Lame de zăpadă pe lanul de porumb cu mâinile lor, yasamblog
În acest articol vreau să împărtășesc o altă crenguță homebrew, se va concentra pe heap pe Niva pentru îndepărtarea zăpezii din zona locală și drumuri de compensare în țară, ci mai degrabă într-o cabana nou construit.
Niwa a fost cumpărat în țară în loc de ATV (ciuperci și fructe de pădure și nuiele în pădure), compara prețurile de pe Quadric folosite și pe câmpurile vechi, având în vedere că Quadrics este nu toate-meteorologice vehiculelor, iar prețul său este de două ori prețul unei câmpuri utilizate, să nu mai vorbim menţionez costul de piese de schimb. În general, toate argumentele pro din Niva.
procesul de fabricație detaliată a pânzei de casă, în fotografiile de acolo ca am fost de gătit în serile de iarnă, iar fotografiile nu dovedesc, așa că pune ce este deja acolo, cu dimensiunea lamei la sfârșitul anului.
Pentru fabricarea de lama pentru Niva am nevoie de:
- Butoi 200 litri - 1.2 pc
- Tub profilata 20x40 mm - aproximativ 6 pog.m.
- Un tub de 20 mm rotund (dar posibil și profilul țevii 20x40 mm) - 2,3 metri
- Profilate tub 40x40 mm - 6 pog.m.
- şuruburi de acoperis
- Șuruburi metalice (gândaci)
- Jet de impingere un ban, sau de la orice altă mașină - 1 buc
- Spring (am luat de la Gazelle) - 2 foi
- bandă transportoare
Dimensiunile lamei pot fi găsite la sfârșitul articolului
Pentru a obține suprafața lamei, am retezate de pe la capacul tamburului de 200 litri, iar partea de jos, transformat cilindrul, retezate de-a lungul I, exact jumătate, a primit 1/2 butoaie - 2 bucati (vezi foto), au avut un pic pentru a îndrepta pe care le-au fixat pe cadrul cuțitelor , exemple ale lamei la câmp, a decis că lățimea nu este suficient, deoarece acesta este plasat la un unghi la mașină, care ar renunța la zăpada la o parte, a adăugat el un alt din același cilindru.
tambur de tăiere a fost plasat în primul rând, pentru că va determina înălțimea cadrului lamei. Rezultă din cilindru lung bucăți tăiate, desigur, poate fi calculată prin măsurarea diametrului țevii. In general, pentru a determina lungimea acestor muchii aici lamă (foto №№1,2,3,4). Pentru că ar da o rotunjime groapa, retezate piesa de lucru groase rasnite cerc (crevase pozate au săgeți albastre), îndoite după cum este necesar, le-preparată.
În această imagine, încă scurt, lama fără a adăuga o altă secțiune, am sudat mai târziu.
clickable foto (click pentru zoom)
Arcul de sudat pasul următor (a se vedea fotografia de mai jos), în speranța că acestea vor fi parțial stinge lovește lama de piese solide de roca si gheata, care nu s-ar rupe scondrilor în domeniu, pentru aceasta vom mai jet de forța de tracțiune (despre ele mai târziu ). Un semn verde unde arc menționat este sudată la rampa, fiecare lamă este atașat la cadru numai în două locuri.
Sus pe lama, arcurile 1 și 2 sunt sudate prin bucla de pe elementul de fotografie 3, este urechea din același izvor, necesară pentru a crește distanța care izvorăște din lama, așa cum au mers prea aproape de el.
Ca urmare a arcului a fost sudat tub profilat (1) 40x40 mm, la (2) și (3) are același I sudat tub (4) și (5), de fapt, se va tracțiune bosajele câmpuri. în această fotografie, se vede pe conducta de stânga este, de asemenea, normal (tub rotund), rezultatul lamei de reparații, pe care un pic mai târziu.
