, băieții sprijinitorii cu experiență de un an sau mai mulți dintre ei încearcă să se distanțeze, din moment ce au nevoie pentru a finaliza cu ei, chiar dacă ei înșiși ca ajutoare, nu fac nimic
Nu văd nimic în neregulă cu asta. Aici chiar vorbitorul anterior se spune:
Dar este greșit te # 33; lucruri rele mai mult decât Assistant # 33; Pe scurt, o mulțime de rahat, dintre care unul poate fi - Asistent ras3.14zdyay # 33;
Da, inginerul nu se pot relaxa, otymeyut dintr-o dată, astfel încât să nu te plictisești # 33;
Ei bine. pur și simplu nu smack stocurilor și nu pentru a lupta cu seful. Și, ca un asistent în timpul orelor de limitat. craituire, ca să spunem așa. Ei bine, nimic nu poate fi în „aceeași persoană“ la locul de muncă. Eu fac prin natura genul de persoană pe care mi se pare mai ușor să fii responsabil pentru tine, și să se bazeze doar pe ei înșiși. Aici este încă o dată unul din lucrurile de ce nu m-am văzut ca un bun ajutor.
mașiniști acolo care caută drumul spre iad
De fapt, nu a mers, a spus el într-un eșec de radio pe nume propriu, și a fost adormit în partea din spate a cabinei, la sosirea la depozitul de du-te imediat șofer el și trage documente și să scrie combustibil în cazul în care mai mult de 12 a mers.
Nu este necesar să se gândească la acest lucru. Sunteți abandonarea partenerul său de funcționare în ultima porțiune și du-te la culcare, în a doua cabină ??
Și șoferul de pe locomotiva este, de asemenea, ceva de-a face la sosire.
Deși Orientul Îndepărtat au fost întotdeauna un monstru moral - nu e de mirare ei Belogortsev rău.
O mulțime de talk - la început nu am crezut că se întâmplă.
Arunca mașina într-o astfel de stare - ca o turmă de porci a venit, și hodovke de mână nu atinge - toate dizolvat.
Ei bine, atunci când consilierii arunca fără menajamente șofer - lăsându-l singur în cabina # 33; # 33; Sunt în uimire completă.
Și el era încă mândru de ea # 33, # 33, # 33;
Noi la sosire am asistent tag-ul ar pur și simplu aruncate în coridor, iar celălalt ar spune cu orice șacal ar putea funcționa.
Și dacă acest lucru face câteva drivere - că așa-numita „ceata“ este sortit.
Va cântări în mod constant, continua asteptare - sau vyzyvalschikom de muncă.
În cazul în care are de a face cu? toate echipa prietenoasă consacrate - și pentru un alt munte.
Și acest lucru - întoarce înapoi Groaznic, nu ca în a lua călătoria.
Și apoi o Pomogalov foarte corectă și principială - să ia oamenii alfabetizați.
Teste - nu pentru distracție și pentru reale, examene periodice, precum și inspecții neanunțate.
Problema este închisă - în cursul lunii. Erase - ca un fișier inutil.
Nu este necesar să se gândească la acest lucru. Te desparți in careu pe ultima porțiune și du-te la culcare, în a doua cabină ??
Și șoferul de pe locomotiva este, de asemenea, ceva de-a face la sosire.
Deși Orientul Îndepărtat au fost întotdeauna un monstru moral - nu e de mirare ei Belogortsev rău.
O mulțime de talk - la început nu am crezut că se întâmplă.
Arunca mașina într-o astfel de stare - ca o turmă de porci a venit, și hodovke de mână nu atinge - toate dizolvat.
Ei bine, atunci când consilierii arunca fără menajamente șofer - lăsându-l singur în cabina # 33; # 33; Sunt în uimire completă.
Și el era încă mândru de ea # 33; # 33;
Și ce să fac? În cazul în care conducătorul auto se teme de tot și este gata pentru 20chasov du-te într-o singură direcție, steagul în mâinile sale și un vânt echitabil. Eu nu am de gând să își asume responsabilitatea pentru ei înșiși și 7ts încalcă Codul muncii.
Problema este închisă - în cursul lunii. Erase - ca un fișier inutil.
Nu închideți sau șterse, poate nu la fel de ușor pe șefii lor, de asemenea, poate pune presiune și nu sunt la fel de bestrashnye.
Și totuși, nu am fost cu o mătură, perie, și eu nu Gabino creta, poate nu littered, iar în insrrumentalnom caseta care nu poartă o mătură prăfuit cu el nu am.
Deși Orientul Îndepărtat au fost întotdeauna un monstru moral - nu e de mirare ei Belogortsev rău.
O mulțime de talk - la început nu am crezut că se întâmplă.
Arunca mașina într-o astfel de stare - ca o turmă de porci a venit, și hodovke de mână nu atinge - toate dizolvat.
Odată ajuns în Obluchye, a urcat zabaklantsy (așa cum se urca imediat, aproape pe zbor). A început să sape: că nu are covoare, el un pic de ulei în compresor (mers reverificat: între riscurile superioare și inferioare, așa cum ar trebui să fie la 277. Ce faci putin cretin), mai scurt marcat pe ele, și sa dus la culcare. Mai târziu, pe această mașină ca stânga obluchentsy.
Desigur, nu toate sunt, dar multe.
Nu cred că oamenii sunt împărțite în cei care sunt mai inteligenți și cei care sunt mai prost. Oamenii se împart în cei care sunt prea leneș și inadecvat, iar cei care au nevoie
Și eu sunt aici pentru formarea în tehshkole convins de contrariul: sunt cei care au nevoie, care vrea să învețe, dar nu pot. Memoria nu este de ajuns, sau ceva. Cineva mai ușor pentru a da pe cineva mai ușor mai scurt.