Lupta împotriva subtensiune 1

Mozgach a fost acum 11 ore

Deci, cu care se confruntă într-un fel sau altul o mulțime de proprietari de înainte (și nu numai) cu problemele de căderile de tensiune pe o da fierbinte permis consumatorilor vorace. Nu a cruțat acest flagel și mine. Pe napruga rece 14.3 pe generator, bateria 14.2, 13.9-14 pentru bortovik, care este foarte bun. Toate acestea sunt la mersul în gol.
Dar aici când conduceți în blocaje de trafic, dar cu kondeem inclus și oglinzi încălzite (în ploaie), pe sags napruga bortovik până la 12.8-12.6. Pe pista, totul revine la normal, atunci există o problemă numai atunci când conduceți în blocaje de trafic.
Primul gând care a venit în minte, este posibil să se dubleze toate firele ca plus sau masa. Dar, după unele crezut, am decis să efectueze pre unele măsurători, și anume pentru a măsura căderea de tensiune pe diferite părți ale cablajului în diferite moduri de autoturisme. Toate măsurătorile au fost efectuate la mers în gol, nu este în întregime corect față de generator și instalația electrică, dar încă.
Acesta include numai luminile de parcare. Am măsurat căderea de tensiune pe porțiunea ac de păr de borna pozitivă a bateriei generatorului. Căderea de tensiune aproape de zero, ceea ce este bun. Include un far, încălzire oglindă, aragaz cu 4 trepte. Căderea de tensiune pe porțiunea menționată deja 0.4V. Asta e mult.
Apoi, cu aceeași sarcină măsurată căderea de tensiune între borna pozitivă a bateriei și vine din firul roșu în blocul de asamblare. Căderea este egală cu zero.
Apoi a măsurat căderea de tensiune pe sârmă „în masă“. Căderea de tensiune între baterie și suportul de montare metalic borna minus deasupra blocului este zero. Căderea de tensiune între baterie și mai puțin greutatea pe o condiție de încărcare a motorului nu depășește 0,1V. Nu este suficient ca bine.
În cazul în care, apoi, este luat subtensiune, deoarece motorul se încălzește da consumatorilor activat? Măsurare naprugu generatore- la 12.8V. Aceasta este cauza principală a surpare. Sau regulator de tensiune drizzles de la supraîncălzire sau un generator. Noul generator de la 100A. Regulatorul de tensiune „nou model“ orbita laudatei.
Astfel, numai porțiunea de cabluri având o relativ mare de 0.4V tensiune tragerilor - o parte a generatorului stud la borna pozitivă a bateriei. Acolo sa decis să se stabilească cablu suplimentar.
De fapt, de la herghelia generatorului într-un onduleu sunt 2 fire dimensiunea nu este de 4, nu 6 mm ^ 2 (nu-mi amintesc). Fire roz de culoare și au venit fiecare în propria siguranță 60A (atât albastru) în cutia de siguranțe principală și cutia neagră sub capota lângă baterie.

Aici, în această casetă și a deschis secțiunea de 10 mm toroane ^ 2. Personal cheltui doi, și am construit unul, dar este mult mai gros decat in mod obisnuit. Am decis să se conecteze sârmă căptușit la unul din fire regulate roz. Aici, a apărut întrebarea: cum să vă conectați?
Puteți arunca cu siguranță, un fir la borna + a bateriei prin siguranța auxiliară, dar am bornele bateriei au atât de multe lucruri, sparg capul diavolului. Așa că a trebuit să trageți la cutia neagră.

Ia conectorul direct cu firul roz nu am putut din cauza carcasei de plastic. Este prea puternic, acești conectori. De aceea, am decis doar să mănânce una dintre aceste fire.

Prognat sârmă roz extremă

Apoi, firul se întinde de la siguranța okonechil placa de borne folosind fălcile de presare și este fixat la placa de borne a noului fir.

Și, în sfârșit bine proizoliroval șurubul bandă de bumbac ca contactul șurubul și mușcat de sârmă generator de vechi.

Astfel, am înlocuit pur și simplu unul dintre conductorii existente regulate secțiune transversală mai mică care se extinde de la generatorul la conductorul principal de siguranțe de asamblare considerabil mai mare în secțiune transversală. tensiune de tragere consumatorii activate sunt acum în acest domeniu este mai mică de 0,1V. Aceasta este secțiunea principală de cabluri, care este responsabil pentru încărcarea bateriei.
Și aici este ceea ce se pare ca de deasupra cutiei de siguranțe

Două conductoare paralele de la generatorul veni fiecare în propria lui 60A siguranță, iar după ce siguranța a ajuns la borna pozitivă a bateriei.

Sârmă de conectare direct la cutia de siguranțe cu o secțiune de nebun, plus baterie și nu este căderile de tensiune, în mod natural, nu a fost găsit.

Astfel, dacă sunteți subtensiune în cauză, este mai întâi necesar să se înțeleagă natura lor. De asemenea, înainte de a lua o decizie cu privire la construcția de sârmă suplimentare, uita-te pentru contacte. Poate că doar ruginit sau murdar. Dacă o oxidare foarte puternic (în interiorul blocului terminal) și curățați imposibilă, poate fi suficient să muște bloc terminal oxidat, și un fir curat bun zapresovat-l la blocul nou terminal, pre-umplute acolo vaselina. Din nou, instalarea de cabluri suplimentare, în ultimă instanță
Dacă decideți să se stabilească fire suplimentare, atunci se numără unii consumatori vorace și într-un moment în care napruga domolit masoara tensiunea direct pe alternator. În cazul în care tensiunea generatorului cu totul este în regulă, atunci suntem măsurarea căderea de tensiune pe site-ul: un armăsar-generator de plus baterie.
În continuare suntem măsurarea căderii de tensiune pe parcelă: plus siguranța de montare a bateriei (sârmă secțiunea roșie 4 sau 6 mm ^ 2).
În continuare tensiune măsură tragerii în greutate între minus a bateriei și a motorului.

sârmă albastru masă decentă motor secțională