Am adăugat suplimentar de tracțiune / Braț / șină (1), care ar stabili poziția estimată anterior a acestor tije la aparatul în sine (Niva). Săgeata arată brațul suplimentar. dar acestea nu ar trebui să o facă până când este totul adaptat exact direct la Cornfield
Acum, care ar asigura lamele pe mașină, și, în același timp, asigura scondrilor Niva de la distrugere, am folosit forța jet de un penny, că o astfel de băut în jumătate, și introdus în mm 40x40 țeavă, ușor buckled și pasteurizate ei cu un ciocan.
Sa dovedit ca aceasta, este în fotografie repararea lamei, astfel încât un tub este înlocuit cu o circulară (2) și este sudată la pătrat oblomlennoy țeavă, care a fost inițial. Conductă (1) rămâne așa cum a fost inițial. În fotografie groapa de gunoi cu susul în jos.
lame personalizate direct în câmp, nu există bare de susținere (găsit câteva poze ale procesului de fabricație), dar atașamentul este deja în vigoare. Totuși, este necesar pentru a susține lama paralelă, în raport cu gluga, care ar lopata nu denaturate pe.
Lama trebuie să fie într-un orizont cu Niwa, în general, ar trebui să fie la același nivel cu roțile (așa cum este)
Acum monta lama la lanul de porumb în ochi regulate, care au nevoie doar pentru a termina un pic, sau mai degrabă o gaură pentru șuruburile care vor păstra întreaga structură prin HOB, care stă în forța de tracțiune cu jet. Albastru săgeată indică deschiderea. Le-am filmat pentru că, cu ocazia colorate Balon.
Ochii Niva initial initial arata ca acest lucru, și sunt montate pe un bolț, a se vedea fotografii (nu a mea), care apoi le schimba pe bare de unghi, ceea ce ar consolida lama pe el, am sudat o altă ureche. sudare indicate cu săgeți albastre, liniile metalice pătrate roșii (prezentate mai sus este clar), apoi forată în el un orificiu prin care s-ar introduce șurub.
Aici este o canelură pentru atașarea lamei la Niva a fost rezultatul, a fost capabil să se aplece, așa că lăsați așa cum este.
- (1) - Acest ochet fabrica
- (2) și (3) - Am forat bolț
- (4) - lug suplimentar sudat
- (5) - șurubul care deține ochiul, înșurubată deja Spar Niva
După ce a încercat pe o lopată în mașină, am adăugat câteva bare de susținere a tubului. 20 mm diametru, acestea pot fi realizate din același tub în formă, era disponibil în tubul meu. Albastre indică săgețile brațului, roșu - în cazul în care acestea sunt sudate. Trebuie remarcat faptul că am încercat să întărească izvoarele lor. deoarece este șoc și absorbant de șoc. Numai cel mai îndepărtat în fotografie, este atașat la tija de sine, nu a existat nici o modalitate de a fi atașat la izvoarele, iar sarcina este mai mare acolo. fără colțul din dreapta al zăpada ar fi vomitat.
Deci, acum totul este gata pentru prima ieșire, uite fotografie.
Până la momentul finalizării a lamei la câmp, pe drum nu avea o mulțime de zăpadă, astfel încât testele severe ale conexiunilor sudate nu funcționează, dar, în viitor, am fost mulțumiți de vreme și zăpada care se încadrează în fiecare săptămână. Lama sa dovedit a fi excelent. nu numai că a fost finalizarea, aceasta este o oportunitate de a-l ridica în poziția de depozitare. Niva zabuksuet dacă acest miracol atunci când curățarea drumului, a condus accidental într-un șanț, apoi du-te destul de greu, este necesar să se ridice lama. Oricare ar fi faptul că nu doare.
Pe aceasta reprelucrare în grabă cele mai multe câmpuri, bara de protecție îndepărtată stoc a fost făcut (toate aceeași putere va face), iar în locul ei este o astfel adapta un blocat. Acesta vă permite să stea lama în poziția de depozitare, încă mai trebuie să ridice manual, dar este necesară numai că ar trece neproezzhaemoe. Din păcate, fotografii cu lopata ridicat de ce nu este.