limită rutier și un echilibru

Situația este după cum urmează: în cadrul Comisiei pentru întreținere a drumurilor costă pe stradă Zaobskaya bilanțului, și contractul încheiat între municipale Comitetul și contractantul este stabilit multiplicitate servit (dar nu întotdeauna!). De la oraș la stradă. Zaobskaya plumb laminate din drum rural de-a lungul câmpului, și nu este pe soldul Comisiei și, în consecință, nu este servit. Cu toate acestea, pentru a trece de construcții. mașini și echipamente pentru stradă. Zaobskaya, acesta trebuie, în timpul iernii pentru a șterge drumul de teren și conduce afară din oraș la stradă. Zaobskaya, prin urmare, reclamanții cer să pună pe balanța Comitetului drumul care duce la oraș la stradă. Zaobskaya.

Ce mod legal acest lucru poate fi realizat, și pentru a realiza setarea drumului spre soldul comisiei?

Dacă drumul controversată se află în limitele unei așezări rurale, instanța poate refuza o cerere de a obliga comisia de oraș pentru drumurile de a lua acest drum la echilibru.

Justificarea pentru această poziție în materialele de mai jos, „Sisteme de Avocat“

Ca o terță parte, în cazul implicată regiunea Instituția de Stat din Moscova „Autostradă Departamentul regiunii Moscova“ Mosavtodor „(în continuare - GU MO“ Mosavtodor „) și a închis Joint Stock Company“ Serghiev Posad Avtodor „(denumită în continuare - SA“ Serghiev Posad Avtodor „) .

Reprezentanții statului ai municipalității „Mosavtodor“ și CJSC „Serghiev Posad Avtodor“ notificat în mod corespunzător cu privire la momentul și locul procedurii, audierea nu a venit.

După verificarea aplicării corecte a instanțelor de arbitraj de primă instanță și curțile de apel de drept material și procedural, au discutat argumentele recursului și obiecțiile la acesta, instanța de arbitraj a instanței de recurs constată că nu există motive de anulare a deciziei atacate și ordinea.

În conformitate cu punctul 5 din partea 1 a articolului 14 din Legea privind principiile generale ale autoguvernarii locale în România la soluționarea locală valori probleme includ muncă rutier în ceea ce privește drumurile de importanță locală în limitele de așezări așezări și de securitate a traficului pe ele, inclusiv stabilirea și menținerea parcare (locuri de parcare), punerea în aplicare a controlului municipale asupra siguranței drumurilor de importanță locală în limitele localităților Posel Nia, precum și alte competențe în domeniul drumurilor și punerea în aplicare a activității rutiere, în conformitate cu legile din România.

În astfel de circumstanțe, un cuprinzător, investigat pe deplin și obiectiv în cadrul ședinței toate argumentele și dovezile părților implicate în acest caz, oferindu-le o evaluare corectă, instanța de arbitraj a primului și la al doilea proces si instanta de apel, soluționat litigiul fără a încălca normele de drept procesual, antrenând eliminarea actelor judiciare atacate.

instanțele de arbitraj Concluzii de primă instanță și curțile de apel cu privire la aplicarea dreptului material set consistent de circumstanțele cazului și dovezile disponibile în acest caz. "

În curând, revista „Compania Avocat“